-
'꿈의 배터리' 전고체 개발사업 예타 통과…1172억원 규모
정부세종청사 '산업통상자원부'. 뉴스1 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 등 차세대 배터리 기술을 개발하기 위한 1100억원대 사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다.
-
“배터리는 ‘10년 내 10배’ 성장…中 따라오지 못하게 격차 벌려야” [중앙포럼]
“중국은 전기차·배터리 공급망을 장악하고 있습니다. 중국이 따라잡기 힘든 기술 개발에 집중해야 하는 이유입니다.” 조재필 울산과학기술원(UNIST) 특훈교수는 29일 서
-
[단독] SK머티, 올해 말부터 전기차용 ‘실리콘 음극재’ 양산 돌입
SK머티리얼즈 그룹14(SK머티14)가 올해 안에 ‘차세대 실리콘 음극재’ 양산에 나선다고 15일 밝혔다. SK머티14는 미국 배터리 소재 기업인 그룹14테크놀로지스(그룹14)의
-
케이팝모터스, 세계 2위 그래핀 광산개발업체 '블랙록마이닝'과 MOU 체결
케이팝모터스 황회장과 블랙록마이닝의 존 드브라이스 CEO가 탄자니아 마헨지 광산현장에서 광산의 매장량 관련 서류를 들고 있다 케이팝모터스는 남아프리카 탄자니아 현지시각 12일 오
-
포스코퓨처엠·OCI홀딩스, 배터리 음극재 코팅용 피치 생산
포스코퓨처엠과 OCI가 합작한 피앤오케미칼이 13일 공주에서 피치공장을 준공했다. 왼쪽부터 피앤오케미칼 근로자대표 주문용 주임, 탄천산단협의회 조돈영 회장, SGC이테크건설 안찬
-
“최태원 의견에 반대합니다” SK 뒤흔든 ‘악마의 대변인’ 유료 전용
2015년 말 하윤경 홍익대 기초과학과 교수는 SK이노베이션으로부터 ‘뜬금없는’ 연락을 받았다. “사외이사를 맡아 달라”는 내용이었다. 이때까지만 해도 하 교수는 SK와 특별
-
포스코인터 “2030년 2차전지소재 10배 공급…영업이익 4배로”
지난 8일 이계인 포스코인터내셔널 글로벌사업부문장이 '친환경소재 밸류데이'에서 사업 목표를 설명하고 있다. 사진 포스코인터내셔널 포스코인터내셔널(포스코인터)이친환경 소재 사업
-
철강 시황 부진에 상승세 주춤…포스코홀딩스 영업익 1.2조
포스코홀딩스가 주력인 철강 시황 부진으로 사업 회복 흐름이 다소 주춤해졌다. 성장 가도를 달리던 배터리 소재 사업도 전기차 판매 부진과 원재료인 메탈 가격 하락 영향으로 ‘숨 고
-
삼성SDI 배터리, 현대자동차 전기차에 탑재
P6 각형 배터리 삼성SDI가 현대자동차에 처음으로 전기차 배터리를 공급한다. 23일 삼성SDI는 현대차와 전기차 배터리 공급 계약을 했다고 공시했다. 오는 2026년부터 2
-
이재용·정의선 맞손 3년 만에…현대차, 삼성SDI 배터리로 달린다
삼성SDI P6 각형 배터리 이미지. 사진 삼성SDI 삼성SDI가 현대자동차에 처음으로 전기차 배터리를 공급한다. 23일 삼성SDI는 현대차와 전기차 배터리 공급 계약을
-
세계 전기차 10대 중 4대 중국산…LFP배터리 성능 높여 ‘쾌속질주’
━ 질주하는 중국 자동차 ② 배터리 비야디 “중국 자동차의 시대가 왔다.” 왕촨푸 비야디(BYD) 회장은 지난 8월 중국 선전에서 열린 비야디의 500만 번째 전기차 생산
-
"뿌리부터 달라" 日 제치고 1위…중국산 전기차 질주의 비밀
비야디가 지난달 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에서 열린 IAA 모빌리티 2023에서 유럽에 최초로 공개한 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 SEAL U. 연합뉴스 ■
-
14억명 ‘넥스트 차이나’ 뜨는 인도, 공급망 역할 커지는 인도네시아
인도와 인도네시아가 글로벌 공급망의 거점이자 성장 잠재력을 품은 소비시장으로 떠오르고 있다. 한국도 이들 국가를 ‘경제협력 파트너’로 주목하고 관계를 강화할 계획이다. 양국은 올
-
몸값뛰는 '넥스트 차이나'…제조업은 인도, 공급망은 인니
지난 4월 인도 뉴델리의 한 시장. Xinhua=연합뉴스 인도와 인도네시아가 글로벌 공급망의 거점이자 성장 잠재력을 품은 소비 시장으로 떠오르고 있다. 한국도 이들 국가를 '경제
-
세계 4위 인구 대국 잡아라…현대차, 인도네시아 전기차 1위
현대자동차가 인도네시아에서 전기차 판매를 시작한 지 1년 만에 시장 1위를 올랐다. 인도네시아가 세계 4위 인구 대국에다 성장 잠재력이 큰 만큼 현대차는 전기차 선두 업체로 자리
-
2차전지 광풍, 과당경쟁 땐 폴리실리콘 전철 밟을 수도
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 한 배터리 관련 전시회에서 관람객이 전기차용 배터리를 살펴보고 있다. [뉴스1] 그동안 한국 경제의 버팀목 역할을 해 왔던 반도체 수출이
-
LFP 성능 높인 중국, 2차전지 시장서 질주…일본은 ‘전고체 배터리’로 역전 노려
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 현재 글로벌 2차전지 시장을 양분하고 있는 한국과 중국의 배터리는 기본적으로 ‘리튬이온(Li-ion)’ 배터리지만 양극재로 사용하는 재료에
-
“폭등 종목 뒤쫓기보다, 음극재 등 숨은 보석 주목할 때”
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 염승환 이베스투자증권 이사가 24일 유튜브 채널 ‘염블리와 함께’에서 2차전지 등 주요 시장 이슈에 대해 설명하고 있다. [사진 이베스트투
-
전기차 충전, 단 5분이면 충분하다…실리콘 쓰는 이 배터리
전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시간을 단축할 ‘게임 체인저(Game Changer·시장의 흐름을 바꾸는 혁신
-
전기차 충전 30분→5분…배터리 게임체인저 '실리콘 음극재' 뜬다
서울 시내 한 전기차 충전소에서 한 시민이 차를 충전하고 있다. 연합뉴스 전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시
-
전기차 1대당 40kg 사용된다…북미 넘어 유럽 가는 'K-동박'
SK넥실리스가 개발한 동박 제품. SKC 배터리 소재인 동박을 생산하는 국내 기업들이 잇따라 유럽 시장 공략에 나섰다. 폭스바겐과 BMW, 메르세데스-벤츠 등 주요 완성차 업
-
"韓배터리 공장에 5조 투자"…이런 中기업들 노림수 따로 있다
중국 동부 저장성 창싱현의 한 공장에서 리튬 배터리를 조립하고 있다. AP=연합뉴스 중국 기업들이 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 등 전기차 규제를 우회하기 위해 한국 배터리
-
[R&D 경영] R&D 바탕 2차전지 새 시대 열어
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션 대전연구원에서 연구원들이 배터리에 대해 논의하고 있다. LG에너지솔루션은 ‘세계 최초’로 표현되는 많은 기술과 제품을 보유하고 있다. [사진
-
2차전지, 에코프로만 아니? 증권사가 본 알토란 종목들 유료 전용
「 ‘2차전지’ 」 올해 주식 시장에서 가장 ‘핫’한 단어죠. 주식 투자자가 아니어도 한 번쯤 들어봤을 법한데요, ‘2차전지=대박’이라는 등식이 떠오를 정도죠. 그럴 법도 합