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분당 3배 쿠웨이트 신도시, LH가 설계한다
LH가 쿠웨이트 정부로부터 마스터플랜 용역을 수주한 압둘라 신도시 조감도. 64.4㎢ 면적에 ‘스마트 시티’로 구축한다. IT를 활용해 삶의 질, 도시 경쟁력을 높인 신도시다.
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LH, 쿠웨이트 압둘라 신도시에 '스마트 시티' 설계 프로젝트 수주
해외 건설 ‘수주 가뭄’에 시달리는 한국 건설 업계에 청신호가 켜졌다. 한국토지주택공사(LH)가 쿠웨이트가 추진 중인 ‘스마트 시티’ 개발 프로젝트에 밑그림을 그릴 업체로 선정됐다
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대우조선 곳곳 ‘고통분담 먼저 보여주자’ 소식지
지난 29일 경남 거제 대우조선해양 선박 건조 작업장. 건조가 거의 끝난 드릴십(해양플랜트) 9척이 선주에게 인도되기를 기다리고 있다. [거제=송봉근 기자] “회사를 살리겠다는
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정성립 “조선업, 현대·삼성 빅2 체제가 바람직”
대우조선해양의 정성립(사진) 사장이 “국가 경쟁력 차원에서 조선업이 현행 ‘빅3’ 체제보다는 ‘빅2’ 체제가 바람직하다”는 의견을 피력했다. 정 사장은 24일 서울 다동 대우조선
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‘3R’로 무장 현대로템, 전동차 해외 수주 연속 안타
2018년부터 이집트 카이로 3호선에서 운행될 현대로템의 전동차 조감도. [사진 현대로템]2015년 현대로템의 해외 철도 수주 실적은 딱 한 건, 터키에서 300억원 규모의 전동차
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독자생존이냐 흡수합병이냐? 금융권의 핫이슈 대우조선해양 해법
경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소 현장. 대우조선 처리방안은 독자생존· 흡수합병·법정관리라는 세 가지 선택지 중 하나가 될 가능성이 크다. / 중앙포토새해 금융권의 핫이슈는 단연
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삼성중, 해양플랜트 수주 낭보…조선업 날개 펴나
삼성중공업이 건조 중인 해양플랜트 설비. BP에 납품할 것과 같은 종류다. [삼성중공업]삼성중공업이 1조5000억원 규모의 해양플랜트를 수주했다. 국내 조선업계 새해 첫 수주이자
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[특성화 학과] 이론·기술 겸비한 바이오·의약 전문가 양성
대학은 진로와 취업을 결정하는 중요한 교육의 장이다. 미래 사회가 요구하는 창의적 인재로 거듭나기 위해선 융·복합 커리큘럼을 운영하는 학부·학과를 고를 만하다. 분야를 넘나드는 이
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[특성화 학과] 이론·기술 겸비한 바이오·의약 전문가 양성
대학은 진로와 취업을 결정하는 중요한 교육의 장이다. 미래 사회가 요구하는 창의적 인재로 거듭나기 위해선 융·복합 커리큘럼을 운영하는 학부·학과를 고를 만하다. 분야를 넘나드는 이
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내년 산업별 전망은 3강·3약 구도
━ 전경련 세미나서 나온 기상도 내년 한국 경제·산업 날씨 예보는 ‘대체로 흐림’이다. 저성장 기조가 계속되는 가운데 국내 6개 주력 산업은 3강(전자·철강·건설)·3약(자동차·
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[시가총액 100대 기업에서 탈락한 25개사] 조선·중공업·해운 천문학적 적자행진
곳곳에 빈 도크가 보이는 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소. 국내 조선업은 발주 부진과 저가 수주 경쟁, 누적 적자에 시달리며 역대 최악의 위기를 맞고 있다. [사진 중앙포토]활
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[시론] 어설픈 조선 구조조정, 미래는 있는가?
정영석한국해양대 해사법학부 교수문득 “우리에게 미래는 있는 걸까”라는 생각이 들었다. 최순실 게이트로 온 나라가 소란스러운 가운데 조선산업 구조조정 방안이 발표됐다. 주요 골자는
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[뉴스분석] 시늉만 한 조선 구조조정…1년을 날렸다
지난 4월 경남 거제에 있는 대우조선해양 옥포조선소 4번 도크가 텅 비어 있다. [중앙포토]‘빅3 체제(현대중공업·삼성중공업·대우조선해양)를 유지한 채 2020년까지 버티도록 지원
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정부, 2020년까지 11조원 지원해 250척 선박 발주…조선업 경쟁력 강화방안
정부가 2020년까지 총 11조원을 지원해 250척 이상의 선박을 발주한다. 조선 3사는 2018년까지 도크 수를 23%, 인력 규모를 32% 줄이는 고강도 자구계획을 이행하고 해
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유일호 부총리 “2020년까지 조선업 부진…250척 11조원 규모 발주”
유일호 부총리가 지난 9월 부산신항 한진해운부두를 방문해 현장에서 기자들의 질문에 답하고 있다. 송봉근 기자정부가 조선업 ‘수주절벽’ 사태에 대응하기 위해 2020년까지 250척
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외국인들 역발상 투자…조선·철강주 들썩
조선·철강 등 구조조정이 한창 진행 중인 기업들의 주가가 상승세를 타고 있다. 해당 업종의 경기가 바닥을 쳤다는 반등론이 제기되고 있기 때문이다. 일부 외국인 투자자는 역발상 투자
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자동차 -14% 휴대폰 -10%, 한국 10대 수출품 모두 뒷걸음
지난해 삼성전자와 현대·기아자동차의 매출은 우리나라 국내총생산(GDP)의 20%에 해당하는 규모다. 수출에서 자동차산업의 비중이 약 8%, 스마트폰을 비롯한 무선통신기기 비중은 6
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[김수헌의 경제에 비친 세상 읽기] 상식적 의혹의 묵살 … 인포피아·넥슨·금호·대우조선 그리고…
넥슨의 비상장 주식을 뇌물로 받았다는 의혹 등을 받고 있는 진경준 검사장은 긴급체포돼 7월 17일 구속됐다.정치·사회·경제, 영역을 불문하고 상식 수준을 넘어서는 사건이 차고도 넘
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한국 조선 1등에 취했을 때, 중국·일본은 군살 뺐다
기업 회생 절차를 밟고 있는 STX조선해양 경남 진해조선소. 골리앗 크레인 주변에 자재들이 쌓여 있다. [중앙포토]최근 5년간 우리나라 주요 조선업체 일감이 중국·일본 등 경쟁사
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[취재일기] 벼랑 끝 STX조선해양, 법원이 살릴까
이유정사회부문 기자“IMF(외환위기) 때도 이 정도로 어렵지는 않았는기라. 회사가 경쟁력이 생겨야 한 척이라도 수주를 할 낀데.”2일 경남 창원시 STX조선해양 진해조선소. 현장직
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[중국 경제의 메커니즘 공개한 '중국의 반격'] 당신이 몰랐던 중국 제대로 이해하기
'잘 알고 있는데, 이상하게 잘 이해가 안 되는 알쏭달쏭한 나라’. 이웃나라 중국은 우리나라와 지척 거리에다 유교 기반 문화라는 공통점도 있다. 거대한 시장 중국이 열렸을 때 우리
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[사설] 구조조정의 실패가 부른 STX조선 법정관리
한때 세계 4대 조선사였던 STX조선해양이 법정관리를 받게 됐다. 어제 국책은행으로 구성된 채권단 실무회의에서 ‘더 이상의 자금 지원은 밑 빠진 독에 물 붓기’라는 결론을 내렸다.
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“부채비율 7308% vs 143%…기업별 맞춤 해법을”
“우리는 대우조선해양과 상황이 달라요.”최근 주채권은행인 KEB하나은행이 현대중공업에 자구안을 요구한 데 이어 KDB산업은행도 삼성중공업에 자체 자구안 제출을 공식 요청했다.그러자
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[경제 view&] 대우조선에 미련 버릴 때다
김준현산업부장역사에 ‘가정’이란 없다. 하지만 조선업종에 대한 구조조정으로 나라가 시끄러워 이런 상상을 해본다. ‘만약 한화가 대우조선해양을 인수했더라면’이라고.한화는 2008년