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“테슬라 주가 폭발할 증거” 전문가, 이 숫자서 답 찾았다 [서학콘콜②] 유료 전용
■ 📈서학콘콜 by 머니랩 「 2023~2024년 1분기는 ‘미국 주식의 해’, 그중에서도 ‘빅테크’의 무대였다. 앞으로도 주가가 계속 오를까? 기회와 위험 사이에서 고민하는
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[소년중앙] “챗GPT는 어떻게 내 질문에 답할까” 생활 속 AI 원리부터 알아봐요
우리 집도 자동차도 AI로 똑똑해진 세상 인공지능 알아야 똑똑하게 즐길 수 있죠 인공지능(AI) 기술은 최근 생활 속에서 우리의 삶을 더 편리하고 풍요롭게 만들어주고 있어요.
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한국기술교육대 취업률 80.3% 전국 최상위권
충남 천안의 한국기술교육대학교가 교육부와 한국교육개발원의 ‘2022년 고등교육 기관 졸업자 취업통계조사’ 결과 취업률 80.3%로 최상위권 성적의 기염을 토해냈다. 교육부 ‘고등
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AI 의사의 ‘3초’ 암 선고…감당하실 수 있겠습니까 유료 전용
Today's Topic AI 의사가 암 선고한다면,감당할 수 있겠습니까? 인공지능(AI)은 의사를 대체할까. 한국은행이 지난달 AI로 대체되기 쉬운 직업을 분석한 결과 의사
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현대차 ‘레벨3 상용화’ 연기…더디게 가는 자율주행, 왜
기아 EV9 ‘전기차 짝꿍’으로 불리는 자율주행 기술에 한파가 찾아오고 있다. 전기차는 내연기관차 대비 제어가 가능한 전자 부품이 크게 늘어나기에 자율주행 기술도 빠르게 발전할
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로보택시 멈추고 개발비도 줄어…‘전기차 짝꿍’ 자율주행 기술 ‘멈칫’
‘전기차 짝꿍’으로 불리는 자율주행 기술에 한파가 찾아오고 있다. 전기차는 내연기관차 대비 제어가 가능한 전자 부품이 크게 늘어나기에 자율주행 기술도 빠르게 발전할 것이란 기대감
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실리콘밸리? 메이플밸리! 캐나다는 왜 ‘AI 성지’ 됐나 [글로벌 AI위크① 캐나다] 유료 전용
Today’s Topic,글로벌 인공지능 R&D의 중심캐나다 메이플밸리가 뜨는 이유 ‘단풍국’에 인공지능(AI) 바람이 분다. 캐나다를 ‘자연 경관이 아름다운 관광대국’이나
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[비즈 칼럼] 미래 아닌 현실이 된 자율주행차, 제도 개선 서둘러야
조용혁 한국법제연구원 연구위원 식당에서 옆 좌석 대화에 갑자기 귀가 쫑긋해진다. 연세 지긋한 어르신들이 자율주행에 대해 말씀을 나누시는 걸 들으니, 자율주행이 미래가 아니라 현실
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[비즈 칼럼] 자율주행차 교통사고 ‘보험체계’ 정비 서둘러야
황현아 보험연구원 연구위원(변호사) “자율주행차가 사고를 내면 누가 책임을 지나?” 단순한 질문인 듯 하지만 한마디로 답하기는 어렵다. “책임”의 의미가 다양하기 때문이다. 법적
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[국가 브랜드 경쟁력] ‘안전한 세상 만들기’ 캠페인
삼성화재가 광고 캠페인과 함께 진행한 ‘수상한 연구소’ 직무적성검사 이벤트. 손해보험 업종의 NBCI는 77점으로 전년보다 1점 상승했다. 삼성화재는 78점으로 20년 연속 1위
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45년 뒤 ‘일자리 종말’ 온다…인간이 준비해야 할 세 가지 유료 전용
hello! Parents가 양육자의 문제 상황, 고민을 주제로 4권의 책을 선정해 대신 읽어드립니다. 이번 주제는 ‘일자리의 미래’입니다. 챗GPT가 추천한 네 번째 책은 대럴
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50대 관리하던 직원 한명이 2000대 관리…AI기업 쏘카 놀라운 변화 [트랜D]
━ 김상우 쏘카 데이터비즈니스 본부장 인터뷰 2000대. 쏘카에서 차량 정비 직원 한명이 담당하는 차량 대수에요. 불과 몇 년 전까지만 해도 혼자서 50대를 관리하기도
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“비 오니 우산 챙겨” AI의 끊임없는 잔소리
AI 2041 AI 2041 리카이푸·천치우판 지음 이현 옮김 한빛비즈 두 달 전 프로토타입의 대화형 인공지능(AI) 챗봇인 ‘ChatGPT’가 등장해 AI가 시대의 화두임을
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"비 오니 우산 챙겨" AI가 끊임없이 잔소리하는 가까운 미래[BOOK]
책표지 AI 2041 리카이푸‧천치우판 지음 이현 옮김 한빛비즈 두 달 전 프로토타입의 대화형 인공지능(AI) 챗봇인 'ChatGPT'가 등장해 AI가 시대의 화두
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안면인식 기술 등 악용 소지, AI 윤리 규제해야 더 발전
━ [최준호의 첨단의 끝을 찾아서] AI 윤리 석학, 매튜 리아오 뉴욕대 교수 인공지능(AI)이 생활 속 깊숙이 들어왔다. AI 스피커는 옛 얘기다. 스마트폰 속 AI 비
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“인공지능, 미숙해도 너무 발달해도, 윤리문제 생길 수 있다”
━ 매튜 리아오 뉴욕대 교수가 말하는 인공지능과 윤리 인공지능 윤리 분야 석학인 매튜 리아오 뉴욕대(NYU) 철학과 교수가 중앙일보와 만났다. 인공지능(AI)이 생활
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“성장 위해 규제개혁 필수…기술 발목 잡아선 안돼”[2022 중앙포럼]
“자동차를 ‘사람이 운전해서 가는 것’이라고 정의해 보자. 그렇다면 인공지능(AI)이 운전하는 자율주행차는 자동차가 아닌가. 미래 신기술 발전을 선도하려면 규제를 만드는 사람
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"군용 제품도 중단" 플라잉카, '자동차의 미래' 현실화 가능할까?
'하늘을 나는 자동차', 즉 플라잉카는 자동차·항공·신에너지 산업의 교차점으로 여겨진다. 게다가 신소재, 인공지능(AI), 차세대 정보기술의 핵심 응용 분야로 꼽히기도 한다. 이
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“타다를 만들던 그때, 우린 미쳤다” 쏘카 박재욱 유료 전용
Today's Interview 모빌리티 유니콘 ‘쏘카’ 박재욱의 도전 안녕하세요. 국내 스타트업계에서 타다는 상징적 존재입니다. 무서운 기세로 성장하다 택시 업계와의 갈등 후
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3년 뒤 완전자율주행 버스 달리고, 수도권 ‘하늘택시’ 뜬다
오는 2025년이면 수도권 하늘에서 도심항공교통(UAM) 서비스를 볼 수 있게 될 전망이다. ‘하늘택시’도 머지않아 운행한다는 뜻이다. 또 레벨4 수준의 완전자율주행 버스와 셔틀
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3년 뒤 완전자율 버스, UAM 상용화...모빌리티 로드맵 보니
한화시스템, 미국 오버에어와 공동개발한 UAM 기체 '버터플라이'. 연합뉴스 오는 2025년이면 수도권 하늘에서 도심항공교통(UAM) 서비스를 볼 수 있게 될 전망이다. 또 레
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운전대 손 떼도 달리고 스톱, 연말 ‘레벨 3’ 자율차 나온다
━ 자율주행 기술 어디까지 왔나 이르면 4분기 국내에 첫 ‘레벨 3’ 자율주행차가 출시된다. 현대자동차는 레벨 3 자율주행 기술인 HDP(Highway Driving Pi
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[팩플]머스크도 좌절한 자율주행차…'국내 4강' 레이싱 대결해보니 유료 전용
팩플레터 189호, 2022.1.18 Today's Topic머스크도 어렵다던 자율주행, 4룡이 나르샤 팩플레터 189호 지난해 하반기부터 자율주행차 관련 국내외 뉴스가 부쩍 늘
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자율주행시대의 새로운 법과 제도, 학술회의 개최
도로교통공단(이사장 이주민)은 지난 27일 도로교통공단 서울지부에서 ‘자율주행차 시대의 새로운 법과 제도’를 주제로 학술회의를 개최했다. 도로교통공단, 경찰대학교, 한국경