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자동차 심장을 줄여라 … 엔진 다운사이징 레이스

최재권앞으로 중·대형 세단에 3.5L 이상 대(大)배기량 엔진은 찾아보기 어려울 전망이다. 공룡이 지구 환경변화에 적응하지 못해 멸종한 것처럼 대배기량 가솔린 엔진은 지구온난화에

중앙일보

2011.11.09 00:31
쏟아지는 ‘터보 차’ … 차체 보강과 소음 방지 숙제

올 들어 터보(Turbo) 엔진을 장착한 국산차가 잇따라 나오고 있다. 현대·기아차는 2.0L 직분사 엔진에 터보차저를 장착한 쏘나타 터보 GDi와 K5 터보 GDi를 11일 출

중앙일보

2011.07.21 00:11
6기통을 4기통으로 줄이고도 가속력 더 좋아져

지난달 독일 뮌헨에서 열린 BMW 이노베이션 데이에서 클라우스 드래거 이사가 이 회사의 경량화 노력에 대해 설명하고 있다. 지난달 독일 뮌헨을 찾았다. 뮌헨은 BMW의 본고장

중앙선데이

2011.05.08 02:43
[타봤습니다] BMW 미니 컨트리맨

미니(MINI) 컨트리맨은 미니의 네 번째 모델이자 첫 번째 사륜구동 차다. 우선 이 차는 작고 앙증맞은 디자인으로 유명했던 그동안의 미니가 아니다. 차라리 맥스(MAX)라고 해

중앙일보

2011.04.14 00:04
연비 21.2㎞/L… SUV 1위 연료는 덜 먹고, 힘은 세고 조용 ∙ 안락… 디젤 맞아?

푸조 3008 푸조 3008은 진화한 스포츠유틸리티차량(SUV)을 표방한다. 21.2㎞/L라는 SUV 최고 연비와 다양한 수납 공간에서 높은 평가를 받고 있다. 기존 SUV의 장

온라인 중앙일보

2011.02.24 17:31
스포츠카 못지않은 파워

재규어 XJ XJ는 재규어가 1968년 선보인 시리즈1에 뿌리를 뒀다. 지금의 XJ는 8세대째다. 이번 XJ는 과거와의 단절을 선언했다. 그 결과 두 개의 원형 헤드램프와 그릴,

온라인 중앙일보

2011.02.24 16:22
[올해의 차 후보-SUV] 포르셰 카이엔 … 연료는 덜 먹고, 힘은 세고

카이엔은 창업 이래 스포츠카 부문에서만 매진하던 포르셰가 2002년 처음 내놓은 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 그래서 데뷔 때부터 뜨거운 화제를 모았다. 카이엔은 폴크스바겐 투

중앙일보

2011.02.24 03:14
[올해의 차 후보-승용차] 재규어 XJ, 스포츠카 못지않은 파워

XJ는 재규어가 1968년 선보인 시리즈1에 뿌리를 뒀다. 지금의 XJ는 8세대째다. 이번 XJ는 과거와의 단절을 선언했다. 그 결과 두 개의 원형 헤드 램프와 그릴, 그리고 보

중앙일보

2011.02.24 03:13
[타봤습니다] 재규어 XJ

차체 전부를 알루미늄으로 제작한 재규어 XJ는 가벼워 연비가 좋은 데다 날렵한 코너링이 특징이다.재규어는 영국 귀족들이 즐겨 탔던 프리미엄 차다. 단아한 균형미와 엘레강스한 디자인

중앙일보

2010.10.07 00:25
최고 시속 325km ‘괴물’이 몰려온다, 매니어 가슴이 뛴다

엔진 소리만 들어도, 지나가는 차량의 외관만 보아도, 자동차 매니어의 가슴을 흥분시키는 수퍼카가 하반기 몰려온다. 캐딜락 CTS-V, 아우디 R8 스파이더, 벤츠 SLS AMG,

중앙일보

2010.07.01 00:13
세계는 지금 차 엔진 줄이기 경쟁

크라이슬러의 다지 캘리버에 사용된 엔진.엔진이 점차 작아지고 있다. 여러 부품을 한 묶음으로 설계하는 ‘모듈화’로 크기와 무게를 줄이는 건 기본이다. 배기량은 줄이되 터보차저나 수

중앙일보

2010.02.08 15:50
다 바꿔도 뿌리만은 … 명차들의 소문난 고집

　“세상에! 이 차는 엔진이 없네요.” 보닛을 열어본 고객이 황당해 한다. 이번엔 트렁크를 열어보더니 기겁한다. “맙소사! 엔진을 왜 트렁크에 넣어 뒀지요.” 제 1차 세계대전이

중앙일보

2009.02.16 00:11
[사진] 포르쉐, 중국서 최초로 파나메라 신차 공개 예정

첫 4도어 세단 파나메라가 4월 19일부터 시작되는 오토 상하이 2009에서 공식 데뷔한다. 파나메라는 프리미엄 세그먼트에서 독보적 디자인을 선보일 예정이다. 낮고 날렵한 쿠페

중앙일보

2009.01.09 09:46
BMW, F1 기술 접목한 뉴모델 출시

꿈의 자동차 경주 포뮬러 원(F1)을 보노라면 잠재된 무한질주 본능이 용틀임한다. 속도의 한계를 허무는 F1 머신의 마법은 자동차 매니어들을 블랙홀처럼 빨아들인다. 저 차를 타고

중앙일보

2008.10.29 14:02
전혀 새로운 The new C-Class의 또 다른 탄생

메르세데스-벤츠 코리아㈜(www.mercedes-benz.co.kr, 대표이사 하랄트 베렌트)가 The new C-Class의 최상위 모델 The new C 63 AMG를 국내

온라인 중앙일보

2008.08.05 11:39
[Briefing] 벤츠코리아 뉴C63 AMG 출시

메르세데스벤츠코리아는 뉴C클래스의 최상위 모델인 뉴C63 AMG(사진)를 출시한다. 배기량 6208cc에 V형 8기통 자연흡기식 AMG 엔진, 자동 7단 변속기를 장착했다. 부가

중앙일보

2008.08.05 00:41
[Briefing] 벤츠 ‘CLS 63 AMG’출시

메르세데스-벤츠 코리아는 28일 뉴 제너레이션 CLS 클래스의 최상위 모델인 ‘CLS 63 AMG(사진)’를 출시했다. 엔진은 자연흡기 방식으로, 기존 엔진보다 38마력이 추가된

중앙일보

2008.07.29 01:30
메르세데스-벤츠 코리아, 드림카 모델 3개 동시에 선보여

메르세데스-벤츠 코리아㈜(www.mercedes-benz.co.kr, 대표이사 하랄트 베렌트)가 7월 21일 메르세데스-벤츠의 매혹적인 모델 3개를 ‘드림카(Dream Car fr

온라인 중앙일보

2008.07.21 12:16
[CAR] 2007 JMN 올해의 차

■국산차 -‘현대차 i30’ 운전하는 재미‘짱’ … ＂해치백 안된다” 편견 깨 　i30(아이서티)는 전문가 평가그룹에서 60점 만점에 48.7점으로 단연 1위였다. 수입차와 국산

중앙일보

2007.12.23 17:55
파워+안락 The Answer is Coupe

강력한 엔진과 세련된 디자인, 다양한 편의시설에 안전장비까지 한치 빈틈이 없다. 쿠페가 답이다. 메르세데스-벤츠 ‘CL 63 AMG’와 인피니티 ‘G 37’엔 럭셔리란 꼬리표가

중앙일보

2007.10.23 15:50
[출동!김PD] ‘핫해치’의 유혹 … 스포츠카 안 부럽다

해치백은 트렁크를 위로 들어 올리면 실내가 그대로 보이는 자동차를 말한다. 이런 해치백 중에서도 스포츠카에 버금가는 주행 성능을 보이는 모델을 핫해치 또는 포켓로켓이라 부른다. 국

중앙일보

2007.10.17 16:04
달리는 '검은말' 포르쉐 탈출을 꿈꾼다

귓전을 때리는 굉음에 놀란 순간 어느새 한 점이 돼 사라진다. 스피드를 갈망하는 모든 이들의 로망 포르쉐. 스포츠카의 대명사가 돼버린 세계적 명차 포르쉐의 어제와 오늘을 살펴보자

중앙일보

2007.04.03 15:34
포르쉐 뉴 카이엔 출시

포르쉐의 유일한 SUV 모델인 카이엔이 부분 변경 모델인 뉴 카이엔을 최근 선보였다. 이번에 출시된 새 모델은 뉴 카이엔 V6와 뉴카이엔 S,뉴 카이엔 터보 등 3가지다. 기본형

중앙일보

2007.03.20 14:18
'최고의 차' 에는 철학이 있다

진정한 최고의 차는 무엇일까. 무조건 잘 달리고 최첨단 장비로 무장한 차일까. 아니다. 최고의 차는 고객이 판단할 몫이다. 신차가 홍수처럼 쏟아지는 요즘에는 특히 그렇다. 제조회

중앙일보

2007.03.20 14:03