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디트로이트 모터쇼 개막…자동차 업계 거물 대거 등장 '화제'
‘디트로이트 모터쇼 개막’. [사진 현대·기아차] 디트로이트 모터쇼 개막 소식이 화제다. 북미 최대 자동차 전시회인 ‘디트로이트 모터쇼’ 12일(현지시간) 개막했다. ‘2015
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디트로이트 모터쇼 개막…'빅3' 추세 보니 단연 '이것'
‘디트로이트 모터쇼 개막’. [사진 현대·기아차] 디트로이트 모터쇼 개막 소식이 화제다. 북미 최대 자동차 전시회인 ‘디트로이트 모터쇼’ 12일(현지시간) 개막했다. ‘2015
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람보르기니 같은 슈퍼카도 플러그인 하이브리드 내놓아
초고성능 차량(슈퍼카)인 람보르기니가 처음으로 플러그인 하이브리드 모델을 내놓았다. 플러그를 꽂아 전기를 충전하는 하이브리드 모델이 이제 슈퍼카 시장으로 확산하는 추세다. 람보르
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[사진] '페라리 458 스페치알레' 국내 출시
스포츠카인 '페라리 458 스페치알레'가 13일 서울 강남구 청담동 페라리 전시장에서 선보였다. 안종원(오른쪽 두번째) FMK 대표이사와 도나토 로마니엘로(왼쪽 두번째) 페라리
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페라리, '458 스페치알레' 국내 출시
FMK는 ‘페라리 458 스페치알레(Speciale)’를 13일 국내에 출시했다. 2012년 한국시장에 ‘F12 베를리네타’ 출시 후 2년만이다. 페라리 ‘458스페치 알레’는
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27년 만에 터보엔진 단 페라리, 다이어트한 람보르기니
스위스는 중립국이다. 누구 편도 안 들겠다는 거다. 스위스 제네바 모터쇼도 중립 모터쇼다. 이름난 자국 자동차 브랜드가 없기 때문이다. 텃세가 없으니 왕좌를 노린 경쟁은 더 치열
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27년 만에 터보엔진 단 페라리, 다이어트한 람보르기니
스위스는 중립국이다. 누구 편도 안 들겠다는 거다. 스위스 제네바 모터쇼도 중립 모터쇼다. 이름난 자국 자동차 브랜드가 없기 때문이다. 텃세가 없으니 왕좌를 노린 경쟁은 더 치열
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베일 벗은 새 차 60종 … 자동차 산업 회복 분위기 물 올랐다
▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 지난 13일, 미국 디트로이트시 코보 센터에서 2014 북미국제오토쇼가 막을 올렸다. 일반 개장에 앞서 열린 언론 행사엔 전 세계 60개
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최첨단 제어장치 장착 … 미끄러운 급커브길도 씽씽
지난달 23일 중앙일보 이충형 기자가 직접 458 스페치알레를 운전해 마라넬로의 페라리 전용 서킷인 피오라노 트랙을 돌고 있다. [사진 페라리] 이탈리아 북부 모데나에서 18㎞ 거
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당신이 꿈꾸던 차, 12대 프랑크푸르트에서 시동
유럽 최대 모터쇼인 독일 프랑크푸르트 모터쇼가 최근 화려한 막을 내렸다. 지난 9월 10일 언론 공개 행사를 시작으로 22일까지 이어진 모터쇼에는 35개국 1091개 업체가 참가
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‘2013 중앙일보 코티’ 어떤 차가 뽑혔나
올해 2차 심사는 역대 올해의 차(코티) 가운데 가장 긴박하게 진행됐다. 지난해와 달리 승용차와 스포츠 유틸리티 차량(SUV), 디자인을 동시에 평가했기 때문이다. 승용차 부분은
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더 강해지고 더 화려해졌다 … 새 차 50종 디트로이트서 시동
▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 미국 디트로이트 코보 센터에서 14~27일 북미국제오토쇼가 열렸다. ‘디트로이트 모터쇼’로 널리 알려진 행사다. ‘North Americ
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강속구 유전자의 결정판 … 전형적 ‘독일 병정’
BMW의 고성능차 M은 모터스포츠가 혈통이다. 서킷에서의 시속 300㎞ 질주 본능을 양산 차에 접목해 일반 도로에 올려놨다. 작년 말 M 40주년 기념 시승행사를 위해 독일 뉴르부
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강속구 유전자의 결정판 … 전형적 ‘독일 병정’
BMW의 고성능차 M은 모터스포츠가 혈통이다. 서킷에서의 시속 300㎞ 질주 본능을 양산 차에 접목해 일반 도로에 올려놨다. 작년 말 M 40주년 기념 시승행사를 위해 독일 뉴르
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스포츠카 DNA 이어받은 고성능 SUV
카이엔GTS는 SUV와 스포츠카의 양면성을 지녔다. 지난주 포르셰 카이엔GTS을 몰고 서울 도심과 외곽 도로를 달려봤다. 카이엔GTS는 스포츠유틸리티차량(SUV)과 스포츠카의 성격
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로망이 현실이 되는 곳, 파리 모터쇼 '짜릿'
로망이 현실이 되는 곳. 모터쇼 행사장은 그런 곳이다. 제각기 맵시를 뽐내는 각양각색의 신차를 요모조모 살피고 쓰다듬고 어루만지다가 결국 운전석에 몸을 파묻고야 만다. 그중에서도
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강철 심장, 근육질 몸매,참을 수 없는 질주 본능
파리 모터쇼는 1898년 세계 두 번째로 시작된 자동차 박람회다(최초는 1897년 프랑크푸르트 모터쇼). 제네바 모터쇼, 프랑크푸르트 모터쇼, 디트로이트 모터쇼와 함께 세계 4대
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넘치는 힘·부드러운 승차감 … 탐난다, 너
카이엔 GTS는 경주차 DNA를 이식한 고성능 SUV다. SUV(스포츠 유틸리티 차량)와 스포츠카는 물과 기름 같은 존재다. 장르 이름엔 똑같이 ‘스포츠’를 품었을지언정 태생이 전
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1300억 투입, 새로 태어난 렉스턴 미리보니
◆쌍용 렉스턴 W=렉스턴이 신형으로 거듭났다. 이름도 렉스턴 W로 바꿨다. 렉스턴은 2001년 출시 이후 31만여 대가 판매된 쌍용차의 인기 스포츠유틸리티차량(SUV). 신형의
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기름 먹는 하마는 No, 수퍼카도 친환경 하이브리드
지난 2월 말 이탈리아 남서부에 자리한 나르도 서킷을 방문했다. 포르셰가 개발 중인 2인승 수퍼카 918 스파이더를 만나기 위해서였다. 이 차는 콘센트에 플러그를 꼽아 배터리를 충
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[사진] 2억8400만원 벤츠 수퍼 스포츠
메르세데스-벤츠 코리아의 새로운 수퍼 스포츠카 ‘The new SLS AMG Roadster’가 5일 출시됐다. SLS AMG의 로드스터 모델로 정통적이면서도 스포티한 디자인과
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현대 그랜저 HG …넓어진 뒷좌석, 발·머리가 편해진다
1986년에 처음 나온 그랜저는 지난해 5세대 모델로 발전했다. HG라는 이니셜이 붙은 그랜저는 최초의 각진 이미지를 완전히 벗고 유연하고 날렵한 몸매로 거듭났다. 실내 분위기도
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세단의 파격...더 이상 터프할 수 없다
1 포르셰 파나메라 GTS의 전면. 2 스페인 남부 말라가는 해안선을 따라 리조트가 빼곡이 늘어선 휴양지다. 1월에도 온화한 날씨와 이국적 풍광을 뽐낸다. 지난달 31일 이곳에서
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차체 작지만 단단, 배기량 작지만 쌩쌩
지난달 26일, 폴크스바겐이 이탈리아 로마에서 ‘업(UP)!’ 국제 시승회를 열었다. 업은 이 회사의 새 소형차다. 너비만 40㎜ 넘칠 뿐 나머지 조건은 국내 경차 기준과 오롯이