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스피드·건
우리나라의 자동차들은 한가지 세계적인 기록을 갖고 있다. 기록이라면 으례 명예로운 것으로 생각하기 쉽지만, 그런 기록이 아니다. 사고에 의한 치사율에 있어서 세계 어느 도시에도 뒤
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서울의 불명예
세계의 통계를 보면 자동차들은 점차 온순해지고 있는 것 같다. 자동차의 수가 늘어 나는 것과는 반비례의 현상이다. 자동차 1만대 당 사고로 인한 사망자수가 대체로 줄고 있는 것이다
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「이란·붐」
어느 TV의 해외「르포」에「이란」의「코람샤르」항이 잠깐 방영된 것을 보았다. 남서쪽, 「페르샤」만에 있는 이 항구는 해외 무역의 중심지. 놀라운 것은 허허벌판 같은 선적 장에 쌓여
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「유럽」의 반문화(2)
『그러고 보니 인간에게도 다리(각)가 달려있었다』-. 얼마 전 이곳 어느 경제지에선가 본 기사표제의 한 구절이다. 그럴듯한 얘기다. 도대체 사람 몸뚱어리에도 걸어다닐 수 있는 두
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(16)칠레(1)
「이스터」섬을 떠난 여객기가「칠레」에 가까워졌을 때 지평선이 보이는가 하더니 이윽고 병풍과도 같이 둘린 산들이 솟았다. 바로「안데스」산계 중의 해안산맥이었다.「발파라이소」시 근처
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음식·언어구조 우리 닮아
박 특파원, 체코∼「부다페스트」열거변 여행 「프라하」애서의 여정을 마친 본사「런던」주재 박당희 특파원은 7회29일 기자 이용,「체코슬로바키아」하여「헝가리」의 변방 「부다페스트」회
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"저것이 삼각산 아닙니까"
『여러분의 편안한 여행을 돕기 위한 안내원입니다. 서울까지는 약1시간30분 걸립니다.』북한 기자단을 태운 서울 영5-7532호 유신 고속관광 「버스」가 12일 상오10시47분 서울
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한·미·북상사 상대|처우 개선 요구 시위
【사이공=신상갑 특파원】지난 5일 월남 노동자들은 한국·미국·「필리핀」 상사들에 대해 처우 개선을 내걸고 「후에」시 국도 위에서 항의 시위를 벌였다. 이날 6월30일 「투아티엔」성
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학교환경
「학교 환경」문제가「클로스업」되었다. 당국은 우선 학교주변의 미화에 나섰다. 잡상인들을 없애고, 쓰레기를 말끔히 치우는 등 부산하다. 어느 시골 학교 교사의 수필을 읽은 기억이 난
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신춘「중앙문예」당선 소설|매일 죽는 사람-조해일 작·김송번 화
일요일데도, 그는 죽으러 나가려고 구두끈을 매고 있었다. 그의 손가락들은 조금씩 떨리고 있었다. 마음의 긴강이 손가락 끝에까지 미치고 있는 모양이었다. 3년 동안이나 그의 체중을
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인간 부재의 도로
신문에 실린 현장 사건은 마치 격전장을 보여 주는 것 같다. 찌그러진 자동차들이 되는대로 나뒹굴고 있다. 사망 1명, 부상자 30여명, 차량 파손 22대. 17일 밤 평택∼오산간
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군용「코로나」
군에 복무하고 있었을 때, 한·미고급장교 사이에서 가끔 통역의 역할을 해야 할 때가 있었다. 우리쪽의 장교가 정복차림을 단정히 했으나 가끔 색채무늬가 있는 양말을 신고 있었던 것이
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신춘 「중앙문예」 단편소설 당선작 완구점 여인|오정희
태양이 마지막 자기의 빚을 거둬들이는 시각이었다. 어둠은 소리 없이 밀려와 창가를 적시고 있었다. 어둠이, 빛을 싸안고 안개처럼 자욱이 내려 덮일 매의 교실은 무덤 속을 연상시키기
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집 - 김중업
서울의 거리도 많이 달라졌다. 서울사람들의 살림도 급속도로 변하고 있다. 몇 해만 기다리면 소득이 배로 늘고 가가호호에 자동차들이 활당 될는지도 모른다. 신바람이 날 세월은 멀지
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(1)「체코슬로바키아」를 다녀와서
이 글은 대한체육회 이사이며 배구 국제심판인 구연묵씨가 지난 9월 4일부터 「체코슬로바키아」의 수도 「프라하」시에서 열린 66년도 세계배구연맹 총회에 다녀와서 본사에 보내온 것입니
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