![[오늘의 운세] 6월 2일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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KSS해운 친환경 운항정책, 파나마 정부서 세금감면 적용 받아
KSS해운(대표 이대성)은 보유선단에 대하여 선제적인 친환경 운항정책을 전개하며 해양환경보호에 앞장서고 있다. 2016년 이후 지속해서 친환경 엔진을 장착한 대형선박들을
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얼굴 드러낸 포항신항 … 동해안 첫 컨테이너 부두 35% 공정
하늘에서 내려다 본 포항신항 공사 현장. 앞쪽 바다에 북방파제가 길게 자리하고 있다. 2009년 컨테이너 부두가 완공될 예정이다. [포항시 제공] 17일 오후 포항시 흥해읍 용한리
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1246억 들여 만든 서산 대산항 개항 한 달 수입 156만원
대산항의 항만 접안시설과 하역장이 텅 비어 있다. 오른쪽 작은 선박 3척은 큰 배의 접안을 위한 예인선이다. [대산=김형수 기자]27일 오전 충남 서산시 대산읍 기은리 대산항 부두
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[사설] 부산신항, 출발부터 미덥지 않다
부산의 신항이 개항 1주일째 한 척의 배도 들어오지 않아 개점휴업 상태다. 두 달 전 개항한 중국 상하이(上海) 양산항을 의식해 개항 시기를 1년4개월 앞당긴 부작용이 여기저기 불
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신항 1주일째 개점휴업… 개항식 때 배는 '동원'
25일 신항 야적장 인근 주차장에서 컨테이너 차량들이 길게 늘어서 일감을 기다리고 있다.화물을 배에 싣고 내리는 장비인 안벽 크레인도 일이 없어 썰렁하게 서 있다. 부산=송봉근 기
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광양 '해상환적 기지'로 재탄생
전남 광양만이 해상 환적기지로 발돋움하고 있다. 해상환적(Transshipment 또는 Ship to Ship)은 선박의 화물을 부두에 하역하지 않고 해상에서 다른 선박에 옮겨 실
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[지방에서는] 국제 경쟁력 까먹는 부산항
신정부의 '동북아 허브'구상은 부산항을 중심으로 잉태됐다고 해도 과언이 아니다. 그런 부산항이 화물연대의 거듭된 운송거부와 투자 소홀 등으로 쇠락의 길을 걷고 있다. 이대로 가다간
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유럽 에어버스, 美 보잉 물리쳐
50년 동안 세계 민간 항공기 시장을 주도해 온 미국 보잉사가 올해 프랑스.독일 등 유럽의 컨소시엄 항공기 제작사인 에어버스사에 1위 자리를 내줄 전망이다. 미국 MSNBC 방송은
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부산항 환적화물 입항료 감면
부산해양수산청은 환적화물 유치를 촉진하기 위해 7월 1일부터 내년 말까지 부산항에 입항하는 외항 컨테이너 환적화물에 대해 화물 입항료를 50% 감면한다고 14일 밝혔다. 이에 따라
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분진·소음 유발하는 화물 인천항 입항료 인상키로
앞으로 인천항에 분진과 소음을 유발하는 화물을 들여올 땐 지금보다 입항료를 더 물어야 한다. 인천지방해양수산청은 인천항을 통해 수입되는 사료.고철.연탄 등 공해성 화물에 대한 입항
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컨테이너선… 부산에 얼마 벌어주나
컨테이너선에서 나오는 부산항의 수입은 얼마나 될까? 6만t급 컨테이너선이 컨테이너 3천개(20피트 기준)를 싣고 입항하면 대략 7억3천만원의 수입이 생긴다. 선박이 입항하면 입항료
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[새해부터 달라집니다] 해양·수산
◇어업 정책자금 상환 조건 완화=이자율 5∼6.5%로 낮춰주고 상환조건도 자금 종류에 따라 2∼3년 거치 3∼5년 분할상환 적용 ◇관세자유지역 지정=부산 ·인천 ·광양항을 관세자유
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선사 화물입항료 대납시 3% 보조
해양수산부는 행정업무 간소화를 위해 화주로부터 직접 받던 화물입항료를 선사, 해운대리점이 거둬 한꺼번에 대납하도록 유도하고 이를 위해 입항료 일부를 선사, 대리점에 되돌려주기로 했
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부산지역 관광업계 호화유람선 특수
부산지역 관광업계가 모처럼 함박웃음을 짓고 있다. 지난 달부터 부산~일본을 오가고 있는 말레이시아 초호화 유람선 슈퍼스타 토러스호가 벌써 부산에 40억원 이상의 수입을 안겨 주었고
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광양·평택항 항만시설 사용료 면제기간 연장
광양항과 평택(아산)항의 항만시설 사용료 면제기간이 2년과 1년씩 연장된다. 28일 해양수산부에 따르면 광양항과 평택항에 대한 항만시설 사용료 면제가 각각 올해말로 종료되지만 정상
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[광양항]부산항보다 수심깊고 비용적게 들어
광양항 (광양 컨테이너부두) 과 우리 나라 제1의 부두인 부산항과의 차이는 무엇인가. 광양항이 상대적으로 유리한 점은 지형적 여건, 배후부지 확보, 이용료 저렴 등이다. 반면 부산
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[개점휴업 상태인 광양항 현장을 가다]
27일 오후5시 25만평 규모의 전남광양시도이동 컨테이너부두. 하지만 규모와 이름에 걸맞지 않게 선박이나 컨테이너가 전혀 보이지 않는다. 다른 항구처럼 바쁘게 오가는 부두 근로자들
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5일 광양컨테이너부두 준공식…착공 10년만에 1단계 공사 끝내
동북아시아의 거점 무역항이 될 광양컨테이너부두가 착공 10년만에 1단계 공사를 끝내 5일 준공식을 갖는다. 광양시성황동에 총5천2백여억원을 들여 건설된 이 부두는 컨테이너전용항으로
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부산 남항 바깥 해상 통과선박 정박지 지정
부산지방해양수산청은 6일 "부산항을 국제해상급유 시장의 중심지로 육성하기 위해 부산 남항 바깥 해상을 통과선박 전용정박지로 지정해 오는 20일부터 운영할 계획" 이라고 밝혔다. 부
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국내 기업 수출입 물류비 선진국의 2배-통상산업부
국내 기업들이 화물 수출.입 때 무는 물류비용은 최고 18단계로 수출.입가액의 11.4~16.3%에 이르는 것으로 분석됐다. 통상산업부가 벌크화물과 컨테이너화물의 처리과정을 하나하
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한국무역협회, 화물 입출항료 폐지 요구
한국무역협회는 정부가 징수하는 항만시설사용료중 무역업계가 직접 부담해야 하는 화물입출항료를 폐지해 줄 것을 1일 정부에 요청했다. 무협에 따르면 항만시설사용료는▶선박입항료▶정박료▶
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광양 자유무역항 추진-항만시설료.관세 혜택
내년말 1단계 시설이 개장되는 광양항을 홍콩과 같은 자유무역항으로 지정하는 방안이 추진된다.자유무역항으로 지정되면 항만구역 안에서는 세관신고 절차가 필요없게 되고 중계무역 화물등에
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對北정보망에 바친 식량難 이모저모
지난해의 대홍수와 이로 인한 극심한 식량난에 시달리는 북한이최근 덮친 홍수로 최악의 8월을 보내고 있다.그러다 보니 「먹는」얘기가 최대 관심사가 돼있고 뒷자리에서는 「굶주림」과 관
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항만 이용료 평균 7.5% 인상
항만시설 사용료가 26일부터 일제히 오른다. 해운항만청은 전국 모든 항만의 각종 사용료를 평균 7.5% 인상(화물입항료만 5% 인상)한다고 밝혔다.항만시설 사용료가 일제히 오르는
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