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  • 30일 열린 여야총무회담에서 공화당은 신민당이 소집해놓은 본회의에 출석키로 하고 장부의장의 날치기사회문제에 대해서도 사고키로 하여 한걸음 후퇴했다. 이날 김영삼 신민당총무는『공화당

    중앙일보

    1969.06.30 00:00

  • 새고속도노건실

    서울시는 성동구 성동교에서 중랑교∼상계동∼창동에 이르는 새로운 고속도로를 만들 계획이다. 동부환상선 도로로 불려질 이고속도로는 중랑천양쪽둑을 평행선으로 이용, 일방통행의 형식으로

    중앙일보

    1969.03.11 00:00

  • 여의도를 요새화

    서울시는 21일 여의도 종합개발계획을 확장하고 공공용지 15만평을 제외한 62만평의 땅을 금년후반기부터 개발키로했다. 김현옥서울시장은 21일 토지가격은 서울대교가 준공되는 7월초에

    중앙일보

    1969.01.21 00:00

  • 버스·택시 대폭 증차

    서울시는 교통난 해소책의 하나로 금년 중에 버스 5백9대, 택시 1천47대를 증차하기로 했다. 서울시는 버스 5백9대중 오는 2월까지 2백대를 늘리도록 하는 한편 택시는 오는 6월

    중앙일보

    1969.01.07 00:00

  • (277)산청버스사고

    산청군에서 듣기에도 끔찍한 교통참사가 일어났다. 누구의 잘잘못을 가리기 전에 육운행정을 맡은 사람들은 한결같이 송구스런 자책감에 사로잡히지 않을 수 없다. 사고가 날 때마다 튀어나

    중앙일보

    1968.11.01 00:00

  • 쌀씻던노파 역사|택시·버스충돌

    1일상오9시30분쯤 서울서대문구만리동1가21앞 내리막길에서 서울영25556호 좌석「버스」(운전사여지진·37)가 마주 오던「택시」를 피하려다 길옆수돗가에서 쌀을씻던 신건노파(76)를

    중앙일보

    1968.09.02 00:00

  • 존슨,전면단폭거부

    【디트로이트19일AP특전동화】「존슨」미국대통령은 19일밤 미국의 전면북폭중지를 단호하게 거부하면서 현행정부는 평화성취를 위해『미끄러운 일방적 축전조치의 비탈길을 걷지는 않겠다』고

    중앙일보

    1968.08.20 00:00

  • 유찰의 꿍꿍이속|김을 둘러싼 흑막을 벗긴다

    곪을대로 곪아온 해태수출을 둘러싼 엄청난 부정이 끝내 곪집을 터뜨리고 말았다. 30만 어민들의 이익을 옹호해야할 수협이 수출업자들과 짜고 약4억원의 폭리를 업자들에게 준대신 거액을

    중앙일보

    1968.03.09 00:00

  • 일본문화의 수용

    10일 정부는 한·일간의 문화교류를 올해 상반기부터 점진적으로 개방할 방침을 세운것으로 알려졌다. 외무·문교·공보부등 관계부처가 협의, 성안한 것으로 알려진 이 방침에 의하면, 영

    중앙일보

    1968.01.12 00:00

  • 청계로 연장개통 복개끝나 20일부터

    서울시내 오간수교와 제1청계교(숭인동·신당동)사이의 청계천 복개공사 일부가 끝나 청계도가 20일부터 일방통행로만 우선개통한다. 서울시는 19일 동대문으로부터 제2청계교에 이르는 청

    중앙일보

    1967.10.19 00:00

  • 양방통행 혼잡 삼각지∼남영동 간

    서울시는 삼각지 입체교차로 공사로 지난 18일부터 삼각지∼남영동 간을 일방통로로 정했는데 19일 아침까지 양방통행이 계속되어 혼잡으로 교통이 막혔다. 시 당국은 일방통행이 되고 있

    중앙일보

    1967.08.19 00:00

  • 유료주차장, 시 직영 검토

    서울시는 지금까지 교통안전협회가 운영하고 있는 시내유료주차장을 앞으로 시가 직영할 것을 검토중이다. 10일 차일석 서울시 제2부시장은 유료주차장을 직영함으로써 생기는 수익금 연 6

    중앙일보

    1967.08.10 00:00

  • 3·1로 개통

    청계천∼을지로2가 중앙극장 앞을 거쳐 명동성당 옆으로 뚫어 퇴계로에 연결된 폭 40 「미터」 연장 8백「미터」의 3·1로가 17일 아침 준공 개통했다. 지난 3월 8일 착공한 이

    중앙일보

    1967.04.17 00:00

  • (9) 우리의 미래상을 탐구하는 67년의「캠페인」|정당·압력단체 - 정하용

    금세기는 19세기를 통한 필연의 재생이다. 우리는 여기에 역사의 비밀을 제시하려는 바는 결코 아니다. 아니 역사의 비밀이 과연 실재하기나 하는지… 다만 제도는 「시간」과 「공간」

    중앙일보

    1967.03.02 00:00

  • 잇단 「버스」전락

    【인제 사고 현장=양정희 기자】13일 낮 12시 40분쯤 강원도 인제군 북면 한계리 제 5 헌병초소 제6초소 사이 단일로(일방통행·노폭 4미터) 에서 서울 발 속초행 금강운수 소속

    중앙일보

    1967.01.14 00:00

  • 진산 고갯길서 버스참사|22명 사망·43명 중경상

    거의 장꾼…철야구조 작업 【울진 사고현장=김탁명·고덕환 기자】8일 상오 10시30분쯤 경북 울진군 서면 쌍전1리 속칭 덕구리 고개에서 울진을 떠나 영주로 가던 통일여객소속 경북영2

    중앙일보

    1966.12.09 00:00

  • 환히트인 「미아리고개」

    서울북부지역으로 뻗어나는 미아리∼수유리간 간선도로 확장공사 및 미아리고갯길 확장공사가 1백75일만에 완공되어 15일하오3시 박정희대통령을 비롯하여 정일권국무총리, 김현옥서울시장이참

    중앙일보

    1966.10.15 00:00

  • 19개버스 노선 변경

    서울시는 오는 9월30일 세종로지하도와 명동지하도의 개통과 동시 공사로 막혔던 미도파 앞의 일방통행을 해제하는 한편 청파동 옥천복개도로, 인현시장∼광희문간 신설도로 개통에 따라 1

    중앙일보

    1966.09.26 00:00

  • 한·일 협정 국회 준비 동의 한돌|「졸속」심의 대가|난제 속출

    「강행 돌파」와 「극한 저지」가 날카롭게 맞선 가운데 한·일 협정 비준 동의 안이 국회에서 날치기 가결 된지 1년-정치가 망각의 선수라고 하지만 그 정치도 8·14비준 파동을 망각

    중앙일보

    1966.08.13 00:00

  • (12)궤도와 복선「호남의 기점」…대전(하)

    태극호를 타고 호남을 여행하는 승객은 대전을 지나서부터 곧잘 이런 불평을 한다. 『무슨 특급이 이 모양이냐』고. 서대전을 지난 열차는 거의 역마다 쉬어서 간다. 쉬고 싶어서 쉬는

    중앙일보

    1966.05.26 00:00

  • 여논은 시정에 반영되어야 한다|동서집단방위체제와 분극화현상

    최근 공화당기관지「여론」에는 소위「4월의여론」이라는것이게재되어 국민의 관심을 모으고 있다. 모든사태가 당리당략에 의해서 왜곡해석되거나 과대선전 흑은 과소평가되기 쉬운 현실에서「여론

    중앙일보

    1966.05.19 00:00

  • 신호등 현대화

    서울시경 교통과는 시내 교차로의 신호등을 현대화한다. 지금까지 네거리 한가운데에 매달아 놓았던 신호등을 운전사들이 더 잘 볼 수 있게 각 「코너」마다 네 개로 나눠서 「포스트」에

    중앙일보

    1966.05.02 00:00

  • 급행버스·합승·버스 변경되는 노선

    28일 상오 서울시는 오는 5월1일부터 일제히 실시될 교통난 완화책의 하나로 시내「버스」·합승 그리고 급행「버스」노선을 대폭적으로 조정,「버스」는 34개 노선을 40개 노선으로,

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • 「선거개각」의 언저리

    정부가 내년총선을 1년 이상 앞두고 소규모나마 「선거개각」을 서둘러 단행한 것은 무엇보다도 공화당과 내각사이의 불화에서 자주 일어나는 잡음을 막기 위한 것으로 해석된다. 공화당은

    중앙일보

    1966.04.15 00:00