![[오늘의 운세] 6월 20일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/20/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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![[월간중앙] 구루와 목민관 대화 | 우동기 지방시대위원장과 최민호 세종시장의 ‘권력 지방이동론’](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202307/27/ce695224-b845-4567-9aef-3179d9ce02ea.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[월간중앙] 구루와 목민관 대화 | 우동기 지방시대위원장과 최민호 세종시장의 ‘권력 지방이동론’
━ [구루와 목민관 대화] 우동기 지방시대위원장과 최민호 세종시장의 ‘권력 지방이동론’ “국회의원, 지방이 더 많이 가져가야 한다” ■“상·하원(上下院)제 도입해 상원
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![[2022 준비하는 인천] IFEZ 비즈니스센터와 혁신성장 플랫폼 통해 입주기업들과 동반성장](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202111/25/2f37c8b9-67f0-4c39-8255-ee6480967111.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[2022 준비하는 인천] IFEZ 비즈니스센터와 혁신성장 플랫폼 통해 입주기업들과 동반성장
인천경제자유구역청 인천경제자유구역청이 입주기업들과의 동반성장을 통한 혁신성장에 총력을 기울이고 있다. 입주기업 지원의 양대 축인 인천경제자유구역(IFEZ) 혁신성장 플랫폼과 IF
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의협 "전국 번지는데 정부는 제한 감염 호도···'심각' 격상하라"
최대집 대한의사협회 회장(가운데)이 18일 서울 용산구 대한의사협회 임시회관에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 관련 긴급 기자회견을 하고 있다. [뉴스1] 최대집 대한의
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![[issue&] 학생 중심의 대학 운영으로 5년 연속 수도권 전문대학 취업률 1위](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201909/30/fe38448d-8cf7-4793-85e5-508a814e9bf4.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[issue&] 학생 중심의 대학 운영으로 5년 연속 수도권 전문대학 취업률 1위
재능교육의 ‘스스로학습’ 교육철학을 바탕으로 학생 중심의 교육을 실천해 온 인천재능대학교는 교육부 차관을 역임한 이기우 총장이 2006년 취임한 이후 ‘변화와 혁신의 아이콘’으
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캐리어에어컨 강성희 회장, R&D경영으로 5년 내리 수상
━ 2019 한국을 빛낸 창조경영 대상 창조경영 로고 미·중, 미·유럽연합(EU) 무역분쟁이 치열한 가운데 세계적으로 경기 둔화도 이어지고 있다. 각국 중앙은행이 긴축 기
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![[미리보는 오늘] 北김영철, 워싱턴行…2차 북미회담 담판](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201901/17/aa6186bf-6270-4fdb-bd1e-91f44c1cde7f.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[미리보는 오늘] 北김영철, 워싱턴行…2차 북미회담 담판
━ 김영철 부위원장이 워싱턴으로 향합니다. 지난해 5월 31일 미국 뉴욕에서 열린 북미 고위급회담에서 김영철 북한 노동당 부위원장 겸 통일전선부장과 마이크 폼페이오 미국
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신분당선 이용객 10명 8명 '요금 비싸'…대안은?
민간투자사업으로 건설된 신분당선의 이용객 10명 중 8명은 여전히 요금이 비싸다고 생각하는 것으로 나타났다. 요금을 낮추는 방안으로는 역사·차량 등은 제외하고 선로 등 하부 시설물
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![[대한민국 스마트 혁명, 그 현장을 가다] ① E카의 산실 - 현대모비스](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201009/htm_2010092621481950005010-001.GIF/_ir_410x230_/aa.jpg)
[대한민국 스마트 혁명, 그 현장을 가다] ① E카의 산실 - 현대모비스
알아서 가다 서는 자동차, 손톱 만한 칩 하나로 손금 들여다보듯 위치를 알 수 있는 화물, 고속철도 안에서도 책이나 영화를 감상할 수 있는 손 수첩만 한 태블릿 PC…. 세계적인
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[긴급진단 지하철 안전실태] 驛舍·객차 방재법규 제각각
제각각인 소방 법규, 이원화된 운행 관리방식, 형식적인 재난 훈련-. 지하철이 안전 무방비로 내몰리는 것은 눈에 보이는 하드웨어뿐 아니라 허술한 지하철 관련 법령이나 엉성한 운행
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![[긴급진단] 날마다 타는 지하철 안전한가](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200302/20030220164108951-001.gif/_ir_410x230_/aa.jpg)
[긴급진단] 날마다 타는 지하철 안전한가
화재에 노출된 열차와 지하 역사의 내장재, 연기와 유독가스를 빼내기에는 턱없이 부족한 환기시설, 미로와 같은 지하통로…. 서울.부산.대구.인천 등 4개 도시 12개 노선 지하철 총
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유독가스 배출장치 턱없이 부족
화재에 노출된 열차와 지하 역사의 내장재, 연기와 유독가스를 빼내기에는 턱없이 부족한 환기시설, 미로와 같은 지하통로…. 서울.부산.대구.인천 등 4개 도시 12개 노선 지하철 총
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[청계천 복원 교통대책] 1. 주변 간선도로 7월부터 일방통행
청계천이 복원되면 서울 도심의 교통여건이 크게 변화할 것으로 보인다. 강북의 중심을 지나는 간선 고가도로가 사라지면서 시내 전체에 연쇄적으로 교통량 증가 파장이 미치기 때문이다.
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서울'버스 우선통행제'추진
서울시가 시내 교통시스템을 대중교통 위주로 개편키로 한 가운데 버스운행 속도를 높이기 위한 다양한 대책을 검토하고 있다. 교차로에서 바깥 차선에 있는 버스가 먼저 좌회전한 뒤 일
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승용차 도심 통행 억제
11일 발표된 서울시의 교통시스템 전면 개편안은 차량 20만대 시절에 짜여진 대중교통 체계를 2백만대 시대에 걸맞게 뜯어고치겠다는 의지를 담고있다. 승용차의 도심 통행을 억제하는
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지하철사고 방지대책 마련…3조2교대 근무·종합사령실 통합등
서울지하철공사는 5일 현재 4조3교대인 역무원의 근무체계를 3조2교대로 전환하고 분산돼 있는 종합사령실을 첨단시스템으로 통합하는등 '특별 안전사고 방지대책' 을 마련, 적극 추진키
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[시론]지하철의 안전을 위해
서울지하철은 하루 5백만명이 이용할 정도로 도시교통의 효자노릇을 해 왔다. 그 덕분에 지하철 부채가 서울시 전체 부채의 90% 이상을 차지해도 시민들은 지하철 확충이 교통난의 유일
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선경인더스트리 명예퇴직 실시 인건비 月 10억 절감
지난 1년간 뭐라 딱 꼬집어 말할 수는 없지만 선경인더스트리에는 유.무형의 변화가 일어났다. 가장 눈에 띠는 변화는 인건비 감소다. 이는 바로 대규모 명퇴의 주된 목적이었다. 회사
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12월부터 공영버스 100대 운행 - 서울시 10개분야 버스대책 발표
올 12월부터 서울시내 버스노선에 1백여대의 공영버스가 운행되고 9월부터는 기존의 장거리.굴곡노선등이 사라지는 대신 간선과 지선으로 이원화된 새로운 노선체계가 마련되는등 서울시내
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시민태우고 시운전 하는건가(불안한 지하철:상)
◎“대통령일정 맞춰 개통하고 보자”/5억대 첨단차량 전시행정에 “발목”/기관사 실습 고작 20여일… 조작 미숙 수도권 지하철이 불안한다. 서울지하철이 개통된지 만 20년이 지났으나
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신설 전철 왜 사고연발인가(사설)
지난 1일 개통된 과천선 전철이 운행을 시작하자마자 연사흘간 계속해서 정차사고를 내고 있다. 이로인한 이웃시민들의 시간적 손실도 손실이려니와 이래서는 대형사고의 염려 때문에 타는
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버스 노선 107개 변경
서울시는 3일 시내 4백21개 일반 및 좌석버스 노선 가운데 굴곡이 심하거나 장거리노선 중 정체구간 등을 지나는 1백7개 노선을 조정, 10일부터 시행키로 했다. 노선이 조정된 버
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전철 관리체계 일원화하라(사설)
1주일이 멀다하던 수도권 전철 및 지하철 사고가 이제는 하루가 멀다하고 일어나고 있다. 고압선밑에 떨어져 죽은 까치의 「묵비권」으로 사고원인을 쓸어덮고 넘어간 대입예비고사날(17일
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전철 지하철/낡은 차량·선로 모두 교체
◎95년까지 2조원 투입… 보수작업도 전산화/종합안전책 마련 최근 잦은 사고를 계기로 수도권전철·지하철 정비·보수체계를 자동화하고 노후차량·전차선을 모두 교체하는 등의 「종합안전대
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책임보험 보상한도 대폭 올려야
재무부가 확정한 자동차보험개선안은 바람직한 방향으로 가고 있다고 할수 있다. 그러나 책임보험한도액은 그대로 묶어둔채 사고다발자등의 불량가입자에 대한 할증만 한데는 문제가 있다. 사
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![[오늘의 운세] 6월 20일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/20/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
