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원희룡 “야당 가짜뉴스 안멈춰…서울~양평고속도 백지화”
원희룡 국토교통부 장관이 2017년부터 추진돼 온 서울~양평 고속도로 건설 사업에 대해 6일 “사업 자체를 전면 중단하고, 이 정부에서 추진된 모든 사항을 백지화하겠다”고 밝혔다
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원희룡 "민주당 간판 걸라" 이재명 "장관이 감정적 대응"
원희룡 국토교통부 장관이 2017년부터 추진돼온 서울-양평 고속도로 건설 사업에 대해 6일 “사업 자체를 전면 중단하고, 이 정부에서 추진된 모든 사항을 백지화하겠다”고 밝혔다.
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서울-양평고속도로 백지화…'90분→15분' 이동시간 단축 무산
(서울=뉴스1) 송원영 기자 = 원희룡 국토교통부 장관이 6일 오전 서울 여의도 국회 소통관에서 '서울~양평 고속도로에 대한 뉴스' 관련 취재진의 질문을 받고 있다. 2023.7
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“식어가는 한국 성장엔진…재정은 마르지 않는 샘물 아니다”
25일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서 ‘한국 경제의 오늘과 내일’을 주제로 ‘경제개발 5개년 계획 수립 60주년 기념 콘퍼런스’가 열렸다. 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 전
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“韓 저성장 위기, 재정 포퓰리즘 안돼” 전·현 경제수장 경고
82달러에서 3만3000달러로. 지난 60년간 1인당 국민소득을 400배 넘게 불려놓은 한국 경제의 ‘성장 엔진’이 식어간다고 전ㆍ현직 경제수장이 경고했다. 재정 건전성은 악화하
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서산공항 탈락 '부글부글'...'30년 숙원' 영월~삼척 고속도 예타 선정 환영
기자회견하는 김진태 강원지사. [연합뉴스] ━ 탈락지역 유감 표명 '재추진' 의사 밝혀 ━ 영월~삼척 고속도로와 부산~양산~울산 광역철도 등은 예비타당성 조사 대상으로
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'김포-부천 급행철도' 예타 대상 선정…"조속히 결과 나오도록 노력"
9일 오전 경기도 김포시 김포골드라인 고촌역에서 승객들이 탑승 시도를 하고 있다. 연합뉴스 정부가 수도권 서부지역의 출퇴근 시간대 혼잡을 완화하고자 추진 중인 김포 장기와 부천
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시민단체에 밀려 말도 못한다…무등산 케이블카 정말 나쁜가 [배훈천이 소리내다]
무등산에 케이블카를 설치해 관광객을 유치하자는 의견과 환경 파괴를 해서는 안 된다는 시민단체의 주장이 맞서고 있다. 그래픽=김현서 kim.hyeonseo12@joongang.co
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[월간중앙] 구루와 목민관 대화 | 김병준 전경련 회장직무대행과 유정복 인천시장이 본 ‘분권(分權) 시대’
“중앙정부는 지방정부를 믿어라” ■“중앙부처는 지방에 대한 통제권 내려놓고 보조적 역할로 물러서야” ■“권한 이양 후 지방이 혼란 겪고 이상한 일 생겨도 인내(忍耐)하자” ■“수
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"1조 쓰며 이렇게 허술하냐" 인천공항의 납득 힘든 폴란드 투자
━ [현장에서] 폴란드 바르샤바 신공항 조감도. [출처 폴란드 신공항 홈페이지] "아니 어떻게 공기업이 8000억원이나 되는 거액을 해외에 투자하면서 이렇게 투자비
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[세컷칼럼] ‘성공의 희생양’이 된 예타
대규모 재정사업에 예비타당성조사(예타)가 도입된 것은 1999년 김대중 정부 때다. 지역 민원 사업이나 선심성 개발 공약을 쏟아내는 ‘재정의 정치화’를 막는 역할을 톡톡히 했다.
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[단독] 인천공항, 폴란드 8000억 투자 추진…"돈 회수 불투명"
폴란드가 바르샤바 인근에 지으려는 신공항 조감도. [출처 폴란드 신공항 홈페이지] 인천공항이 폴란드가 건설하려는 신공항에 8000억원 가까운 지분 투자를 추진하고 있지만, 정작
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[서경호의 시시각각] ‘성공의 희생양’이 된 예타
서경호 논설위원 대규모 재정사업에 예비타당성조사(예타)가 도입된 것은 1999년 김대중 정부 때다. 지역 민원 사업이나 선심성 개발 공약을 쏟아내는 ‘재정의 정치화’를 막는 역할
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[이번 주 리뷰]황사의 기습,북한의 도발...학폭은 5수까지 불이익(10~15일)
4월 둘째 주 주요뉴스 키워드는 #美, 감청 파장 #KBS TV 수신료 #유아교육발전 기본계획 #中,대만 동부 방공식별구 첫 침범 #마약범죄 #예타 완화 #北, ICBM 도발 #
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[사설] 여야의 무책임한 총선용 ‘예타’ 완화 야합
성일종 국민의힘 당시 정책위의장이 지난해 9월 당-정-과학기술계 규제개혁 및 예타제도 혁신정책간담회에서 모두 발언을 하는 모습. 뉴스1 ━ 재정준칙 도입도 없이 예타만 만장일
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[THE CREATIVE 2023] ‘인구 3만’ 목표로 다양한 정책
인천 옹진군이 ‘대한민국 창조경영 2023’ 자치행정경영 부문에 선정됐다. 지난 2021년 인구감소지역으로 선정된 옹진군이 ‘인구 3만’을 향해 힘차게 순항하고 있다. 문
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[강갑생의 바퀴와 날개] 예타 건너뛰고 공항 지으려는 ‘특별법 정치’
강갑생 교통전문기자 공항과 철도 같은 대규모 국책사업을 추진하기에 앞서 기획재정부 주관으로 사전에 타당성을 검증하는 ‘예비타당성조사(예타)’가 도입된 건 지난 1999년이다. 이
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예타 덕분에 170조 아꼈는데…'공항 특별법 정치' 논란 큰 이유 [강갑생의 바퀴와 날개]
2021년 2월 26일 국회 본회의에서 '가덕도신공항 건설을 위한 특별법'이 통과됐다. 뉴스1 공항과 철도 같은 대규모 국책사업을 추진하기에 앞서 기획재정부 주관으로 사전에 타
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홍준표 "일부러 이재명 비판도 안 했는데…" TK신공항 난항 왜
강기정(오른쪽) 광주시장과 홍준표 대구시장이 지난해 11월 25일 광주광역시청에서 열린 민선 8기 달빛 동맹 협약식에서 협약서에 서명한 뒤 포즈를 취하고 있다. 달빛 동맹은 대구
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[단독] 교통전문가 67% "TK신공항 '특별법 예타면제' 반대"
대구시가 지난해 9월 발표한 TK신공항 조감도. 연합뉴스 교통 분야 전문가 10명 중 7명은 정치권에서 대구경북통합신공항(TK신공항)과 광주 군(軍)공항 이전 특별법을 만들어
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[문홍규의 달에서 화성까지] ‘우주 7대 강국’ 거창한 선언, 등수에 매달리지 마라
━ 왜, 화성에 가려 하는가 문홍규 한국천문연구원 우주탐사그룹장 영화 ‘마션’의 마크 와트니는 지독하게 운이 없는 사내다. 그가 속한 미 항공우주국(NASA)의 ‘아레스
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'NMC 사업' 확 줄인 기재부…'이건희 기부금' 위배 논란까지 번졌다
고(故) 이건희 회장의 기부로 탄력받는 듯했던 국립중앙의료원(NMC) 신축·이전 사업에 또 잡음이 일고 있다. NMC 측은 새 부지로 터를 옮기면서 중앙감염병병원을 포함해 현재
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백령공항 건설, 기재부 예비타당성조사 통과
옹진군은 기획재정부 주관으로 개최된 2022년 제8차 재정사업평가위원회 결과 백령공항 건설 사업이 예비타당성 조사를 통과했다고 밝혔다. 백령공항 건설사업은 총 사업비 2018
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"민주가 뭐해줬나" 이랬던 尹…광주쇼핑몰 사실상 좌초됐다
“민주당은 입만 열면 광주ㆍ전남을 발전시키겠다고 했지만 광주 GDP가 전국에서 꼴등입니다. 민주당 수십년에 걸친 지역 독점 정치가 지역민들에게 한 게 무엇입니까?” 국민의힘