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"들어오면 죽는다"…화물연대 총파업으로 시멘트 출하중단 피해

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 25일부터 27일까지 사흘간 집단운송거부(총파업)에 들어갔다. 화물연대는 화물을 운송하는 개인 차주들과 회사

중앙일보

2021.11.25 14:13
[폴인인사이트] ‘30조 시장’ 뛰어든 스타트업, 매년 2배 성장 비결은?

스타트업이지만 인수·합병(M&A)은 선택이 아닌 필수였습니다. 이 시장에서 필요로 하는 경험과 전문성, 네트워크를 처음부터 쌓아가는 건 비효율적이라고 판단했거든요. ‘미들 마

중앙일보

2021.06.22 10:00
코로나19로 가뜩이나 어려운데…경유세 인상 논의 재개되나

전국 화물자동차 운송사업연합회와 전국 개별화물자동차 운송사업연합회, 전국 용달화물자동차 운송사업연합회 등 화물업계를 대표하는 3개 단체는 23일 국가기후환경회의에 의견서를 전달했

중앙일보

2020.10.23 11:00
[비즈 칼럼] 용달운수사업자 생계 위협하는 ‘전기트럭 특혜’

전운진 전국용달화물 차 사업연합회장 정부 정책에서 ‘예외’를 적용하는 것은 신중히 해야 한다. 취지와 다르게 누군가는 피해를 볼 수 있어서다. 정부는 2018년 12월 31일부터

중앙일보

2020.10.14 00:04
[도입 논의부터 삐걱대는 전기 화물차] 국회에 발목 잡혀 중국에 시장 다 빼앗길 판

일부 야당 반대로 관련법 표류 … 국내 1t급 차량 수요 최대 2조원대“전기 화물차라도 증차를 허용해야 합니다. 친환경 정책에도 맞고, 화물차 공급 부족 문제를 해결할 수 있는 해

온라인 중앙일보

2017.01.15 00:01
시동도 걸기 전에, 발목 잡힌 전기 화물차

━ 국회 문턱 못 넘는 전기차 특별법 2조원대 전기 화물차 시장이 열릴 수 있을까. 이 새로운 시장을 중국 업체들에게 선점당할 것인가. 국회가 그 키를 쥐고 있다. 하지만 1월

중앙일보

2017.01.12 01:00
더 낸 세금 711억 추석 전에 돌려준다

추석 전에 139만 명에게 711억원의 세금이 환급된다. 주로 학습지 교사나 화장품 외판원, 배달원이 대상이다. 세금을 깎아주는 것이 아니라 이들이 세금을 더 내고도 잘 몰라 돌

중앙일보

2008.09.06 01:39
[JERIReport] 화주 - 차주, 인터넷 직거래망 구축을

“원인은 그대로 남아 있다. 단지 고름만 짜내고 붕대로 덮어 놓은 상태에 불과하다. 그래서 파업과 물류대란은 또다시 터질 것이다.” 박명섭 성균관대 교수의 진단이다. 다른 물류

중앙일보

2008.07.01 00:18
화물차 지입제 연내 폐지

청와대는 화물운송 거부 사태의 직접적인 원인이 된 지입제를 연내에 폐지하고 화물자동차 개별등록제를 조기 시행키로 했다. 또 운송 거부 같은 물류 대란에 효율적으로 대처하기 위해 운

중앙일보

2003.08.27 18:32
[정부 물류 개선 대책] 개별등록제로 '지입 폐단' 없애

정부가 27일 발표한 물류 시스템 개선 대책은 ▶개별 등록제 조기 시행▶물류 전문기업 육성▶물류거래 투명화▶물류 전문인력 양성 등이 핵심이다. 여기에는 물류대란을 불러온 원인을 치

중앙일보

2003.08.27 18:26
非 화물연대 車도 꽁꽁 묶여

석달 만에 화물연대의 집단 운송 거부 사태가 재연됐는데도 기업들은 여전히 속수무책이다. 화물차는 넘쳐난다고 하는데, 화물연대 소속 차량들을 대신해 화물을 운반할 차를 구하기 힘들기

중앙일보

2003.08.22 18:25
[일자리가 먼저다 1부] 3. 누가 일자리 줄이나

"웃긴다. 방학 때마다 자녀들을 해외로 영어 연수시키면서 노동자이고 약자란다. (중략) 민주투사의 '철의 노동자'는 이미 이들 고액 연봉 노동자에서 찾아볼 수 없다. (중략) 공공

중앙일보

2003.07.22 18:15
[물류를 바꿔 경쟁력 키우자] 中. 운송업체 덩치 키워 덤핑 막자

#1. 2003년 5월 한국 포항 25t 화물차 지입차주인 朴모(37)씨는 소속된 주선사로부터 서울까지 30만원에 가겠느냐는 전화를 받았다. 그는 "며칠째 일감을 찾지 못한 마당에

중앙일보

2003.05.18 18:02
[물류를 바꿔 경쟁력 키우자] 上. 화물·빈車 정보 공개해야

서울 양재동 화물터미널에는 두평 남짓한 주선사 사무실이 빽빽하게 들어서 있다. 이 사무실들의 한쪽 구석에 있는 평상에는 언제나 트럭기사들이 한 무리 앉아서 짐이 나올 때를 기다리고

중앙일보

2003.05.15 18:05
[중앙포럼] 물류 대란 누가 키웠나

올 들어 발생한 노동사건 가운데 파장이 큰 두산중공업 사태와 화물연대 파업의 중심엔 두 노동자의 죽음이 있다. 두산중공업 노조원 배달호(50)씨는 지난 1월 9일 월급 가압류로 인

중앙일보

2003.05.12 17:59
보증인 서류 대량위조 판매

보증인 구하기가 힘든 영세업자들을 상대로 보증인서류를 위조, 엉뚱한 사람이 피해를 보는 신종사기가 급증해 검찰이 수사에 나섰다. 서울지검 남부지청 특수부(김봉환 부장검사·심동섭 검

중앙일보

1989.05.27 00:00
(3)"|거치적 거리면 밀어 버린다."「총알 트럭」

덩치 큰놈이 왕, 힘이 질서-. 「정글의 법칙」이 우리 도로에선 현실이다. 차 중에 덩치 크고 힘세기로 으뜸인 트럭은 그래서 전국의 어느 도로에서나 「차중의 왕」. 거치적거리는 것

중앙일보

1985.11.02 00:00
시영 주차장을 민영화

서울시는 24일 시영 주차장 민영화 방안을 마련, 지금까지 서울시가 관리해온 시영주차장 99곳(8천3백44평)을 민간인이 관리토록 하고 차종별로 각각 다른 주차료를 통일, 1백원

중앙일보

1975.05.24 00:00
「차령 초과」 모두 폐차 계획

정부의 노후 차량 대체 지시는 차령을 넘긴 모든 사업용 차량을 검사 결과와는 관계없이 무조건 직권 말소, 모두 고물로 처리되게 되어 자원난 시기에 자원을 낭비하는 결과를 빚고 있다

중앙일보

1974.03.11 00:00
버스·택시, 완전직영제로

서울시는 9일 「운수업체기업화 촉진 3개년 계획을 마련, 3차연도인 75년까지 「버스」·「택시」는 완전 직영체제로 전환하고 화물차는 준 직영체제로 전환시키기로 했다. 이날 서울시내

중앙일보

1973.03.10 00:00
위협받는 안전운행

우리나라의 전체차량 9만5천여대 가운데 약3분의1에 해당하는 3만4천4백87대가 낡아 안전운행에 크게 위협하고있다. 20일 교통부 집계로는 지난 7월말 현재 각종 노후차량 3만4천

중앙일보

1969.08.21 00:00