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운임 하락에 해운동맹 재편까지…생존전략 짜는 해운업계
LA항의 HMM 컨테이너선. 사진 HMM 홍해발 물류난이 소강 국면을 보이면서 반짝 상승했던 국제 해운 운임이 다시 떨어지고 있다. 여기다 글로벌 해운 동맹 구도가 재편되면서
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“파격 민영화” vs “포스코 모델로”…HMM 재매각 장기화 조짐
서울 여의도 HMM 본사에 설치된 스크린에서 홍보 영상이 나오고 있다. 연합뉴스 민간 매각이 결렬된 HMM에 대한 정부의 새 주인 찾기 작업이 장기화 수순을 밟을 전망이다. 해양
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美 '홍해 항로 보호' 요청에…한국, 청해부대 파견 검토한다
정부가 홍해 항로의 안전 확보를 위해 청해부대 파견 등의 기여 방안을 검토하고 있다. 최근 친(親)이란 성향의 예멘 반군 세력 후티가 홍해 항로에서 민간 선박을 위협·공격하는 행
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2년전보다 더 화끈해졌다…보너스로 '52개월치 월급' 쏜 회사
대만 컨테이너선사 에버그린해운의 컨테이너선. 사진 타이페이 타임즈 홈페이지 캡처 대만 최대의 컨테이너선사 에버그린해운이 지난해 직원들에게 최고 52개월치 급여에 달하는 연말
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‘갑을이 동일인’ 기막힌 꼼수…오바마 때도 똑같이 그랬다 유료 전용
미국에선 돈과 권력을 함께 누리는 이가 적잖다. 도널드 트럼프처럼 대통령까진 아니지만, 장관급엔 입이 떡 벌어지는 갑부가 수두룩하다. 버락 오바마 2기 정부 때 상무부 장관
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한진해운의 빈 자리, 중국 춘절 닥치면 더 커진다
#. 생활용품을 주로 미국에 수출하는 중소기업 G사는 요즘 배를 구하지 못해 발을 동동 구른다. 이번 주에는 약속한 물량을 보내지 못했다. G사 관계자는 6일 “이달에 65대의
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“수출용 컨테이너 65대 중 55대 펑크”…파산한 한진해운이 아쉽다
지난해 6월 부산신항에서 정부의 해운 물류 대란 대책이 발표된 가운데 HMM 한울호에 컨테이너가 선적되고 있다. [뉴스1] 주로 생활용품을 취급하는 G무역회사는 요즘 배를 구
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사내 커플은 2억 받았다…보너스로 40개월치 월급 뿌린 회사
에버그린해운의 컨테이너선. [타이페이 타임즈 홈페이지 캡처] 대만 최대의 컨테이너선사 에버그린해운이 해운업황 호조로 실적이 급등하자 직원들에게 40개월치 급여에 해당하는 통큰 연
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해운 세계 1위 50년만에 뒤집힌다…MSC, 머스크 추월 시간문제
세계 해운업계의 1위가 바뀔 전망이다. 해운업 호황으로 자금 사정이 넉넉해진 해운사들이 보유 선박 수를 늘리며 ‘몸집 불리기’ 전쟁을 벌이면서다. 파이낸셜타임스(FT)는 7일(현
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코로나발 해운업계 지각변동…MSC, 머스크 잡고 1위 가나
세계적인 해운사 MSC의 선박이 지난 4월 네덜란드 로테르담항에 정박하고 있다.[EPA=연합뉴스] 세계 해운업계의 지각변동이 진행 중이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)
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[앤츠랩]'수주 풍년' 한국조선해양…그런데 현대중공업 IPO는 왜?
안녕하세요! 건강한 주식 맛집 ‘앤츠랩’ 입니다! :) 한국조선해양은 현대중공업그룹의 조선(造船) 부문 중간지주 회사입니다. 정몽준 전 FIFA 부회장의 현대중공업그룹 산하
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수에즈운하, 미중 경쟁 시대에 지정학 요충지의 가치 일깨웠다
수에즈운하 폐쇄 사태가 3월 29일 일단락됐다. 전 세계 교역의 요충지가 지난 3월 23일 400m 길이의 22만t급 초대형 컨테이너선 1척에 막혀 글로벌 물류 위기를 부른 초유
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정부 “수에즈 사태, 물류 지연 우려”…HMM 선박 4척 희망봉으로 우회
좌초된 초대형 컨테이너선 에버기븐(Ever Given)호가 수에즈 운하를 좀처럼 빠져나오지 못하자 정부도 대책 마련에 나섰다. 국내 해운업계는 물론 수출·수입 물류에 악영향을 끼
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[view] 커피·휴지…14조어치 화물이 수에즈에 묶였다
이집트 수에즈 운하를 지나다 좌초한 초대형 컨테이너선 에버기븐호(아래 사진)가 운하를 가로막으며 국제 물류가 심각하게 정체되고 있다. 수에즈 운하를 통과하기 위해 기다리는 선박들
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막혀버린 수에즈 운하 대책회의 연 정부 “사태 장기화 대비”
26일(현지시간) 수에즈 운하에 낀 화물선 에버기븐호를 촬영한 위성 사진. AP=연합뉴스 좌초된 초대형 컨테이너선 에버기븐(Ever Given)호가 수에즈 운하를 좀처럼 빠져나오
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[사진] ‘세계 교역로’ 수에즈운하 스톱, 400m 선박 좌초 뱃길 막아
‘세계 교역로’ 수에즈운하 스톱, 400m 선박 좌초 뱃길 막아 ‘세계 교역로’ 수에즈운하 스톱, 400m 선박 좌초 뱃길 막아 세계 핵심 해상 교역로인 이집트 수에즈운하에 24
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해운 공룡 덩치 키우기 경쟁 … 한국해운은 어디로
현대상선의 1만3100TEU 컨테이너선. [사진 현대상선] 세계 2위 해운업체인 스위스의 MSC는 지난해 9월 2만2000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 선박 11척을
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해운 공룡들의 치열한 덩치 경쟁 속 몸부림치는 현대상선
세계 2위 선사인 스위스의 MSC가 지난해 9월 삼성중공업 등 국내 조선소에 발주했다고 밝힌 2만2000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 선박 11척은 실제 그보다 더
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집토끼 잡을지 산토끼 잡을지 시너지 효과 계산이 중요
━ [세상을 바꾼 전략] 다차방정식, 연대 국민의당 광주·전남·제주권역 제19대 대통령선거 후보자 선출 완전국민경선이 열린 25일 오후 광주 서구 치평동 김대중컨벤션센터에 마련
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[침몰 직전 몰린 한국 해운업] 우물쭈물하다 한진해운 ‘테이블 데스’
세계 6위 해운강국에서 변방으로 몰락 … 해운업계, “정부가 바다를 버렸다”[사진 중앙포토]“바다를 버리는 것, 그것은 조선을 버리는 것입니다.”1957년 칠천량해전에서 조선 수군
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[현장에서] 몸집 불리며 강해지는 글로벌 해운…‘바람 앞의 등불’ 한국 해운
문희철산업부 기자한진해운이 법정관리로 침몰한 이후 해양강국들은 일제히 해운업 경쟁력 강화에 나서고 있다.세계 1위 선사 머스크(덴마크)는 2일(현지시간) 세계 7위 함부르크쥐트(독
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한진 배 64척 중고시장 풀리면 수주절벽 조선업 더 휘청
조선과 해운을 양대 동력으로 한 ‘해양대국 한국’의 꿈이 휘청이고 있다. 조선산업은 이미 중국에 1등 자리를 내줬다. ‘해운 강국’이란 위상도 사라졌다.미국 월스트리트저널(WSJ)
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김언식 DSD삼호 회장 "시간 흐를수록 가치 올라가는 조경이 명품주택 조건"
대한민국 1세대 디벨로퍼 김언식 DSD삼호 회장을 만났다. 국내에서 가장 많은 아파트를 공급한 디벨로퍼인 그가 다시 왕성한 활동에 나섰다.김언식 회장이 사무실에서 자신이 개발한 아
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[위기의 국내 해운업 어디로 가나] 6월 안에 한진해운·현대상선 항로 결판
조양호 한진그룹 회장(왼쪽)과 현정은 현대그룹 회장. 한진해운의 대주주인 조양호 회장은 경영권을 포기하고 사옥을 팔아 4100억원을 추가로 마련하는 등의 자구안을 내놓았지만 운영