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[2022 올해의차] “고급 사운드, 넉넉한 실내공간 구현” 그랜드 체로키 L
지프의 올 뉴 그랜드 체로키 L. [사진 지프] ‘그랜드 체로키’는 지난 30여 년간 다섯 차례 변경 모델을 내놓으며 700만 대 이상의 판매고를 올린 지프(JEEP)의 대표
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[자동차] "플랫폼의 가치 최대한 끌어올렸다" 제네시스 GV60 선두
━ 2022년 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 14개 모델 1차 통과 이모저모 제조사의 답변을 경청하고 있는 최종석 심사위원. COTY 심사위원은 한 해 출시된
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전기차·SUV 돋보였다…제네시스 GV60 최고점
지난 21일 서울 서소문로 중앙일보 사옥에서 열린 ‘중앙일보 2022 올해의 차’ 1차 심사에서 심사위원이 참가 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “어느 해보다 스포츠유
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전기차·SUV 돋보였다…1차 심사서 제네시스 GV60 최고점
지난 21일 서울 서소문로 중앙일보 사옥에서 열린 '중앙일보 2022 올해의 차' 1차 심사에서 심사위원들이 참가 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “어느 해보다 스
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[자동차] "다양한 발음 대부분 감지, 음성인식 완성도 최고 수준"
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 수입 프리미엄 중형 SUV 1위 ‘XC60 볼보 XC60이 동급 경쟁차 중 최고를 가리는 세그먼트 챔피언에서 1위를 차지했다. 그동안 볼보는
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[자동차] "토털 밸런스가 정말 좋은 차, 모든 차 중 한 수 위” 호평
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 동급 모델 중 1위 차지한 ‘티구안’ 종합 주행 성능 평가서 최고 점수 / 소음·진동·승차감에서도 ‘탁월’ / 총 1922점 받아 독보적 1위
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[2021 올해의 차] 혁신성 빛난 아반떼...한미 '올해의 차' 동시 석권 질주
“최고의 가성비와 성능”, “모든 면에서잘 만든 차.” 국내 최고의 자동차 전문가가 현대자동차 아반떼를 심사한 후 남긴 품평이다. 심사 평가 기준에서 모두 호평을 받은 아반
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[2021 올해의 차] "국산 대중 차의 발전 경이롭다" 심사위원들 최고의 찬사
2021 중앙일보 올해의 차에 선정된 현대자동차 아반떼의 전면 모습. 보는 각도에 따라 빛이 반사되어 색이 변하는 입체적인 ‘파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴’과 날 선 헤드램프, 범퍼
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[2021 올해의 차] 전기차에 담은 포르쉐 아이덴티티 … 남다른 경쟁력 과시
포르쉐 타이칸 4S는 스포츠카의 역동성과 고급 세단의 편안함을 겸비했다. 공기저항을 적게 받을 수 있는 기술이 적용된 디자인을 통해 0.22Cd라는 공기저항계수도 갖게 됐다. 일
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[2021 올해의 차] 다이내믹한 외관과 첨단 기능의 조화로 안팎이 빛나다
메르세데스-벤츠 E-클래스의 디자인은 고급스러움과 미래지향적인 모습을 모두 겸비했다는 평가를 받았다. 벤츠의 가족임을 알 수 있도록 유지하면서 거의 모든 부분의 변화를 통해 ‘신
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가성비 따라올 차가 없다, 아반떼 ‘올해의 차’
COTY 2021_타이틀로고 현대자동차의 아반떼가 ‘올해의 차’로 선정됐다. ‘올해의 수입차’에는 포르쉐의 전기차 타이칸 4S가 뽑혔다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 ‘20
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올해의 차 '아반떼'…올해의 수입차는 포르쉐 타이칸
현대자동차의 아반떼가 ‘올해의 차’로 선정됐다. 또 '올해의 수입차'에는 포르쉐의 전기차 타이칸 4S가 뽑혔다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 '2021 중앙일보 올해의
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[2021 중앙일보 COTY] 상품성 개선한 미니밴, 기아 카니발
기아 카니발. 사진 기아 기아 카니발은 한국 자동차를 대표하는 스테디셀러 미니밴이다. 4세대 카니발은 단순히 많이 팔리는 차가 아닌 '가치 있는 차'로 증명받기 위해 '2021
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“떨어뜨릴 차가 없네” 18개 차 모두 본선행
지난 19일 서울 서소문로에서 열린 ‘2021 올해의 차’ 1차 심사에 심사위원들이 참여 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다
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“떨어뜨릴 차가 없네” 2021 중앙일보COTY 18개車 모두 본선행
제네시스 G80. [사진 제네시스] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다. 18개 차종 모두 2차 심사에 올릴만하다.” 올해로 12번째를 맞은 ‘중앙일보 올해의 차(Ca
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[2019 올해의 차] 남성적 스타일링에 여성적 섬세함 … 몸집은 커도 날렵 !
━ 올해의 차 현대차 팰리세이드 2019 중앙일보 올해의 차로 선정된 현대자동차 팰리세이드. 팰리세이드는 국내 시장에서 비인기 장르였던 대형 SUV의 붐을 일으킨 주인공이
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[2019 올해의 차] 고급스럽고 편안한 주행감각…르네상스 시대의 우아함 고스란히 담았다
━ 럭셔리 마세라티 르반떼 GTS ‘2019 중앙일보 올해의 차’ 럭셔리 부문상은 마세라티 르반떼 GTS가 차지했다. 우아하고 화려한 디자인, 명성에 걸맞은 가치와 성능,
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[2019 올해의 차] 다이내믹한 변속감, 날카로운 핸들링…코너링 뛰어난 ‘일상 속 스포츠카’
━ 퍼포먼스 현대차 벨로스터 N 현대자동차의 고성능 브랜드 N이 선보인 벨로스터 N이 ‘2019 올해의 차’ 퍼포먼스 부문에 선정됐다. 심사위원들은 한목소리로 ‘운전하는
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[자동차] 심사 기준 매년 업그레이드 … ‘명차’가리는 국내 최고 심사로 자리매김
━ ‘올해의 차’ 1차 심사 현장 스케치 10주년을 맞은 ‘2019 중앙일보 올해의 차’(COTY)의 시작은 언제나 화목했다. 1년 만에 다시 만나는 자리인 만큼 심사위원
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[자동차] SUV 공세 무섭다 … 1차 심사 패스한 13종 중 7종
━ ‘중앙일보 올해의 차’ 경쟁 가열 지난 18일 서울 중구 서소문에 위치한 중앙일보 10층 대회의실. ‘2019 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COT
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[2018 올해의 차] 8단 자동변속기, 원격 주차, 반자율 주행…운전이 더 쉽고 안락해졌다
컴포트 BMW 5시리즈 BMW 5시리즈는 편의 및 안전사양 개선이 두드러졌다. 반자율 주행 기능은 전 모델에 기본으로 탑재됐으며 자동주차는 물론 원격 주차까지 가능하다. [사진
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[2018 올해의 차] 최고급 인테리어, 압도적 주행성능…"럭셔리 리무진과 미래기술의 결합"
수입차 메르세데스-벤츠 S-클래스 부분변경 모델임에도 올해의 수입차 자리를 차지한 메르세데스-벤츠 S-클래스. 이번 변화를 통해 S-클래스는 호화로운 대형 세단의 정수를 보여 심
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[2018 올해의 차]중형차만큼이나 견고…글로벌 시장 겨냥한 '소형 SUV의 명작'
올해의 SUV 현대차 코나 현대 코나는 전세계 시장에서 SUV로 입지를 구축하기 위한 글로벌 소형 SUV다. 최신 스타일링과 경쟁모델을 능가하는 편의?안전장비를 내세웠다. 소형
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[2018 올해의 차] 주행성능·가성비에 운전 재미까지… '스팅어' 1위 독주
올해 ‘최고의 차’는 기아 ‘스팅어’였다. 중앙일보 2018 올해의 차에 선정된 기아 스팅어. 독창적인 디자인, 고급스러운 인테 리어, 파워풀한 동력 성능, 다양한 편의 및 안전