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서울교통난 하루가 다르게 심각|"2-3년 후엔 출퇴근도 어려울 판"
올림픽경기의 가장 큰 골칫거리는 교통문제다. 23회 LA올림픽 때도 시 당국은 교통문제로 제일 고심했다. 서울올림픽에도 극심한 교통체증을 제대로 처리하지 못하면 경기운영에 어려움이
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해저관광 잠수선 국내에 첫선 | 바다 속 누비며 비경 "만끽" |핀란드제 도입 내달부터 서귀포연안 취항
바다 속의 신비한 경관을 본격적으로 즐길 수 있는 해저관광 잠수선이 국내처음 등장한다. 제주도에 있는 대국해저관광주식회사(대표 김용이)가 핀란드 오이라이파테올리우스사에서 제작한 관
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(7) 골라태우기·합승 "운전사 맘대로"
서울시내 택시는 말 그대로 「운전기사 맘대로」다. 「승차거부」「골라태우기」로 목청이 터져라 행선지를 외쳐대다보면 울컥 화부터 치민다. 천신만고끝에 승차할수있는 행운(?)을 얻었다
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"경고무시돌진""식별가능했다"|불, 이란-이라크전 종결촉구…소TV선 논평없이 보도
미합참의장「윌리엄·크로」는 이란 여객기 격추과정을 다음과 같이 밝혔다. 사태는 이란해군이 순양함 빈센스호의 헬리콥터를 현지시각으로 오전10시10분 공격을 가함으로써 시작되었다.
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눈덮인 캘러리「환상의 연기」를 기다린다.
동서화합올림픽의 해 88년, 세계의 이목은 서울(하계)에 앞서 캘거리(동계)로 모아지고 있다. 제15회 동계올림픽(2월13∼28일)까지 앞으로 8일. 한때 알프스주변국과 미국·소련
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겨울철 무산소 첫기록
이번 허영호대원의 에베레스트등정은 지난77년9월15일 고고상돈씨의 초등이후 10년만의 쾌거인데다 사상 세번째 동계등반이라는 큰 의미를 갖고 있다. 또한 6명의 소수정예팀으로 공격에
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추락 KAL기 기체결함? 정비불량?|아열대 운항중 난기류에 말릴수도|기령 16년의 낡은 기종…내년 국내운항 금지|조종사의 과실이나 폭탄테러 가능성은 희박
KAL 보잉707기 실종사고는 순항비행중 발생했다는 점에서 예외적이다. 안전도가 하루가 다르게 향상되는 민간항공에서 80년의 무르만스크 동체착륙이나 83년 KAL기 피격사건과는 달
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인체의 신비(25)|숫자로본 인체|키 남170·여160 20∼24세 몸무게 남63·여52kg
지난해 11월 「세포」로부터 시작된 『인체의 신비』는 지난주의「생식계」에 이르기까지 24회에 걸쳐 주요 인체기능에 대한 메커니즘과 주요 장기에 대한 해부·생리학적인 신비를 살펴 보
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④|어린이를 태울때
보통사람이 지탱할수 있는 힘은 두팔로, 약50kg, 두다리로 1백kg, 팔·다리 모두로는 1백20∼2백kg. 맨몸으로 버틸수있는 충격력은 몸무게의 3배쯤이다. 이에비해 시속20km
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교통 폭력(5)「사고 왕국」 추방 위한 긴급 진단|사선 넘나드는 「미사일 택시」
『위험해요. 좀 천천히 갑시다』 끼익-. 노면을 긁는 날카로운 스키드음. 병상에서 정신을 차린 김모씨 (30) . 김씨는 「미사일 택시」의 피해자. 왼쪽 다리가 2곳이나 부러지고
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교통폭력(4)|"탕뛰기"질주 화물 트럭|「사고왕국」추방 위한 긴급진단
교통폭력의 주범, 차종별 사고율 21·5%의 달리는 흉기 화물 트럭. 9일 상오 5시2O분, 서울 등촌동 648 통합 병원 입구 공항로 삼거리. 김포 쪽에서 시내로 달리던 서울 0
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(2)|낙제 운전자들의 천국
지난달 9일 하오 8시55분, 서울 반포대교. 2대의 좌석버스가 육중한 차체를 흔들어대며 앞지르기 경쟁을 벌인다. 시속 80km. 승객들이 이리 출렁, 저리 출렁 조리질을 당하는가
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(1)「사고 왕국」추방위한 긴급 진단|하루 21명 죽고 530명 다친다
밤 낮이 없다. 러시아워가 따로 없다. 막히고 붐비고 짜증이 난다. 마구 달리다 들이받고 부딪치고 사람이 숨지고 다친다. 하루 평균(86년) 21명(연7천7백2명)이 숨지고 5백3
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무착륙·무급유 비행 신기록 세운다|4만3천km 대장정 나선 미「보이저」호
모험심 많은 미국의 중년 남녀 파일러트가 세계기록에 도전하는 이번 보이저 호의 무착륙·무급유 세계 일주 비행은 1927년 「찰즈·린드버그」 가 무착륙으로 대서양을 횡단, 「저것이
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새 한강 수상공원이 열렸다.
4년의 한강개발 대역사끝에 한강은 새로운 수상공원으로 변모했다. 그득한 물줄기에는 유람선과 요트·수상스키·보트장이 들어서고 강변 고수부지 2백10만평은 시민의 휴식처가 됐다. 갖가
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에너지 절약|가전제품등 잘 쓰면 연20억불 이익
우리나라는 지난해 석유 수입에만 54억 달러를 쓰는 등 매년 막대한 돈을 들여 각종 에너지자원을 수입하고 있다. 그런데 이중 약40%는 에너지 관리 및 사용 잘못으로 손실되고 있다
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첫 탈출 땐 수풍쪽으로 가다 잡혔다|신상옥-최은희씨 한국 기자들과 회견
▲신상옥=우선 한국 기자 여러분에게 힘든 취재를 하게 해서 미안하다. 회견이 늦은 이유에 관해 먼저 말하겠다. 첫째는 기자 여러분들을 만날 기회가 없었기 때문이다. 그러나 무엇보다
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서울∼뉴욕간 1∼2시간에 난다|미,「극초음속기」곧 개발
지난2월초「레이건」대통령이 의회에 보낸 일반교서에서 극초음속항공기(HST)의 개발을 분명히 하자 그 동안 도상에서만 논의되던 HST기 개발이 활기를 띠고 있다. HST계획이란 지금
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연휴 마지막날 폭설…한파…|얼어붙은 귀경길
신정연휴 마지막날인 3일 전국에 내린 눈 (평균강설10cm)과 강추위로 고속도로가 얼어붙고 공항활주로가 폐쇄되는 바람에 고향나들이 시민들의 서울귀환이 한바탕「전쟁」을 빚었다. 이
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성탄 귀국이 죽음의길
○…죽음의 크리스머스 귀향길이었다. 갠더공항 보안관계자「맥도널드」씨는 비행기잔해와회생자들이 마치 지옥을 연상할이만큼 사방에 흩어져있었다고 현장의 모습을 전하고 『생존자는 없다』 고
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화산 재로 기상에 이변 있다.|콜롬비아 화산폭발 여파…세계 기상학계 관심 집중
콜롬비아의 네바도 델 루이스 화산의 폭발로 화산재로 인한 기상이변의 가능성 여부에 또 다른 관심이 모아지고 있다. 이 같은 우려는 지난 82년3월 멕시코의 엘치촌 화산(해발2천2백
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(5)거리의 무법자 택시
과속에 목숨을 건다. 무섭게 질주하고 미꾸라지처럼 끼여들었다가 다시 아슬아슬하게 차선을 바꾸며 추월하는 거리의 곡예사 택시. 거리·시간 병산제가 실시됐어도 승객들은 여전히 과속에
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(3)"|거치적 거리면 밀어 버린다."「총알 트럭」
덩치 큰놈이 왕, 힘이 질서-. 「정글의 법칙」이 우리 도로에선 현실이다. 차 중에 덩치 크고 힘세기로 으뜸인 트럭은 그래서 전국의 어느 도로에서나 「차중의 왕」. 거치적거리는 것
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하루 20명이 목숨을 뺏긴다.
지난 19일 하오 7시 5분쯤 충남 공주군 우성면 귀산리 앞 국도인 2차선 직선 도로. 금남여객 소속 충남 5 아 3059호 직행버스(운전사 정규남)가 승객 68명을 태우고 어둠