![국민의힘 차기 당대표 선호도, 유승민 29% 한동훈 27% [한국갤럽]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/792af922-36e4-45a3-a3b0-83f52b18177d.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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![[이번 주 핫뉴스] G7ㆍ나토정상회의…민선8기 임기 시작(27~6월3일)](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202206/28/6ad539aa-232a-4966-99ad-131d5c1db64f.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이번 주 핫뉴스] G7ㆍ나토정상회의…민선8기 임기 시작(27~6월3일)
6월 마지막 주 주요뉴스 키워드는 #나토 정상회의 #G7 정상회의 #제2 연평해전 #누리호 큐브위성 #임산부 교통비 #장마 #양파 #민선 8기 #윔블던 테니스대회 #9월 모의평가
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"대중·공유교통은 위축, 승용차 이용 증가"...교통학자가 진단한 '포스트 코로나'
지난 2월말 코로나 확산으로 대합실이 서울역. [뉴스1] '코로나의 맹폭.' 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19)의 창궐로 시내버스와 지하철은 물론 KTX, 고속버스
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버스노선입찰제 도입하자
올해도 또 시내버스의 파업이 사회문제로 등장했고,정부당국은 버스업체와 노조의 강압에 굴복해 요금인상으로 조기에 해결하려는 방안을 택했다.결국 시민의 부담만 늘게 생겼고,이러한 버스
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버스直營 앞서 서비스 다양화부터
서울시는 현재 남산 1,3호 터널에서 받고 있는 혼잡통행료 수익금을 바탕으로 순환버스를 직접 운영할 계획이라 한다.남산터널에서 지난해 11월부터 지난달 2일까지 시가 거둬들인 돈은
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下.'시민의 발'을 살리자
외국 교통전문가들은 서울의 버스시스템을 보고 두번 놀란다.우선은 「보조금 한푼 안받고 시민 40%를 나르는 효율성」에,또한번은 「대낮에 1~2명밖에 안태운 버스가 시내에 우글우글하
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또 오르는 버스料 인상이 능사아니다
서울의 버스요금이 20일부터 오른다.재정경제원의 「물가정책」과 서울시의「원가보전」주장이 서로 팽팽히 맞선 끝에『시내버스 3백20원,좌석버스 7백원,그리고 7월께 재검토』로 결말이
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「녹색교통운동」 공동대표 정윤광씨(일요인터뷰)
◎“사람중심 교통체계로 바꿔야죠”/전문가 백명모여 버스전용차선 등 연구/행정편의·업체위주 정책 시정에 역점 전서울시지하철노조 위원장 정윤광씨(46)가 지난달 26일 「녹색교통운동」
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운수업 쟁의관행 바꿀때 됐다/악순환의 속사정과 각계의견
◎노조선 파업부터 결의해 놓고 협상나와/업주는 대화보다 공권력 의존에 맛들여/정부는 미봉책에 바빠 시민만 골탕 6대도시 시내버스 임금협상은 우여곡절 끝에 타결됐지만 매년 되풀이 되
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버스요금 제도적 지원있어야(사설)
시내버스 요금인상을 둘러싼 진통이 되풀이되고 있다. 버스업계는 정부당국이 확정한 인상요금에 대해 만족한 입장이 아니다. 업계는 자신들이 요구한 요금인상이 실현되지 않을 경우 전면
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경제구조조정자문회의 중간보고서 요지
국제화 우리나라의 대외 지향적 경제발전 전략은 앞으로도 지속돼야하나 그 방향은▲수출과 내수의 확대균형을 통한 성장지속▲시장개방의 원활한 추진▲경상수지혹자의 적정규모 유지▲능동적 통
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창피하고 슬픈 사고
「시내버스 한강 추락」이라는 치욕적인 사고가 대낮 수도 서울에서 발생했다. 올림픽을 개최하고 선진 진입 일보전이라는 나라에서 창피하고 슬픈 일이다. 졸지에 억울한 죽음을 당한 승객
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지하철 2호선 개통
서울지하철 2호선 중 잔여 구간인 시청 앞∼서울대입구간 19.2km가 22일 개통됨으로써 서울은 본격적인 지하철 시대를 맞았다. 우리는 지하철 2호선의 완공으로 국제도시로서 서울의
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〈사설〉「버스」지입제론의 후퇴
최근 잠잠하다싶던「버스」의 지입제가 다시 거론되고 있다. 물론 갈수록 심각해지는 교통난을 덜고 대중교통수단을 보다 확충하기 위한 고육지책인듯 하지만 교통행정당국이 그동안 강력히 추
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매연「버스」를 이대로 둘 것인가
신문지상과 TV화면에 자주 등장하는 매연차량의 사진들(본보 10월28일자 보도)조차 이제는 다반사로 여겨질 만큼 시민들이 공해에 둔감해졌다고 생각한다면 큰 잘못이다. 더러워진 공기
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「버스」와「택시」
교통요금이 대폭 인상된 첫날인 4일부터는 때마침 초·중·고등학교의 일제 개학이 겹쳐 시내의 교통은 대 혼잡을 빚고 있다고. 바로 하루 전까지만 하더라도 합승하기조차 힘들었던「택시」
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철도청도 고속버스 운영
철도청은 철도의 사양화를 막고 여객 서비스를 향상시키는 방안으로 일본등과 같이 철도가 주로 간선고속도로와의 연락수송을 할 수 있게 고속버스를 겸영하는 문제를 검토중인 것으로 알려졌
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"시 직원 20% 비위 걸려"
국회내무위는 11일 김현옥 서울시장을 불러 최근 말썽이 되고 있는 시민 아파트 매점 등 주택 행정과 시내 버스 공영화 계획, 서울시의 각종 부정 사건 등 시정 전반에 걸쳐 정책 질
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![국민의힘 차기 당대표 선호도, 유승민 29% 한동훈 27% [한국갤럽]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/792af922-36e4-45a3-a3b0-83f52b18177d.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
