검색결과

  • 휴전 20년|판문점 정전위 일지에 얼룩진 그 사건과 설전

    휴전 20년-. 1953년 7월 27일 상오 10시 휴전 협정이 조인돼 판문점에는 군사 정전 위원회가 들어선 지 20년이 됐다. 그 동안 판문점에서 열린 정전 위원회 회담은 3백4

    중앙일보

    1973.07.27 00:00

  • 열사의 공포와 악몽 88시간-기장·승객·기자가 말하는 JAL기 피납 체험기

    【동경 24일 AFP동양】피납 일본항공(JAL) 점보·제트여객기의 기장 고누마·겐지씨는 24일 리비아 벤가지 공항에서 JAL기 납치가 치밀한 계획아래 진행됐으며 암스테르담으로부터

    중앙일보

    1973.07.25 00:00

  • (7)

    【조동오 특파원 긴급인수-게재】13일 아침 중라인민공사로 가 북경요리에서 빠뜨릴 수 없는 오리의 양육과정을 구경했다. 이 양육장에선 모든 알을 기계로 까서 부화일자별로 방을 나눠

    중앙일보

    1973.07.04 00:00

  • 예약 러쉬… 항공기 객 초만원|국제선

    하늘의 관문인 김포 국제공항은 「쥐구멍 관문」이다. 손님은 갈수록 밀어닥쳐도 타고 갈 비행기의 자리가 없다. 갖은 국제회의와 관광 「시즌」을 맞은 요즈음 김포공항을 출 입항하는 K

    중앙일보

    1972.09.29 00:00

  • 헬기추락, 장병 4명 순직

    【속초】18일 상오8시24분쯤 속초시 설옥동 설악산 상공을 날던 육군항공대소속「헬리콥터」UHS1기 1대가 신흥사와 권금성사이에 실치 된 「케이블·카」줄에 걸려 추락, 기체는 대파되

    중앙일보

    1972.08.18 00:00

  • 초만원 「마이크로 버스」 의암호에 추락

    【춘천=금창태·김재혁·박영신 기자】1일 상오 9시45분쯤 강원도 춘성군 신동면 의암리 의암 벼랑 앞 경춘가도를 승객 34명을 태우고 춘천을 떠나 등선 폭포 (춘성군 서면)로 달리던

    중앙일보

    1972.08.01 00:00

  • 고속버스 전문 절도

    고속버스가 휴게소에서 쉬는 사이에 차안 선반 위에 놓여있는 승객들의 휴대품 속에서 현금만을 훔쳐온 범인이 경찰에 붙잡혔다. 서울 서대문경찰서 330수사대는 27일 상오 절도전과2범

    중앙일보

    1972.07.27 00:00

  • 정원초과 지적|기장 운항거부|KAL 1시간 연발

    18일 하오 2시쯤 김포를 떠나 동경으로 가려던 대한항공 701편이 이륙에 앞서 기장 홍성관씨가『정원이 넘는 승객을 태우고는 안전 운항을 할 수 없다』며 운항을 거부, 약 1시간1

    중앙일보

    1972.06.19 00:00

  • 변두리 일부지역「마이크로버스」|노선허가도 없이 운행

    좌석「버스」가 등장하기 전 시내에서「합승버스」라는 이름으로 운행했던「마이크로버스」가 시내 변두리지역에 부정기적으로 운행하면서 시내「버스」보다 비싼 요금을 받고있어 서울시운수당국은

    중앙일보

    1972.04.27 00:00

  • 실효 못 본 정류장 조정

    좌석「버스」이용 승객들에게 편의를 주고 원활한 교통 소통을 위해 서울시는 지난 1일 좌석 「버스」 정류장 1백 개소를 감축하는 등 정류장을 대폭 조정했으나 변두리 지역 일부 노선에

    중앙일보

    1972.04.20 00:00

  • 사라질 「미니」 열차 「칙칙폭폭」40년

    『이 열차가 곧 없어집니다요. 실컷 타세요.』 「미니」 철도 차장은 낮 익은 승객들에게 미리 인사를 건넨다. 『칙칙폭폭 짹!』 굉음과 검은 연기, 그리고 흰 증기를 길게 끌며 40

    중앙일보

    1972.03.20 00:00

  • 통금의 도피로 3·1 고가도로

    서울의 도심을 잇는 광교∼마장동간 고가도로(전장 6km)가 통금을 위반한 영업용 「택시」와 행인들에게 도피로로 이용되고 있다. 서울의 일부 영업용 「택시」들은 3·1고가도로 「램프

    중앙일보

    1972.03.15 00:00

  • 치기배 활개…시내버스

    버스 타기가 불안해졌다. 택시요금이 오른 뒤 나들이하는 도시의 시민들이 버스로 몰리자 혼작한 차안을 무대로 승객들의 팔목시계, 핸드백 등을 전문적으로 낚아채는 치기배사건이 두드러지

    중앙일보

    1972.02.29 00:00

  • (1002)-바가지 요금

    지난 1일부터 인상된 택시·버스 등의 요금은 시행과정에서 여러 가지 말썽을 빚고 있다. 버스요금을 인상해줄 때 당국은 업자들에게 서비스의 개선을 부대조건으로 내놓았고 업자들은 이를

    중앙일보

    1972.02.10 00:00

  • 기차, 고속버스, 비행기 "무엇을 타고 갈까"-즐겁고 경제적인 여행을 위한 「가이드」

    여행하기에 좋은 계절이 온다. 교통수단의 발달로 주말여행 후보지도 많이 추가되고 있다. 마음만 먹으면 서울∼부산을 하루 여행「코스」로 즐길 수도 있게 됐다. 『무엇을 타고 갈까』하

    중앙일보

    1972.02.09 00:00

  • 좌석버스

    한 겨울을 안방에서만 보내자니 답답하고 특히 꼬마들의 성화도 있고 해서 모처럼 봄나들이도 아닌 겨울 나들이로 친정엘 가려고 나섰다. 벼르고 벼르던 여행이니 복잡한 입석「버스」보다

    중앙일보

    1972.02.09 00:00

  • 개선 없는 인상|「서비스」·시설 영점|버스·택시 요금 등 오른 첫날

    각종 「버스」와 「택시」, 철도 통학 통근 운임 등 대중 교통 수단의 요금이 일제히 오른 2월1일, 대도시의 일반 시내 「버스」에는 손님이 몰리는데 비해 요금이 오른 고속 「버스」

    중앙일보

    1972.02.01 00:00

  • 여름의 끝에서(2)|

    때때로 지웅은 그런 형태의 일로 나를 묶어가고 있었다. 박쥐를 따라간 나의 행적을 눈여겨보았으면서도 지웅은 계략처럼 나를 수현과의 자리에 끌어들이고 있었다. 그러면 그를 나는 결코

    중앙일보

    1972.01.08 00:00

  • (3)뱃길 40년 선장할아버지 남해군여객선「경전호」의 장관열씨

    섬에서 태어나 뱃사람이 됐다. 뱃길에 애환을 보내며 40여년-. 여객선 「경전호」선장 장관열씨(56·경남남해군서면서상리)는 여수∼남해사이의 뱃길을 하루 2번씩, 올해로 그 뱃길만

    중앙일보

    1972.01.06 00:00

  • 원인 규명 없는 책임 전가 전|동래 버스 사고 처리에 비친 문제점

    대형 교통 사고 때마다 나타나는 사고 원인은 갖가지 요인을 고루 갖춘 복합적 사고라는게 특징이다. 26명의 생명을 앗아간 경남 동래군 만화 고개의 교통 참사도 정비 불량에다 도로

    중앙일보

    1971.11.09 00:00

  • 4곳서 성묘길 윤화

    3일 성묘 객을 가득 태운 삼륜차와「버스」가 운전부주의로 전복되는 등 교통사고로 1백50여명의 사상자가 났다. 3일 상오11시쯤 서울 서대문구 녹번동 산1 녹신「아파트」입구 고갯길

    중앙일보

    1971.10.04 00:00

  • 버스고장나자 또 탈취…심문소난사하며서울로|수류탄든4∼5명 집중사격받고 쓰러지며 폭사

    백주 경인가도를 휩쓴 공포의2시간. 23명의 공군특수범들은 검문군경과 행인들을 가리지않고 「카빈」을 난사하며 서울에까지 들이닥쳐 시민들을 공포의 도가니로 몰아넣었다. 이들이 인천송

    중앙일보

    1971.08.24 00:00

  • 버스 속 외판원들 늘어

    잡상인들의 몰염치한 상혼이 비좁은 시내 버스 안까지 스며들어 승객들을 괴롭히고 있다. 요즘 서울시내 각 노선 버스에는 각종상품을 선전, 판매하는 외판원들이 부쩍 늘어 소란하고 복잡

    중앙일보

    1971.06.10 00:00

  • 떼죽음 호반…밤새운 인양

    【청평=임시취재반】청평 호반 시외 버스 참사 현장은 1천 와트 짜리 백열전등 3개를 켜놓고 10일 밤을 꼬박 새워 구조작업을 벌여 11일 상오 대부분의 시체를 인양했다. 해방이후

    중앙일보

    1971.05.11 00:00

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