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13대 주력산업 중 '조선업'만 먹구름…3대 악재에 발목[뉴스원샷]
조선업계가 수주 ‘보릿고개’에서 벗어났지만, 실적 개선은 아직도 먼 길이다. 최근 후판 가격 상승과 러시아의 우크라이나 침공 사태 등의 영향으로 불확실성이 커져서다. 4일
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새 정부의 첫 부동산 규제 완화는 '분양가상한제 개편'
국토교통부와 서울시, 강동구로 구성된 합동점검반이 23일부터 내달 3일까지 둔촌주공 재건축 조합의 운영실태 전반에 대한 합동점검에 나선다.뉴스1 새 정부가 첫 부동산 규제 완
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힘세진 K방산…미군도 K9 자주포 쓰게 되나
지난 2일 창원시 성산구 신촌동에 있는 한화디펜스 제1사업장. 축구장 10개 넓이(5만8500㎡)의 초대형 공장 안으로 들어서자 가로 4.5m, 세로 3.5m의 대형 태극기가 눈
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대우조선해양, 28년 '단골' 그리스 해운사에 110번째 선박 인도
존 안젤리쿠시스호. 대우조선해양 제공 대우조선해양은 그리스 최대 해운선사 안젤리쿠시스 그룹의 액화천연가스(LNG) 운반선이자 두 회사의 110번째 선박을 인도한다고 31일 밝혔다
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수주 대박에도 일제히 적자…조선, 아직도 어두운 밤인가봐
불황을 견뎌낸 조선업체들이 잇따라 선박 수주에 성공하고 있다. 사진은 경남 거제시 대우조선해양 본사에서 이 회사 직원이 일하는 모습. [연합뉴스] 현대중공업그룹이 주력인 조선 사
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수주 낭보에도 조선3사 1조씩 적자…“올해부터는 다르다”
세계 최대 전자 전시회인 CES 2022가 열린 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀 외벽에 현대중공업 홍보물이 부착돼 있다. [뉴스1] 현대중공업그룹이 주력인 조선
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정부 “대우조선 ‘민간 주인 찾기’ 일관된 입장”
216,200 ㎥ LNG 운반선. [사진 현대중공업] 정부는 13일 유럽연합(EU)이 현대중공업의 조선 지주사인 한국조선해양과 대우조선해양의 인수·합병(M&A)을 승인하지 않는다
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조선 빅3 수주액, 2배 껑충…“이제는 선가 인상”
대우조선해양이 건조한 액화천연가스(LNG) 운반선. [사진 대우조선해양] 한국 조선 빅3(현대중공업그룹·대우조선해양·삼성중공업)의 수주액이 지난해보다 껑충 뛰었다. 올해(1월
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KIET "내년 韓 성장률 2.9%···정유·전지 호황, 조선·가전 부진"
산업연구원(KIET)이 내년 한국 경제 성장률을 2.9%로 전망했다. 국제유가와 미국 달러화 상승세는 내년 더 심하겠다고 예상했다. 지난 11일 부산 남구 신선대·감만부두
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'부동산 자신있다'던 文, 마지막 시정연설서 "풀지못한 숙제" [전문]
"부동산 문제는 여전히 최고의 민생문제이면서 개혁과제입니다. 블랙홀 되고 있는 수도권 집중과 지역 불균형도 풀지 못한 숙제입니다." 문재인 대통령이 25일 국회 본회의장에서
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한진 파산 후 韓 해운 7위 추락…수출기업 부담만 커졌다
지난 6월 부산신항 다목적부두에서 열린 해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1.6만TEU급 한울호 출항식에서 컨테이너가 한울호에 선적되고 있다. [뉴스1] 한국의 선복량(적재
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수주 절벽 벗어난 조선업, 내년까지 생산인력 8000명 키운다
정부가 최근 수주 절벽에서 벗어나 반등하고 있는 조선업을 지원하기 위한 종합 대책을 내놨다. 특히 그간의 업황 부진으로 그만둔 생산 인력을 다시 끌어모으는 것이 핵심이다. 9
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'성장 스크류' 재가동 조선업…구인난에 생산인력 8000명 양성
정부가 최근 수주 절벽에서 벗어나 반등하고 있는 조선업을 지원하기 위한 종합 대책을 내놨다. 특히 과거 부진으로 퇴출된 조선 관련 생산 인력을 다시 끌어모으는 것이 핵심이다.
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[김기찬의 인프라] 사상 최대 수주라는데 정작 배 만들 사람이 없다
김기찬 고용노동전문기자 한국 조선업이 위기에 빠졌다. 일할 사람이 없어서다. 조선업계는 최근 10년 넘게 이어진 수주 절벽에서 빠져나와 세계 1위의 위상을 되찾았다. 전 세계
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한국 조선 부활 신호탄 쐈다, 빅3 4분기 15조 '수주 잭팟'
현대중공업이 건조한 LNG 운반선. 사진 한국조선해양 한국 조선업이 지난해 4분기 '수주 잭폿'을 터뜨리며 반등을 위한 기지개를 켰다. 조선 빅3(한국조선해양·대우조선해양·삼성
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삼성중공업 2.8조어치 LNG선 따내
삼성중공업의 LNG 운반선. [사진 삼성중공업] 삼성중공업이 연말을 앞두고 막판 수주에 스퍼트를 내고 있다. 삼성중공업은 유럽 지역 선주와 총 25억 달러(약 2조8000억원,
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삼성중 2조8000억 역대 최고액 수주…러 쇄빙 LNG선 한국이 '싹쓸이'
삼성중공업이 건조한 LNG 운반선. 사진 삼성중공업 삼성중공업이 연말을 앞두고 막판 수주에 스퍼트를 내고 있다. 삼성중공업은 유럽 지역 선주와 총 25억 달러(약 2조8000억원
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수주 가뭄에 선가 하락까지, 조선업계 이중고
삼성중공업이 건조한 원유운반선. 사진 삼성중공업 조선업계가 연말을 앞두고 막판 수주에 스퍼트를 내고 있지만, 선박 가격은 바닥세를 면치 못하고 있다. 업계는 지난 2016년 이래
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안그래도 어려운 조선업계 "300인이하 사업장 주 52시간제 늦춰달라"
경남 거제 대우조선해양 옥포조선소 전경. 연합뉴스 조선업계가 올 연말 끝나는 주 52시간 근무제의 계도 기간을 연장해 달라고 정부와 국회에 촉구했다. 조선업 특성상 불규칙적인 노
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한국 조선업, 4년만에 수주 절벽…"바닥 다지고 상승할 것"
삼성중공업이 건조한 LNG 운반선. 사진 삼성중공업 조선업 수주 절벽이 이어지고 있다. 이달 초까지 한국 조선업의 선박 수주액은 지난해의 절반에도 미치지 못했다. 수주 절벽으로
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납품업체 단가 깎은 현대중공업 '징벌적 손해배상' 판결
울산 현대중공업. 뉴스1 현대중공업의 납품업체 단가 후려치기를 법원이 인정하면서 이례적으로 ‘징벌적 손해배상’ 판결을 내렸다. 울산지법 제12민사부(김용두 부장판사)는 지난
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한국조선해양 3분기 ‘선방’…삼성重 적자폭 줄여
현대중공업이 건조한 LNG선의 시운전 모습. 사진 현대중공업 현대중공업그룹의 조선 부문 중간 지주사인 한국조선해양이 올해 3분기 영업이익 407억원을 기록하며 선방했다. 상반기
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"탈원전 재고를" 두산중 노조, 창원까지 온 文 끝내 못만나
17일 두산중공업 창원 공장을 방문한 문재인 대통령에게 회사 노조가 “탈원전 정책을 재고해달라”고 요청하려 했지만 만남이 성사되지 않았다. 금속노조 두산중공업 지부에 따르면
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현대제철 2분기 '쥐어짠 흑자'…철강업계, 총체적 난국은 여전
현대제철 당진제철소. 연합뉴스 현대제철이 3분기 만에 흑자를 냈다. 현대제철은 2분기 매출 4조133억원, 영업이익 140억원을 기록했다고 28일 공시했다. 이로써 지난해 4분기