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선박·반도체·철강 … 수출 주력업종 화려한 귀환
대형 비행기는 왼쪽과 오른쪽의 엔진이 함께 가동돼야 이륙할 수 있다. 한쪽 엔진만으로는 날아오를 수 없다. 경제도 마찬가지다. 수출과 내수(소비+투자)라는 두 엔진이 같이 가동돼야
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대우조선, 2조9000억원 더 투입해 살린다
정부가 대우조선해양에 신규자금 2조9000억원을 지원하는 방안을 23일 발표했다. 유동성 위기를 겪는 대우조선의 부도를 막고 2021년까지는 살아남을 수 있도록 돈을 투입한다는
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정부, 대우조선에 4조원대 추가 지원
유동성 위기에 몰린 대우조선해양을 구하기 위해 정부와 채권단 등이 채무재조정 등을 전제로 4조원대 신규자금 지원을 추진하기로 했다. 15일 금융위 관계자는 “두 달 버텨서 차기 정
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선박 건조 시장 장악한 중국, 이번엔 해양플랜트 ‘굴기’
━ 차이나랩 리포트 # 2012년 국회가 시끄러웠다. 국회 지식경제위원회 김한표 의원이 밝힌 자료 탓이다. 공기업인 한국석유공사 자회사가 외국 기업에 해양플랜트를 발주했다는 내용
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이동걸 산은 회장, 대우조선 채무재조정 가능성 시사
이동걸 산업은행 회장. [중앙포토]대우조선해양의 자금난 해결을 위해 공모회사채 보유자를 대상으로 한 채무재조정 가능성이 언급됐다. 이동걸 산업은행 회장은 8일 서울 여의도 본점에서
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올 상반기 조선업에서만 2만7000개 일자리 사라져
지난해 12월1일 경남 거제의 한 산업단지 안 대형 크레인 주변의 모습. 일거리가 없어 크레인은 멈춰 서 있고, 작업 인력도 보이지 않는다. 이 산업단지엔 대우조선해양과 삼성중공업
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독자생존이냐 흡수합병이냐? 금융권의 핫이슈 대우조선해양 해법
경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소 현장. 대우조선 처리방안은 독자생존· 흡수합병·법정관리라는 세 가지 선택지 중 하나가 될 가능성이 크다. / 중앙포토새해 금융권의 핫이슈는 단연
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유일호 “올해 군함 등 10척 이상 발주…3월에 시장친화적 구조조정 방안 발표”
유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 25일 제9차 산업경쟁력 강화 관계장관회의를 주재하고 “조선업 지원을 위해 상반기에 1조5000억원 규모의 군함을 조기 발주하고 올해 10척 이
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‘보릿고개’ 조선업계, 3년 뒤 LNG 추진선 특수 기대
천연액화가스(LNG)를 연료로 사용하는 LNG 추진선이 수주 절벽 앞 조선업계를 구할까.해양수산부와 산업통상자원부는 16일 열린 제18차 경제관계장관회의에서 ‘LNG 추진선박 연관
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[시가총액 100대 기업에서 탈락한 25개사] 조선·중공업·해운 천문학적 적자행진
곳곳에 빈 도크가 보이는 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소. 국내 조선업은 발주 부진과 저가 수주 경쟁, 누적 적자에 시달리며 역대 최악의 위기를 맞고 있다. [사진 중앙포토]활
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정부, 2020년까지 11조원 지원해 250척 선박 발주…조선업 경쟁력 강화방안
정부가 2020년까지 총 11조원을 지원해 250척 이상의 선박을 발주한다. 조선 3사는 2018년까지 도크 수를 23%, 인력 규모를 32% 줄이는 고강도 자구계획을 이행하고 해
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[청와대 서별관회의 대우조선 지원 결정 그 후 1년] 빗나간 전망… 밑 빠진 독에 물 붓기
‘4조2000억원을 지원하면 2016년에 이익이 나는 것은 물론 부채비율을 500% 이하로 낮출 수 있다.’ 정부가 지난해 10월 29일 발표한 대우조선해양 정상화 방안에 담은 예
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이자도 못 갚는 좀비기업 올해만 1000개, 이것부터 정리를
지난 17일 오후 전남 영암 대불국가산업단지(대불산단)는 마치 휴일처럼 적막이 흘렀다. 한창 일할 시간이었지만 선박 모듈(선박을 이루는 부분) 제작용 크레인은 대부분 멈춰 있었다.
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[단독] 현대중공업 4300명 감축…조선, 해양플랜트 외 6개 자회사로 분할
지지부진하던 조선업 구조조정에 탄력이 붙고 있다. 하반기에도 수주난이 지속되면서 대형 조선 3사(현대중공업ㆍ대우조선해양ㆍ삼성중공업)를 중심으로 조직개편ㆍ인력감축을 포함한 자구책 실
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‘실적 수렁’ 대우조선 3단계 비상플랜 마련
정부와 채권단이 대우조선해양의 회생을 위한 세 가지 컨틴전시 플랜(비상계획) 실행을 준비하고 있다. 수주 난에 따른 유동성 위기를 극복하기 위한 생존전략이다.유일호 부총리 겸 기획
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한진 배 64척 중고시장 풀리면 수주절벽 조선업 더 휘청
조선과 해운을 양대 동력으로 한 ‘해양대국 한국’의 꿈이 휘청이고 있다. 조선산업은 이미 중국에 1등 자리를 내줬다. ‘해운 강국’이란 위상도 사라졌다.미국 월스트리트저널(WSJ)
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금융위 "대우조선 유동성 위기 시 이달 중 자금 지원"
금융위원회는 대우조선해양이 유동성 위기에 빠지면 이달 중에라도 산업은행과 수출입은행을 통해 자금을 지원하겠다는 입장을 밝혔다. 일각에서 제기된 ‘9월 위기설’을 불식시키기 위해서다
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박대영 삼성중공업 사장 "내 월급 9700원···임직원 모두 뼈를 깎는 노력중"
박대영 삼성중공업 사장“이번 달(7월) 월급으로 9700원 받았습니다. 총무팀에 물어보니 의료보험비라고 하더군요. 저뿐만 아니라 임직원들도 10% 이상 임금을 낮춰 경쟁력 강화에
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강성희 오텍그룹 회장, 에너지.친환경 선도하는 '녹색경영'의 프런티어
샐러리맨으로 시작해 매출 1조원을 바라보는 기업 최고경영자(CEO)로 성공한 강성희 오텍그룹 회장. 특장차(특수 목적 차량)·에어컨·공조시스템·주차설비·터치스크린까지 16년 동안
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기아차 SUV 파워…상반기 1조4000억 깜짝 이익
기아자동차가 ‘맏형’ 현대차를 뛰어넘는 기대 이상의 실적을 발표했다. 현대중공업도 2분기 연속 깜짝 흑자를 달성했다.기아자동차는 27일 2016년 상반기 경영실적 컨퍼런스콜에서 올
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올해 국내 최대 선박 수주한 대우조선해양
대우조선해양이 올 들어 국내 최대 선박 건조 계약을 따냈다. 대우조선은 마란가스·마란탱커스로부터 각각 2척의 액화천연가스(LNG)선과 초대형원유운반선(VLCC)을 수주했다고 9일
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현대중공업, 설연휴 6만명 출근…유일호 "진정한 애국자"
포스코 광양제철소 [중앙포토]설날인 8일 오전 전남 광양의 포스코 광양제철소 1고로(용광로).은빛 알루미늄 방열복을 입은 작업자 두 명이 시뻘건 쇳물을 용광로에서 쉴새없이 뽑아냈다
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[한국 주력·유망 산업은 어디로] 바이오·제약·화장품 ‘맑음’ 철강·조선 ‘흐림’
2014~2015년 우리나라 수출은 극심한 침체에 빠졌다. 2014년 국내 제조업 매출은 사상 처음 마이너스 성장을 했다. 최종 통계가 나와봐야 알겠지만 2015년 실적도 내리막을
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‘득보다 실’ 유가 급락 … 정유·유화·조선 울상
“아프리카산 원유값이 크게 떨어져 중동 물량을 아프리카 원유로 돌리겠습니다. 런던 지사에서는 (매입) 대상 원유의 선적 일정과 가격 수준을 파악해 공유 바랍니다. 확인하는 대로 구