삼정건설

(47) 도약의 기수

한국비료 울산공장이 드디어 역사적인 호흡을 시작했다. 1967년 1월 6일 상오11시-. 조촐한 시동식과 더불어 이 「매머드」 공장은 고고의 「엔진」 소리를 내밷으며 출산을 신고했

한비 시동|1월 6일 상오 11시|세계 최대·최단공기 기록 세워|"돌관 작업 1년…도약 한국의 새 징표 이룩"

【울산=신영각·이중식·이종완 기자】세계최대규모 연산요소단비 33만「톤」의 한국비료가 6일 상오11시 울산 여포리 공장 현지에서 시동식을 거행, 2개월 동안의 시운전에 들어갔다. 장

폴리아크릴 공장용 천5백만 달러

한국모방의 「폴리아크릴」공장건설차관 1천5백40만 불이 지난10일의 외자심의위에서 승인되었다는 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 일산 30「톤」규모의 이 차관은 일본 삼정물산이 차관 선이며

년수 30억…6파전 시말|제2정유 악희낙착까지

재문의 판도를 달리한다고 일컬어지는 제2정유공장건설 실수요자가 악희재벌계인 호남 정유로 낙착-. 년간3만5천「배럴」 원유최대시설을 가진 울산정유가 연간20억의 수익을 올렸다는것을

「제2정유」실수요자|락희계「호남정유」에 낙착

17일 장경제기획원장관은 제2정유공장실수요자를 호남정유 (락희재벌)로 조건부 결정을 지었다고 발표했다. 이조건은 앞으로 외자투자에 대한 차관선및 차관조건을 말한다고 밝힌 장장관은

청평수전2백50·조선2백20·주택백만불|민간차관 승인

【동경=강범석특파원】일본정부는 17일 지난7월이래 수출승인을 전면적으로 중단해온 대한민간차관의 일부를 수출승인키로 방침을 정했다고 주일한국대사관에 통고해왔다. 일본 통산성이 이번

2천3백만불 6건도입승인|외자도입심의위

외자도입심의위원회는 27일 2천3백27만8천불에달하는6건의외자도입과 3건의기술원조계약을승인했다. 그 내용은 다음과같다. ◇외자도입▲조선방직=종합섬유공장 1천5백46만불일본삼정물산▲

일의회서도 논란|답변 "OTSA는 비료 탈유제"

【동경=강범석특파원】한비사건은 최근 일본 정계를 휩쓸고 있는 「숙정선풍」에 얹혀 일본국회에서도 논란되었다. 삼목통산상은 20차 참의원 상공위원회에서 『OTSA는 요소「플랜트」제조재

국회, 밀수사건 계속 추궁

3일간의 연휴에 이어 속개된 국회본회의는 4일 상오 특정재벌밀수사건에 관한 대정부 질문을 엿새째 계속했다. 첫 질문에 나선 신인우(민중) 의원은 일본의 삼정, 삼능 등 대재벌이 한

외자도인법 고쳐야|서판 본사장 소환·한비 정부건설

민중당은 3일 판본방적의 서갑호씨를 즉시 소환하고 한비는 정부가 직접 건설하는 조치를 취하라고 요구했다. 김대중 당정책 심의회의장은 이날 판본밀수사건의 책임자인 서갑호씨의 출국을

「삼정」지사 추방을

민중당은 한국비료의 「사카린」원료 밀수에 일본의 삼정물산이 방조했다고 주장, 정부는 일본정부에 대한 항의를 통해 삼정물산에 대한 처벌을 요구할 것과 삼정물산과 한국비료와의 밀수 공

국회, 밀수사건을 질의

최근 논란되고 있는 판본·한비 등의「재벌밀수사건」은 21일 국회본회의에 정식의제로 등장, 여·야의원들은 특정재벌들의 밀수사건의 경위 및 정부방침을 추궁하기 시작했다. 본회의는 민병

추명외상유임

【동경-이범식 특파원】일본외 좌등수상은 31일 개각을 단행했다. 지난 64년 11월에 집권, 지난해 6월에 첫 개각을 단행한 뒤 이번으로 제3차가 되는 새 좌등내각은 내년초로 예상

일·북괴 교역|본사 동경특파원이 분석한 그 배경

일본정부는 15일 북괴에 대한 5천만불 규모의 「플랜트」수출에 따른 3명의 북괴기술자 일본입국을 허가했다. 일본이 한국정부의 엄중한 항의를 예상하면서도 「입국허가」로 줄달음친 이면

▲월남, 환 홍·삼정에 활동 중 지령=월남정부는 환 홍 반점·삼정물산 등 일본상사가 월남 내에서의 사업활동에 관한 법규를 위반, 1년간의 사업활동을 금지시켰다고 발표. 【AP】 ▲

제3정유 시사

장경제기획원장관은 11일 제2정유공장건설에 민간업자들의 투자의욕이 왐성하다는 것을 환영했다. 6개회사가 신청한 이 제2정유공장은 미국 및 일본으로부터 주식투자 또는 차관이 집중적으

〈오늘의 인물〉일 「삼정물산」사장-수상달삼(미즈가미·다쓰조)씨

○…『나라건 개인이건 간에 이웃사이의 친근이 제일 중요한 것이니까 여러가지로 가장 가까운 한·일 양국은 상호제휴를 해야한다』 …4일간의 분주한 체한 일정을 끝 마치고 귀국 길에 오

「한비」건설현장등 시찰

지난 6일 내한한 일본재계의 중진 일행 4명 중 수상위삼(삼정물산사장)씨는 체한 일정을 마치고 9일 하오3시 반 서북항공편으로 뗘났으며 토광민부(동경지포전기사장) 전구련삼 (석천도

조선공사 차관 지보

20일 상오 국무회의는 다음 두 건의 정부지불보증신청에 대해 이를 승인키로 의결하였다. ▲대한조선공사가 제출한 삼릉상사주식회사와의 자본재도입계약(3백5만불)에 따른 원금 및 이자를

울산정유 57% 확장

13일 저녁에 열린 경제각의는 울산정유공장의 생산능력을 일간 원유처리능력 3만5천 「배럴」에서 5만5천「배럴」로 오는 10월말까지 확장키로 의결했다. 이 57%의 대폭적인 확장공사

한·일 국교 정상화 후 펼칠 일본의 속셈(4)

서울로 달리는 특급 청구권열차는 이미 동경 역을 출발했다. 『서울 가는 급행 열차를 놓치면 큰일이다』―이 말은 일본 재계·경제계에서 대한경제 진출을 서둘러 서로 주고받는 「유머」.

한국비료 차관|지불보증 결정

정부는 22일 국무회의에서 요소비료 공장건설을 위한 한국비료공업주식회사와 일본삼정물산주식회사 사이의 자본재도입 계약 및 미국의「두르스」회사와의 현금차관계약에 대한 5천6백91만불을