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카모 전 대표 36억 받을때, 택시회사 휴업…모빌리티 현주소 유료 전용
Today’s Topic모빌리티 플랫폼, ‘중개’만 남았나?4년 만에 ‘도로 택시’ 심야 택시 대란, 기사 구인난과 법인택시 경영 악화, 소비자 서비스 불만, 골라 태우기…. 혹
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"도저히 생활이 안된다" 월급제 때문에 택시기사 안한다는데…
정부가 최근 심야택시 승차난을 해결하기 위해 호출료 인상, 부제 해제 등 대책을 내놓고 있지만 정작 택시 업계에서는 미봉책이라는 지적이 나온다. 택시 산업이 침체할 수밖에 없었던
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서울 법인택시 기사 65% "월급제 반대"…소득 줄어 불만
지난 4일 오후 서울 중구 서울역 택시승강장에서 시민들이 택시를 타고 있다. 뉴스1 서울 법인택시 기사 65%는 현행 월급제(전액관리제)에 반대한다는 조사 결과가 나왔다. 서
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“낮엔 싸게, 밤엔 비싸게…택시 탄력요금제 하면 승차난 해소”
서울시와 서울개인택시조합이 운영한 승차지원단이 시민들의 택시 탑승을 돕고 있다. [중앙포토] 요즘 심야시간대 택시 잡기가 여간 어려운 게 아니다. 코로나19 확산세가 줄며 늦은
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오늘도 지옥 같은 택시대란…뉴욕·도쿄는 이 요금제 도입했다
코로나 관련 규제가 풀리면서 심야에 택시 승차난이 극심해지고 있다. [연합뉴스] '하늘의 별 따기.' 요즘 심야시간대 택시 잡기의 어려움을 표현하는 말이다. 코로나19 관
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카풀 접고 택시사장된 최바다 "호출비 3000원, 돈값 한다"
━ 티제이파트너스 최바다 대표 인터뷰 최바다 티제이파트너스 대표는 "느리더라도 사회적 갈등을 최소화하는 방향으로 모빌리티 혁신을 이어나가겠다"고 말했다. 박민제 기자
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[에디터 프리즘] 타다 이후의 택시
김창우 사회 에디터 중고자동차가 거래되는 경남 양산경매장에 최근 타다 로고가 붙은 카니발 차량들이 매물로 나왔다. 11일 타다 베이직 서비스 중단을 앞두고 운영사인 VCNC가 보
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타다 빠진 간담회, 김현미 장관 “초기 스타트업 기여금 감면”
17일 국토부 주최로 모빌리티업계 간담회가 열렸다. 행사에 참석한 김현미 장관(왼쪽에서 세번째)과 모빌리티 업체 대표들. 국토부 김현미 국토교통부 장관이 모빌리티 업계와 만나
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[팩플] 기사들은 우울한데 택시 사장들은 웃는다···법은 왜
여객운수법 개정안에서, 신규 운송업자는 택시 업자의 합의를 거쳐 운행 대수를 정할 수 있다 사진 뉴스1. 여객운수법이 개정되면 택시회사 '사장'들은 웃을 것으로 보인다. 반면,
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[이코노미스트] ‘타다’ 이어 ‘라이언택시’ 등장에 다시 술렁
강제 배차와 탄력요금제 호응 얻어… 일반 택시에는 도입 이르다는 지적도 공유차 서비스 ‘타다’가 자리를 잡으면서 국내 택시산업 지형도도 바뀌고 있다. 국내 택시산업에서 탄
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타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 ‘탄력요금제’
라이언택시 국내 택시산업에서 탄력요금제 도입 여부가 뜨거운 감자로 떠올랐다. 지난해 말 나온 공유차 서비스 ‘타다’가 강제 배차와 탄력요금제를 앞세워 인기를 모으고 있는 가운데,
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타다 설 자리 잃었다···택시 완승으로 끝난 '김현미 상생안'
[뉴스 분석] 택시 완승으로 끝난 김현미의 택시ㆍ타다 상생안..."어정쩡한 비빔밥" 개인택시 기사들이 타다 퇴출을 요구하며 집회를 하고 있다. [연합뉴스] "포장은 그럴듯하게
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"타다건 택시건 무슨 상관인가요? 손님만 좋으면 그만이지"...웨이고 만든 김재욱 타고 솔루션즈 부사장
웨이고가 시장을 바꾸지는 못할 겁니다. 하지만 정부가 가격을 정하는 시장에서 스스로 가격을 정했다는 점에선 의미가 있어요. 웨이고는 다음 혁신의 씨앗이 될 겁니다. 지난 5일
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기본 6800원 ‘승차거부 없는’ 택시 성공할까
20일 승차거부 없는 택시 웨이고 블루 출시 기자간담회에는 오광원 타고솔루션즈 대표, 김현미 국토교통부 장관, 정주환 카카오모빌리티 대표(왼쪽부터)가 참석했다. [사진 타고솔루션
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승차거부 없고 말 걸지 않고 클래식 나오는 택시…그런데 최저요금은 6800원
20일 첫 선을 보인 승차거부 없는 택시 웨이고 블루 출시 기자간담회에는 오광원 타고솔루션즈 대표, 김현미 국토교통부 장관, 정주환 카카오모빌리티 대표(왼쪽부터)가 참석했다. [
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[이코노미스트] ‘월급 250만원 이상 보장’ 택시 업계에 통할까
택시기사 분신 사망으로 상황 악화… 중재안 제시에도 정식 서비스 출시 연기 서울역 앞에 늘어선 택시들. 택시 업계의 예상보다 거센 반발 속에 중재안과 추가적인 택시 지원 방안
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[이슈추적] 당정, 세금으로 택시 월급 250만원 보장? “더 큰 화 부른다”
카카오 측과 갈등 중인 택시업계 관계자들이 18일 국회 더불어민주당 대표실에서 간담회를 마치고 회의실을 나서고 있다. 오른쪽 셋째는 전현희 민주당 택시·카풀 TF 위원장. 간담회
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[이슈점검] 카풀 갈등에···택시기사 월급도 세금으로 준다는 당정
카카오모빌리티의 카풀 도입 시도에 택시업계가 강하게 반발하고 있다. [사진 연합뉴스TV] "세금을 쏟아부어서 해결하려고 하면 자칫 더 큰 화를 불러올 수 있다." 최근
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사납금 없는 '마카롱 택시' 출시…"난폭운전·승차거부 감소 기대"
마카롱 택시. [사진 KST모빌리티] KST모빌리티(KSTM)가 택시기사의 승차거부와 난폭운전 해소를 위해 하루 15만원에 달하는 사납금을 없애고 기사들에게 월급을 주는 '마카롱
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[이슈추적] 택시기사 "월급 56만원 올랐지만 사납금 73만원 올라"
15일 오후 서울역 앞에서 택시들이 승객을 태우기 위해 줄지어 서 있다. 서울시는 지난해 10월 택시요금을 인상하며 기사 처우를 개선해 승차거부를 근절하겠다고 발표했다. 하지만 사
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“회사 어렵다” 택시 월급제 완전 퇴출
택시기사들의 생계안정을 취지로 도입된 법인택시 월급제가 다음달부터 수도권이외 지역에선 완전히 퇴출된다. 비수도권에서 유일하게 월급제를 유지해오던 울산 화진교통의 노사는 다음달 1일
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강릉택시 노조 이틀째 시위
민주노총 소속 강릉지역 택시노조 소속 조합원 100여명은 근로시간 연장과 전액관리제 위반 사업주 처벌 등을 요구하며 20, 21일 이틀 동안 시청 앞 광장에서 시위를 벌였다. 이들
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부산 빈차운행 비율 40%… 택시 최악 불황
부산의 영업용 택시기사 A(43)씨는 한 손에 무전기를 들고 한 손으로 운전한다. 즉각 콜을 받기 위해서다. 무전기를 택시에 꽂아두고 콜을 느긋하게 받았다가는 동작 빠른 기사들에게
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서울지역 택시기사 임금 12∼13% 인상 추진
지난 9월1일부터 서울지역 택시요금이 25.28% 인상된 후 운송수입금 증가분 배분문제를 놓고 택시업체 노사가 갈등을 빚고 있는 가운데 서울시가 중재안을 내놓았다. 서울시는 31일