검색결과
  • 하오 3시 이후에는 「자일」등반을 금지

    서울 북부 경찰서는 30일 인수봉 조난 사고를 계기로 일몰후의 조난 사고를 막기 위해 12월부터 토·일요일 등 주말에는 하오 3시 이후 자일을 사용하는 등산 코스인 인수봉과 도봉산

    중앙일보

    1971.11.30 00:00

  • 인천 축항 공사에 특혜

    8일 하오 인천 축항 사무소 감사에서 민간 자본에 의해 건설되는 인천 제2 도크의 부실 공사와 부두 축조의 일관 사업인 공유 수면 매립을 특정 업자에게 허가, 특혜를 주지 않았는

    중앙일보

    1971.11.09 00:00

  • 성격형성은 영유아기에

    한 인간은 성격형성의 가소성이 가장 풍부한 영유아기에 가족의 절대적 영향을 받으면서 하나의 인격체로 성장해간다. 이렇게 형성된 어릴 때의 성격바탕은 성인생활에까지 거의 대부분이 옮

    중앙일보

    1971.08.06 00:00

  • 통행 차량 454만대…총 수입 24억원

    경부고속도로를 1년 동안 통행한 차량 댓수는 총 4백54만3백66대로서 하루 평균 1만2천4백67대이며 통행료 수입은 총 24억4천만원으로 건설비 4백29억7천만원의 20분의1에

    중앙일보

    1971.07.07 00:00

  • (2)||제2구간 광주∼전주

    불도저들의 호남고속도로 공사가 한창인 광주변두리를 벗어나 극낙강을 넘으면 대밭과 아카시아 숲으로 덮인 소백·노령산맥의 첩첩산중으로 광주∼전주 3백릿길(1백15·6km)이 꼬불꼬불

    중앙일보

    1971.06.03 00:00

  • 해빙기 교통 사고 대책

    9일 하오에는 경부 고속도로에서 한남 고속 버스가 추월선에 서 있던 화물 트럭을 들이받아 2명이 죽고 승객 50여명이 부상했다. 지난 1월31일에도 평택과 천안에서 같은 고속 버스

    중앙일보

    1971.02.11 00:00

  • 영동에 최고210㎝폭설-곳곳서 교통·통신두절

    지난7일부터 겨울 속의 봄 날씨로 이상 난동현상을 보여온 날씨는 대한인 21일부터 영동과 호남지방에 한파를 동반한 폭설이 쏟아져 22일 상오현재 곳곳에 교통이 끊기고 통신이 두절,

    중앙일보

    1971.01.22 00:00

  • (1)사고의 씨앗은 인명경시풍조에 인간회복을 위한 캠페인

    귀한 인명이 보호받지 못하고 있다. 너무나 어처꾸니없는 숱한 사고에 목숨은 값어치마저없고 버려지기 일쑤이다. 참사를 부르는 사고의 씨앗은 으례 인명을 허술히 여기는 탈선된 인간의

    중앙일보

    1971.01.04 00:00

  • 실습 나온 고교생 기관조사로 집무 |대전 철도

    【대전】대전 철도국은 실습 중인 교통고등학교 학생들을 관내 구간선의 251열차 등 47개 열차에 기관조사로 승무 시키고 있음이 9일 밝혀졌다. 대철은 11윌15일부터 가동 운행할

    중앙일보

    1970.11.10 00:00

  • 나환자 정착비 5백만원 횡령

    【대구】29일 대구지검 최복규 검사는 보사부마산검역소장 전종기씨(54·의무기정)를 허위 공문서 작성, 동행사 및 업무상 횡령 등 혐의로 구속했다. 전 소장은 지난해 8월1일부터 1

    중앙일보

    1970.10.29 00:00

  • 참사 부른 CTC 조작 미스

    서울 경서중학생의 장항선 모산 건널목참사 사고에 이어 일어난 중앙선 열차 충돌사고는 철도의 안전운행이 어딘가 잘못돼 있음을 드러냈다. 특히 14명의 사망자를 낸 중앙선열차 충돌사고

    중앙일보

    1970.10.19 00:00

  • 경부고속 개통 1백일

    경부고속도로가 15일로써 개통(전구간) 1백일을 맞았다. 그동안 1백15만5백65대의 차량이 이용했으며 거둬 들인 통행료수입은 5억2천4백여만원이다. 차종별로는 승용차가 51만8천

    중앙일보

    1970.10.16 00:00

  • 경부고속도로 참변의 문제점

    한진 고속「버스」의 사고 원인을 조사하고 있는 치안 국 교통당국은 이번 사고의 직접 원인은 운전부주의에 있으나 간접원인은 고속도로의 안전시설 미비에 있다는 의견을 보여 고속도로 운

    중앙일보

    1970.08.22 00:00

  • 고속도 변 곳곳서산사태·낙석사고

    7일 상오0시부터 정오까지 대전지방에 1백4.8mm의 폭우가 내려 대전육교∼당재「터널」간 35km고속도로에 대소60여군대의 산사태·노반붕괴·낙석사고 등이 일어나 차량의 통행에 큰

    중앙일보

    1970.08.08 00:00

  • 고속연변을 가다

    경부고속도로는 예상대로 많은 별화를 가져왔으며 앞으로도 변화가 계속될 것이다. 수송체계에 일대 혁명이 일어나고 있으며 지역사회는 새로운 개발 「붐」과 빈번해진 외부와의 왕래로 술렁

    중앙일보

    1970.07.23 00:00

  • (3)|활발해진 관광 사업

    고속도로의 개통은 도로 연변 지역 사회에 많은 변화를 가져왔다. 수도권과의 거리가 단축됨에 따라 각 지방 도시들은 앞 다투어 관광객 유치에 열을 올리고 있다. 지역마다 특색 있는

    중앙일보

    1970.07.20 00:00

  • 계속 주행 2시간 내|치안국 고속도 안전 대책 마련

    치안국은 8일 경부 고속도로 개통에 따른 각종 차량의 안전 운행 대책을 마련, 관하에 시달하는 한편 교통 안전상 시설을 곧 갖춰주도록 관계 당국에 건의했다. 치안국은 이 안전 대책

    중앙일보

    1970.07.08 00:00

  • 금강제일교 부실 싸고 대립

    경부고속도로 서울∼대전구간은 개통직후부터 곳곳이 파손되어 말썽이 되었는데 이번에는 파손된 금강제1교를 싸고 주무청인 도로공사측이 『공사잘못』을 내세우는가 하면 시공업자(대림산업)측

    중앙일보

    1970.04.20 00:00

  • 지상국정감사

    국회는 지난 28일부터 사실상 공화당만의 「단독 국정감사」를 실시하고 있다. 국회권능의 핵심이기도 한 국정감사를 야당이 참여하지 않은 가운데 실시하고있는 사실은 그 정치적 이유야

    중앙일보

    1969.12.04 00:00

  • 툭하면 운행중지

    중앙청∼화곡동사이를 운행하는 시영「버스」의고장이 잦아 승객들에게 큰불편을주고있다. 이구간을운행하는「버스」는 모두17대로 그가운데고장등으로 정비공장에들어가는 댓수가 매일 2, 3대에

    중앙일보

    1969.05.16 00:00

  • 국도에 일련번호

    내무부는 10일부터 전국의 1급국도선 7개와 2급국도선 24개등 우리나라 국도 전체에 고유일련번호르 붙여 집중관리키로 하는 한편 앞으로 주요 도시간선도로에도 넓혀 관리키로 했다.

    중앙일보

    1969.05.10 00:00

  • 「5만원이상」구간

    전국밀수합동 수사반은 밀수성수기인 신구정을 앞두고 26일 상오 전국13개지구별 9개세관장 도경수사과장등 밀수합동사사반실무자 및 관계관 연석회의를 열고 오는12월1일부터 내녀1월말까

    중앙일보

    1968.11.26 00:00

  • (172)부국의 동맥|경부고속도로 서울∼수원공구 완공

    새 길이 뚫렸다. 지난2윌l일 기공한 경부고속도로의 첫 공구인 서울∼수원간 32킬로의 고속도로가 10개월만에 완공단계에 이르렀다. 서울의 동남쪽 잠실리를 시발점으로(제3한강 한강교

    중앙일보

    1968.11.16 00:00

  • 자동장치로 수송량 확대

    중앙선의 망우∼봉양간 CTC신호 장치(열차집중제어장치) 와 경부선의 영등포∼서대전간 ABS장치 (자동폐색 신호 장치)가 각각 완공되어 22일 상오10시 망우역 구내에서 정일권 국무

    중앙일보

    1968.10.22 00:00