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'택시 총량제' 보라…의대 증원, 대학이 선택해야 하는 이유
에피소드6 『선택할 자유』 밀턴 프리드먼 우리나라는 지금 의대 정원 문제로 갈등을 겪고 있다. 의대 정원을 2000명 늘리겠다는 정부의 발표에 의대 교수들은 사표를 던졌
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"용인 가서 장사할 판"...수원 상인, 주차단속에 매출 줄자 '폭발'
12일 오전 수원시 인계동 불법주정차 고정형 단속 CCTV 앞에 차량 수대가 주차돼있다. 손성배 기자 “용인은 올해 연말까지 주차단속을 유예한다는데…” 수원 인계동에서 20년째
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실수로 옆차 문 열었는데…운전자 무차별 총격, 美여고생 중상
주차장에서 옆 차 문을 잘못 열고 들어간 10대 여성의 일행이 총에 맞아 중상을 입는 사건이 미국에서 발생했다. CNN방송은 19일(현지시간) 전날 자정께 텍사스주 엘긴의 한
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“남부군 12명 다 검사장 됐다” 유독 끈끈한 특수부 근무연 유료 전용
━ 특수부 검사, 대통령실 등 법조 인맥 90명 네트워크 분석 안대희(사법연수원 7기) 전 대법관을 ‘국민 검사’로 불리게 만든 사건은 2003~2004년 대선자금 수
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'타다 규제' 한목소리 냈던 여야, 국민에 돌아온 건 택시대란 [현장에서]
박홍근 더불어민주당 의원이 2019년 10월 23일 서울개인택시연합으로부터 초청을 받아 '상생과 혁신을 위한 택시대동제'에 참석해 발언하고 있다. 박 의원은 이틀뒤 타다금지법으로
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"네가 가슴 만져 잠 못잤다" 강제추행 고소한 카풀女의 거짓말
사진 픽사베이 불법으로 ‘카풀(목적지나 방향이 같은 사람들이 한 대의 차량에 같이 타고 다니는 것)’을 하는 사실을 신고한 남성에게 앙심을 품고 “장애인을 강제추행했다”며 무고한
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[팩플] MaaS 밥상에 숟가락은 몇 개?
팩플레터 79호, 2021. 04. 13 Today's Topic K모빌리티, 특이점(singularity)이 왔다 팩플레터 79호 안녕하세요. 팩플레터 박수련입니다. 🙋 지
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[사설] ‘따따블 택시’ 만들어낸 카카오의 독점 횡포
택시, 대리에 이어 퀵서비스까지 카카오 플랫폼에 흡수되고 있다. 편익은 높아지고 있지만, 카카오의 독점 체제 때문에 각 분야 중소사업자들이 생존권 호소에 나서고 있다. 특히 택시
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“살려주세요” 규제샌드박스 신청한 마지막 카풀
박현 위모빌리티 대표. ‘타다(베이직)’에 이어 한때 100만 명이 쓰던 카풀 서비스 ‘풀러스’까지 줄줄이 사업을 접은 가운데 카풀 스타트업 ‘위모빌리티’가 규제샌드박스를 신청했
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[단독] '택시판' 된 모빌리티, 마지막 카풀은 '규제샌박 승부수'
2018년 12월 전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹·전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회 등 택시 4개 단체로 구성된 택시 카풀 비상대책위원회가 서울 여
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"한국선 모빌리티 스타트업 못 한다" 100만명 쓰던 카풀 '풀러스'도 폐업 수순
카풀이 필요한 사람들을 연결해주는 앱 '풀러스'가 사업 정리 수순에 들어갔다. [사진 풀러스] 한때 100만명이 쓰던 카풀 서비스 '풀러스'가 사업 정리 수순에 들어갔다.
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카풀요금 내고 시속240㎞ 하늘택시, 3년 뒤 LA선 현실
━ 우버 ‘에어택시’ 개발본부를 가다 미국 샌프란시스코에 있는 우버 엘리베이트는 오래된 선박 부품 제조 공장을 리모델링해 사용 중이다. 와이어트 스미스 우버 엘리베이트
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정부, 불법카풀 없앴다고 택시노조에 훈장···스타트업 부글부글
고용노동부는 27일 오후 '2020년 근로자의날 유공 정부포상 시상식'을 개최하면서 배포한 보도자료에서 공적 사항에 '택시 불법카풀 근절을 위한 활동 적극적으로 전개'라는 문구를
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출근길 택시합승 38년만에 허용…반반택시 "요금 30% 싸진다"
김기동 코나투스 대표는 하반기 중 출근시간 구독형 택시 서비스를 반반택시에 도입할 계획이다. [사진 코나투스] '택시 합승'이 출근시간대 택시잡기 전쟁을 해결할 수 있을까.
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[이코노미스트] 택시 피한 돈 1조3500억원 해외로
국내 모빌리티 산업 불확실성이 원인… “국내엔 데이터 못 쌓는 아날로그 택시 산업만 남아” 지적 국내 주요 기업들이 최근 3년여간 해외 차량호출·승차공유 서비스업체에 1조34
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법원선 ‘무죄’ 국회선 ‘타다 금지’…장벽 만난 모빌리티 산업
6일 밤 국회 본회의를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안(일명 ‘타다금지법’)에 대한 논란이 거세다. 무엇보다 자동차대여사업(렌털) 기반으로 대리기사를 알선해 주는 사업 모델인
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타다 진짜 스톱?…법 개정 이후 모빌리티 어떻게 되나
━ 개정 여객자동차법, 어떤 변화 몰고오나 5일 오후 서울 서초구의 한 차고지에 타다가 주차돼있다. [연합뉴스] 이른바 ‘타다금지법’으로 불려 온 여객자동차법 개정안이
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[outlook] “이익단체에 영합한 국회가 시민 이용후생 빼앗았다”
타다 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안이 국회 법사위를 통과해 본회의 통과만을 남겨두고 있다. 본회의를 통과하면 자동차대여사업(렌털) 기반으로
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'타다금지법' 간절히 원했다···택시 아닌 동료 스타트업계가 왜
━ 처리 임박한 '타다 금지법' 이재웅 쏘카 대표(오른쪽부터)와 박재욱 VCNC대표가 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차법 개정안의 오는 4일 법사위 심의를 앞두고 3
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'타다 무죄' 판결에 스타트업계 환영, 공은 국회·국토부로…
━ 타다 무죄 판결, 스타업계 환영 이재웅 쏘카 대표(가운데)와 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표가 19일 오전 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린 1심 선고 공판에서 무
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우버는 규제없이 맘대로 운행?...영국,독일 등에서 연이어 제동
우버를 반대하는 표어를 붙이고 시위를 벌이고 있는 독일 택시들. [연합뉴스] '타다 금지법' 국회에서 통과를 기다리고 있는 '여객자동차운수사업법 개정안'이 얻은 별칭인데요
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타다 대신 택시 손 들어준 법, 소비자 권리는 외면했다
━ [더,오래] 김현호의 특허로 은퇴준비(24) 길에서 택시를 잡아야 할 때면 왠지 마음이 불편하다. 아직도 적지 않은 택시들은 승차 거부를 하고, 가까운 목적지를 말하면
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[현장에서] “여의도 말고 서초동 가야 하나” 1150개 스타트업의 한탄
박민제 산업2팀 기자 “여의도 찍고 서초동 가는 게 공식처럼 돼버렸다.” 최근 만난 판교밸리 한 정보기술(IT) 스타트업 관계자의 자조 섞인 한탄이다. 스타트업 입장에선 규제에
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여의도 대신 서초동 봐야 하는 1150개 스타트업의 서글픈 한숨
━ 부끄러운 '경제의 사법화' 현상 지난 달 29일 오후 개회 예정인 정기국회 12차 본회의가 자유한국당이 유치원 3법 등 모든 안건에 필리버스터를 신청해 본회의가 열리지