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발 아래 환상적 구름이 두둥실…여기는 반코앙
━ [더,오래] 조남대의 예순에 떠나는 배낭여행(6) 6일 차, 베트남 사파 주변 민속 마을 관광 아침 식사를 마치니 오전 9시쯤 됐다. 리무진 승합차를 이용해 사파
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“요즘 상인들 짐 가벼워져 큰일”
"초보자도 환영". 1978년 안인준(60)씨는 서울시에서 개인택시 면허를 추첨한다는 문구를 봤다. 당시는 중동 건설 붐이 일었을 때. 한창 일할 젊은이들이 사우디아라비아 등지로
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[시론] 차고지 증명제 안된다
정부가 다시 차고지 증명제를 추진하고 있다. 차고지 증명제 도입이 추진될 때마다 시기상조라거나 자동차 업계가 어려워질 것이라는 이유로 보류됐으나, 그것은 정당한 사유가 아니다. 차
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98년 새해 달라지는 것들…IMF체제 원년 정신만 차리면 산다
경제위기와 정권교체라는 무거운 과제가 중첩된 1998년 새해는 다른 어느 때보다 새롭게 변하는 게 많다. 국제통화기금 (IMF) 한파 등 위기경제 속에서 생활을 편하게 해주는 것도
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마을버스 사고
요즘 전철역에서 동네까지를 왕복하는 마을버스가 꽤 많아졌다. 마을버스에 탔다가 급정거로 넘어져 다쳤다든지,보행중에 마을버스에 치였다면 어떻게 될까. 보험제도에서는 같은 정도의 위험
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택시·영업용 버스 용도변경 금지
내년2월부터 택시·영업용 버스의 용도변경행위가 전면 금지된다. 교통부는 17일 낡은 영업용 차량을 자가용으로 용도를 바꿔 불법 영업하는 행위를 막기 위해 ▲영업용 버스는 사업면허와
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불법 「자가용버스」 날뛴다/서울에만 5천대선
◎과속ㆍ난폭운전 대형사고 빈발/보험 가입 안해 보상도 막연 자가용대형버스의 불법영업행위가 성행하고 있어 이에대한 단속이 시급하다. 업계에 따르면 현재 서울시내에는 이같은 불법영업용
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“위험만재”…전국에 10만대 추정/불법「자가용버스」영업실태와 대책
◎차령규제 안받아 본전 뽑을때까지 운행/덤핑예사… 수요늘고 처벌약해 날로 번창 42명의 사상자를 낸 소양호 버스추락 사고가 안전운전수칙을 무시한 무면허불법차량의 난폭ㆍ과속운행이 부
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윤화나면 끝까지 책임 안지는 「무보험 차량」 늘고 있다.
◎5대중 1대꼴 「종합」가입 기피/큰 사고때 피해자만 억울 종합보험도 안든채 거리를 질주하는 「무보험 차량」이 늘고있다. 해마다 차량 대수가 급격히 늘고있는 가운데 정기검사때 의무
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교통지옥 이대로 좋은가|밀리고 막히는 도로…"걷는 편이 빠르다"
서울의 교통난, 이대로 좋은가-. 차량 폭증·불법주차에 도로는 막히고 택시·시내버스 등의 만성 승차난속에 체질화된 불친절·과속·난폭 운행, 콩나물시루 지하철은 차라리 「지옥철」이다
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개인택시면허 무제한 허용-민정당 수도권 교통체제 개선방안 건의
민정당은 수도권교통난을 덜고 교통관계시설, 제도운영상의 불합리를 개선하는 동시에 자가용보다 버스· 고속전철·택시 등 공공교통수단을 우선 육성하며 자가용 운행수요를 둔화시키는 것을
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「수도권 교통 개선방안」
◇수도권 교통문제의 현황=서울은 한강다리를 건너는 차가 하루 1백만 대를 넘고 서울인구 3명중 1명은 도심으로 출근한다. 동경(24.4%) , 뉴욕(34.6%)에 비해 서울의 도로
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전국 각종 차량번호 판 바꿔|사업·비 사업용으로 2원화
전국각종차량의 번호 판이 모두 바뀐다. 교통부는「자동차 번호 판 일제 경신공고」를 I7일자로 내고 1개월 간의 준비기간을 거쳐오는4월l5일부터 전국의 영업 관용 자가용 특수차량외교
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