![[오늘의 운세] 5월 26일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202405/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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대전.광주.동해권을 개발축으로|제2차 국토개발계획의 청사진
정부는 제2차국토개발 10개년 장기구상안(82∼91년)을 마련해 차관회의에 보고를 마쳤다. 1차국토종합개발계획기간(72∼81년)이 집적이익을 중시하는 거점개발이 주된 전략이었다면,
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서울∼대전 1시간에 달릴 고속전철 건설|91년까지 대전-원주등 15개도시를 「성장 핵도시」로 개발
정부는 국토의 균형있는 개발을 위해 91년까지 목포 광주 대전 원주 대구 부산등 15개 도시를 「성장핵도시」 로 지정해 중점육성하는 한편 이를위해 서울∼대전간을 한시간대에 달릴수
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신설동∼잠실간을 23분에 주파
『뚜』 서울강남 잠실을 끼고 도는 한강철교위로 전철이 달린다. 「베이지」색바탕에 녹색띠가 산뜻한 전동차가 잠실대운동장 지하역을 미끄러지듯 빠져나간지 20여분. 서울동부 중심주택가인
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"지하철 시대"의 새 장이 열린다 2호선 1구간 10월말에 개통
지하철을 타고 서울 강남·북을 오간다. 앞으로 3개월. 10월말이 되면 신설동역에서 잠실대운동장에 이르는 강남·북 14.1㎞를 지하철을 타고 오가는「지하철 시대」의 새로운 막이
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부산지하철 건설 등 98개 신규사업 요청
내년도 정부신규사업으로 부산시 지하철건설· 북평항 배후도시건설 등 모두 98개 사업이 예산당국에 요청되었다. 각 부처가 경제기획원에 제출한 81년도 주요 신규 및 계속사업계획은 부
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갈수록 불편한 도심권 전철
수도권전철이 잦은 연발착·시설불비·운행상의 비합리성 등으로 승객들이 겪는 불편이 갈수록 더해 가고있다. 아침출근 때에 지각사태가 일쑤이고 승차대에서 차를 기다리는 승객들이 차양시설
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경부 고속철도 건설 80년대
최대통령 "버스·택시「서비스」개선하라" 교통부는 80년대에 ▲경부선에 3시간대의 고속전철을 건설하고 호남선을 완전복선화하는등 철로 및 지하철의 시설을 대폭확충하고▲해운수송력을 강화
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전국누비는 동맥 5,800km
이 땅에 철마가 달린지 18일로 80돌이다. 1899년(구 한국 광무 3년) 9월 18일 제물포와 노량진(지금의 노량진역과 영등포역 중간) 사이 33·2km 의 경인철도가 개설돼
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안정다지면서 성장능력길러
11일 정부가 제시한 79∼81 경제운용계획은 변화하는 경제여건에 맞추어 그 시점에서 3년정도 의 앞을 내다보고 경제시책을 펴나가기위한 것이다. 이 운용계획에서 제시하고있는 앞으
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객차 전용 「신경부선」건설
정부는 매년 늘어나는 환불·여객수송량에 대비, 오는 82년부터 여객전용 신 경부선을 건설할 것을 검토중이다. 28일 관계당국에 따르면 새 경부선은 전철화 하여 일본의 신간선 과 같
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역광선
「버스」「택시」료 들먹.「서비스」고치려다 값만 오르는거지 경부 고속전철 신설검토. 호남전철 복선화는 언제쯤 외제 77% 가짜 상표 23%가 진짜라면 설마 내것이야. 행차길 옆에 모
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금년에 타당성조사|영남순환전철|경부고속전철|교통부 박대통령 순시서 보고
6일상오 교통부를 연두순시한 박정희대통령은 황인성교통부장관으로부터 올해 업무계획을 보고받았다. 황장관은 올해 교통주요시책을 수도권교통난해소에두어▲서울의 현행 굴곡「버스」노선을 직선
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동작대교 오늘 착공
철교와 차랑용 교량을 겸한 동작대교가 18일 공착됐다. 서울시가 민자를 유치, 한강에 14번째(철교제외)로 놓게 되는 이 다리는 폭40m. 길이 1천3백20m외 규모로 대자개발이
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대통령 시정 연설-요지
그 동안 한미간에는 몇몇 현안이 있었으나 양국 정부가 다같이 전통적인 우호 관계를 바탕으로 그 해결에 노력함으로써 이제는 마무리될 단계에 이르렀다. 대일 관계에 있어서는 그간 양
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지하철 3·4·5호선 85년 완공
교통부는 27일 현재「버스」중심의 수도권 교통체제를 전철·지하철체제의 입체교통 체제로 바꾸기로 하고 양재(서울 강남구) 과천(경기도)일대의 강남개발 및 수도권인구분산을 꾀하기위해
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원자력·수력·화력 등 14개 발전소 내년건설
정부는 「에너지」개발을 새해 경제개발사업의 주요 분야로 설정, 금년의 7백87억원 대비 2백60% 늘어난 2천63억원을 배정하여 전남 영광에 세워질 신규 원자력발전소 7, 8호기(
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지하철 승객 급증|″「러시아워」엔 콩나물 시루〃
지하철과 수도권 전철구간을 이용하는 승객이 해마다 급증하고 있어 원활한 수송을 위해서는 경수간 복복선 조기완공과 전철구간의「플랫폼」확장, 전동차의 대량확보 등이 시급하다. 지하철
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20평 넘는 신축건물 연탄사용금지
정부는 에너지 소비절약을 적극 추진키 위해 난방 평수가 20평 이상 되는 신축 가옥이나 건물에 대해서는 연탄 사용을 금지시키고 20평 이하의 신축 가옥에 대해서도 재래식 온돌이 아
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경부선 복복선·신선건설검토
민병권교통부장관은 4일 철도 수요가 해마다 여객 8.5%, 화물 7.4%씩 증가하고있어 84년에는 경부선의 수송능력이 한계점에 이를 것으로 판단, 대전∼부산간의 물동량을 조사, 경
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쏟아진 장기전망
지난1윌25일 기획원부터 시작한 박정희 대통령의 올해 연두순시는 하루 2개 부처 꼴로 3일 국방부까지 14개 부처를 끝냈다. 관례대로 하면 법무·동자·문공·통일원·원호처와 서울시가
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용산∼청량리 전동차개통
민병권 장관은 올해 각종 「버스」4천l백75대, 승용차 3만8천8백l6대, 화물차 2만5천5백33대등 현재 전체차량의 25%에 해당하는 6만8천5백24대의각종 차량을 증차, 대중교
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박 대통령 시정연설
한미 공동방위체제를 계속 견지하고 주한 미 지상군의 단계적 철수문제와 관련하여 지난 7월 한미양국 정부간에 합의된 외교·군사양면의 보완조치가 차질 없이 실천되도록 하는 동시에 우
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수도권 전철화 계획
수도서울의 가장 중요한 과제는 무엇보다도 악화일로에 있는 교통난을 해소하는 문제다. 하루 8백95만명의 교통인구를 가진 서울의 교통사정은 이제 가는 곳마다 승차 난과 교통체증이 겹
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화물전용선인 용산∼청량리∼성북 사이 7개 여객역신설 전동차 운행|수도권 전철화 정비세부계획 확정
정부는 19일 수도권교통난 해소를 위한 수도권전철화정비세부계획을 확정, 78년부터 81년까지 총2백24억9천9백만원을 들여 화물전용전철선인 경원선의 용산∼청량리∼성북구간에 여객역을
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