![[오늘의 운세] 6월 13일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/13/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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소생활권 곳곳에 만들어|서울을 다핵도시로
수도서울이 균형있게 발전하고 제기능을 다하기 위해서는 4대문안을 중심으로한 단핵도시에서 소생활권으로 나눈 다핵도시로 재정비, 개발돼야 하며 이를 위해 소생활권별로 행정기관을 비롯,
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"차 없는 명동" 비웃는 승용차
시민들의 보행안전과 휴식공간을 마련키 위해 실시한 「주말 차 없는 명동거리」는 경찰의 단속소홀로 제대로 효과를 거두지 못했다. 실시 첫날인 16일 하오2시부터 자정까지 10시간동안
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도로 넓힐 땐 한쪽만 헐도록
앞으로 기존도로폭을 확장할 때는 원칙적으로 도로양쪽을 넓힐 수 없게되고 신설도로의 경우는 필요한 경우 자전거 전용도로를 확보해야되며 맹인 등의 보행편의를 위해 보도 턱(보도녹석구배
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(3)교통체계의 입법화
서기 2천년에는 서울시내 각종 차량이 현재의 18만대에서 1백60만대로 늘어난다. 1일 통행인구도 현재의 8백54만명에서 1천6백만명으로 한사람이 하루에 두 차례 정도 집을 나선다
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(1)삼핵 도시
2천년대의 우리나라 인구는 약5천만명. 도시화율은 75%, 그리고 국민1인당 소독은 최소2천 「달러」(70년도 기준가격)에 이를 것이라는게 KIST를 비롯한 각 연구소의 전망이다.
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꿈같은 미국의 우주탐색계획
「바이킹」1호의 화성착륙에 용기를 얻은 미국과학자들은 그동안 꿈꿔오던 새로운 우주탐험계획을 하나씩 구체화시키고있다. 비록 화성생명체 탐사는 기대하기 힘들게 되었지만-. 이 계획에
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보행 난행
우리 주위에서 굳어져 가는 버릇 중에서 나의 비위에 몹시 거슬리는 것이 한가지 있다. 자가용차에서 의젓하게 내리는 이는 공손한 대접을 받는다. 흑색 대형일 경우에는 특별 대우다.
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종묘앞·서울역광장·광화문 비각앞 등 21곳|미니공원 만들 계획
서울시는 19일 도시공간 확보계획을 마련, 보행자가 몰리는 도로와 지역 또는 차량통제구간 도로 등에 「미니·파크」와 산책로인 「몰」(MALL)을 조성키로 했다. 시 녹지당국이 보행
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(3)구조와 승차 요령
지하철 정류장은 보행자가 소음과 먼지 등 공해 속의 도로를 피해 안전하게 보행할 수 있는 지하도 구실을 할 뿐 아니라 이용하기에 따라서는 휴식처를 제공하는 지하 공원으로도 개발될
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보행연습(2)
A 저 바깥 구조는 어떻지? B 뜰로 통해 곧장 밖으로 나갈 수 있을 거야. 큰 장애물도 없어 담만 넘으면 그만이야. A 자 서둘러. (A 구멍으로 기어 들어간다. B도 기어들어
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도시의 미관
8·15로부터 28년, 6·25 휴전에서 20년을 경과한 오늘은 우리 생활의 전역에 걸쳐서 「전후 시대」는 종언했다는 뜻을 갖는다. 그런데 아직도 이 전후 시대의 잔재가 정신적으로
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도심에 대규모 주차 시설을
「크리스천·아카데미」는 25일, 26일「아카데미·하우스」에서「도시화와 교통문제」를 주제로 한「세미나」를 가졌다. 서울의 거대 도시화에 따른 심각한 교통문제는 어떻게 해소될 수 있을
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흙과 평면공간
『마누라 없이는 살아도 장화 없이는 못산다』는 이 말은 근대화에서 소외된 촌락에 사는 사람이면 누구나 입에 담을 수 있는 오늘의 속담이다. 우리동네에서 뚝섬으로 가는 나루터까지의
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아름다운 서울|임영방
요즈음 공해문제에 관해 많은 사람들이 신경을 쓰고 있다. 특히 서울시의 공해문제는 다면적이다. 여러 굴뚝에서 내뿜는 연기와 각종 차량의 매연, 경적소리, 순찰 경찰 차에서 외치는
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신춘「중앙문예」당선 소설|매일 죽는 사람-조해일 작·김송번 화
일요일데도, 그는 죽으러 나가려고 구두끈을 매고 있었다. 그의 손가락들은 조금씩 떨리고 있었다. 마음의 긴강이 손가락 끝에까지 미치고 있는 모양이었다. 3년 동안이나 그의 체중을
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전문가들이 생각하는 「대서울」·「새서울」
계획은 실행되어야하며 그계획은 남북통일에 대비한것이어야한다. 아무리좋은 「마스터·플랜」이라고해도 그것이 과학적으로나 경제적으로 실현불가능한것이어서는 안되며 시민생활을 편리하고 아
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