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KTL, 반도체 초순수용 입자표준물질 국산화에 박차!
KTL 직원이 초순수용 입자표준물질 실험 장비를 다루고 있다. 한국산업기술시험원(원장 김세종, 이하 KTL)은 반도체 초순수(UPW, Ultra Pure Water) 입자 분석용
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[미래로 도약! 강원특별자치도] 유아 돌봄, 지역 맞춤 인재 양성…교육과 산업 연계된 자립형 경제도시 완성
원주시 강원도교육청과 원주시 비롯해 여러 기관들이 지난 3월 6일 원주금융회계고 협약형 특성화고 업무협약을 체결했다. [사진 강원도교육청] 강원도 원주시가 안정적 유아 돌봄을
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[2024 올해의 차] 혁신 기술 기반의 대형 전동화 SUV로 새로운 영역 개척
올해의 퓨처 모빌리티 기아 EV9 국내 최초의 대형 3열 전동화 SUV 혁신적인 조형미 돋보이는 디자인 대용량 배터리로 최대 501㎞ 주행 미래 지향적인 차에게 주어지는 ‘퓨
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남들 '자율주행'에 손 뗄 때…'19조' 쏟겠다는 진격의 이 기업
자율주행 투자 고삐를 조이며 ‘테슬라 따라잡기’에 골몰하는 회사들이 속속 등장하고 있다. 일부 자율주행 기술 기업들이 줄줄이 중도 포기를 선언한 것과 정반대다. 업계에서는 “주춤
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인재 통째 삼키는 블랙홀 열렸다…삼성도 반도체 구인 비명, 왜
지난해 10월 25일 서울 강남구 코엑스에서 열린 반도체대전에서 관람객들이 반도체웨이퍼를 살펴보고 있다. 뉴스1 인재 가뭄이 극심한데 ‘블랙홀’까지 입을 벌렸다. 정부의 의과대학
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'첨단기술 메카' 한국이 흔들린다...6대 산업 수출 2→5위 추락
정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장이 18일 충남 아산시에 소재한 영국 에드워드 사의 반도체 진공펌프 공장을 방문해 현장을 둘러보고 있다. [사진 산업통상자원부] 반도체·바이오·
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[사설] 갈수록 퇴보하는 ‘다이내믹 코리아’
반도체 전쟁에서 한국은 희생양이 될 것인가. [일러스트=김지윤] ━ 첨단산업 점유율 하락, 64개 핵심 기술 1위 전무 ━ 반도체 등 핵심 산업 경쟁력 못 살리면 미래
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미래차의 힘, 엔진에 달린게 아니다?…CES가 알려준 키포인트 [팩플]
지난 12일 막 내린 세계 최대 IT·가전 쇼 CES2024의 핵심은 ‘모든 산업의 인공지능(AI) 융합’이었다. 이른바 'AI+' 시대다. CES2024에서 주목받은 모빌리티
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[단독]"文 타서 완판되겠다"던 트위지 굴욕…내수판매 포기했다
이마트 등에서 팔던 초소형 전기차인 르노삼성 트위지. 중앙포토 불과 3년 여 전까지 ‘달리는 혁신’의 상징이던 초소형 전기차 시장이 꽁꽁 얼어붙었다. 오토바이보다 안전하면서도,
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[issue&] 미래형 제품과 기술 연구 개발에 집중 … 3분기 매출액 전년 동기비 14.2% 성장
금호타이어 금호타이어는 전기차용 타이어 개발·공급에 집중하고 있다. 사진은 전기차용 신제품 ‘크루젠(CRUGEN) EV HP71’. [사진 금호타이어] 금호타이어는 창립 63
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돈줄 마르자 각국 보조금 폐지・축소…‘저가' 전기차로 방향 틀까
지난 3월 태국 방콕 모터쇼에서 BMW가 전기차 XM을 발표하고 있다. 독일 정부는 이달 17일부터 전기차 보조금 지급을 중단한다고 발표했다. 독일 자동차 업계는 "경쟁력 훼손"
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[에디터 프리즘] 정쟁에 묻힌 한국경제
황정일 경제산업에디터 글로벌 신용평가사 무디스가 최근 중국의 국가 신용등급을 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 내리면서 내년 세계경제 전망이 더욱 어두워지고 있다. 당장 유가가 급락하
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[issue&] 미래형 제품 및 기술 연구 개발에 주력…올해 상반기 매출액 22.7% 성장
금호타이어 금호타이어는 미래 시장을 공략하기 위해 전기차용 타이어의 개발 및 공급에 집중하며 전기차 시장에서 입지를 다져가고 있다. [사진 금호타이어] 금호타이어는 창립 63
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올해 56살 현대차 울산공장…다차종, 전기차 기지로 변신 중
직원들이 현대자동차 울산 3공장에서 생산하는 베뉴 차량을 꼼꼼히 점검하고 있다. 사진 현대자동차 지난 19일 현대자동차 울산3공장. 공장 내부에 들어서자 컨베이어벨트를 따라
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글로벌 마이너스 성장 '수소차'…中 '과잉생산' 걱정하는 이유
■ 「 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을 만큼 위기감이 감돈다. 자율주행과 배
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기아, 임금협상 잠정합의…‘고용세습’ 조항 개정키로
기아는 2023년 임금협상 잠정합의안은 마련했다고 17일 밝혔다. 기아 노사는 이날 오토랜드 광명에서 16차 본교섭을 열었다. 사진은 지난 9월 광주 서구 기아 광주공장 출입구
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내수 700만 대, 연구개발 24%…中 자율주행 시장서 초고속 질주
■ 「 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을 만큼 위기감이 감돈다. 자율주행과 배
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테슬라·비야디에 포위 당해도…현대차 500만대 활로 찾았다 유료 전용
사면초가(四面楚歌)다. 최근 현대차그룹의 전기차 판매 부진에 대해 국내 한 증권사는 이렇게 분석했다. 전기차 혁신의 아이콘 미국 테슬라와 친환경차 세계 1위 중국 비야디(
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[비즈스토리] 모빌리티 산업의 근본적 변화 가속 … 국내외 완성차·부품사 간 경쟁 치열
문어발식 사업보다 전문 분야 집중 독일 1위 부품회사인 보쉬는 소프트웨어를 중심으로 5개 부문으로 조직을 재편하기로 했다. 모빌리티 산업의 근본적인 변화에 따라 국내 기업들의
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"인도도 25조원 쏟아붓는데"…첨단기술 강국 한국 '불안한 1등'
미국·중국의 기술패권 경쟁이 결국 ‘쩐의 전쟁’으로 흐르고 있다. 주요국들은 수십조원의 돈을 쏟아 부으며 첨단기술 기업 유치에 사활을 걸고 있다. 반면 한국 정부의 지원은 사실상
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현대차·토요타 전기차 승부, 총알 버티는 철판이 갈랐다 유료 전용
결국 자동차 회사의 명운을 결정하는 관건은 플랫폼이다. 자동차 업계의 오래된 격언이 전기차 시대를 맞아 다시 주목받고 있다. 현대자동차가 아이오닉5를 앞세워 글로벌 전기차
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산기평, 스웨덴국립연구원과 첨단 모빌리티 협력 위한 협약 체결
앞줄 왼쪽부터 신희동 KETI 원장, 전윤종 KEIT 원장, 파울 할레 자히 페데르센(Paul Halle Zahi Oedersen) RISE Senior VP(vice presi
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KEIT, 스웨덴 국영연구소와 협력 “전력 반도체·미래차 연구 맞손”
4일(현지시간) 스웨덴 예테보리에서 열린 ‘한-스웨덴 첨단 모빌리티 경쟁력 강화를 위한 업무 협약식에서 신희동 KETI 원장, 전윤종 KEIT 원장, 파울 할레 자히 페데르센 R
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덕양산업, 기아 SW 차종 Door Trim 공급계약 체결…완성차 업체 수주 다변화
46년 역사의 자동차 부품 전문기업 덕양산업이 지난 18일 기아와 신규 차종 모델인 SW(프로젝트명)의 Door Trim 공급계약을 체결했다. 이는 기아에 처음으로 해당 제품을