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중기 물류비용 급증/교통난으로/“매출액의 5%이상”이 55%
갈수록 심해지는 교통난으로 중소기업의 제품 운송·보관에 따른 물류비용이 크게 높아져 물류단지의 조성이 시급한 것으로 나타났다. 중소기협중앙회가 15일 전국의 1백42개 업체를 대상
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EC의 사회간접자본 투자/최철주(중앙칼럼)
유럽공동체(EC)를 여행하는 한국인들은 때때로 치밀어오르는 울화를 억누르느라 애를 먹는다. 우리가 낙도에 떨어져 있는 것은 아닐까 하는 외로움도 든다. 올해 출범한 이 단일시장의
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유류세 수송부문 투입을(사설)
사회간접자본 투자방안에 대해서도 이제는 새로운 대응을 모색할 때가 되었다. 그동안 정부는 너무 소리만 요란했을 뿐 제대로 결정한 것이 별로 없다. 고속도로가 주차장이 될 정도로 막
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「4·19 신경제5개년 계획」을 보면…
◎「경제회생개혁」 조화 “청사진”/「고통분담」차원 과감한 실천의지/발표쫓겨 부처간 이견조정 미흡 정부가 19일 발표한 「신경제5개년계획 작성지침」은 김영삼대통령 재임기간중의 경제
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물류시설확충 서둘러야/KDI보고서
◎「비용」 많아 수출경쟁력 약화 물류와 관련한 정부의 정책부재가 우리나라 수출산업의 경쟁력을 떨어뜨리는 요인이 되고있다. 17일 한국개발연구원(KDI)이 발표한 「화물 유통비용 절
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상장사/순익 줄어 “속빈 강정”/12월 결산
◎매출은 14% 늘어 백77조/대신증권 분석 상장사들은 지난 한햇동안 매출이 늘어났는데도 순이익은 오히려 줄어드는 실속없는 장사를 했던 것으로 나타났다. 9일 대신증권이 5백35개
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“저성장시대 불황 이겨내자”/기업 과당경쟁 자제
◎부품 공동개발·상호구매/유화업계 비축시설 공동건설도 저성장 시대에 접어들면서 과당경쟁 대신 협력분위기가 업계 사이에 퍼져가고 있다. 불황업종일수록 두드러지고 있는 업체간 협조체제
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교통체증·항만시설 미비로 경제손실 연 2조원/대한상의 연구보고서
교통체증과 항만시설 미비로 인한 육·해상 운송의 손실액이 국민총생산(GNP)의 1%가 넘는 2조원에 달하는 등 물류비용의 절감을 위한 기업들의 대응이 시급한 것으로 나타났다. 29
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식품·공산품값 인상러시/우유·빵 등 13∼20%까지 껑충
지난 연말 커피·음료수·라면 등의 가격이 오른데 이어 올들어서도 우유·빵 등 식음료품과 생활필수품 등 각종 공산품의 가격이 잇따라 오르고 있다. 25일 업계에 따르면 매일유업이 지
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기업들 「감량경영」 안간힘(EC단일시장에 가다:4)
◎“미·일 이기자” 덩치보다 실속다지기 한창/전유럽 통합대비 동구진출 붐/예고된 「연대노조」 대책 서둘러 유럽공동체(EC) 시장단일화를 간단히 한마디로 표현하자면 미국·일본에 맞서
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음료·커피·라면 등 연말 값인상 러시
◎출고가 5∼7%선… 업계담합 혐의 음료수·커피·라면·조미료 등 식음료 제품의 가격이 잇따라 오르고 있다. 올해초 가격이 올랐던 음료수는 최근들어 해태음료와 한국코카콜라사가 콜라·
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중소기업 보호받는 금융 환경 절실
지난 30년 동안 우리나라의 경제가 1백배 이상 성장했다고는 하나 정작 성장의 숨은 공로자인 우리나라의 중소기업들은 오늘날 쓰러져만 가고 있다. 올들어 도산기업이 하루평균 27개
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수입·사치품 많아 빈축
백화점과 신용카드회사의 통신판매를 이용하는 고객이 늘어나는 추세 속에 최근 이들 취급품목이 생활용품보다는 사치품·수입품이 차지하는 비율이 높아 과소비를 부채질하고 있다는 지적이 일
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금리인하 백지화 반발/전경련/설비투자촉진책 촉구
전국경제인연합회는 한국은행의 반대로 재할인금리 인하가 백지화된데 반발,반박 성명을 내고 금리인하를 거듭 촉구했다. 전경련은 3일 「금리인하에 관한 우리의 입장」이란 성명을 통해 『
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농산물 부피 커 유통비 많이 든다|산지 값 5배 되는 무값
중앙일보 10월27일자 독자의 광장란에 산지에서 62원짜리 무가 소비자에겐 4백원씩 팔려 유통비용이 많이 든다는 투고를 보고 정책담당 실무자로서 농산물 유통에 대한 실상을 밝혀 국
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「일산 출판단지」조성 난항
○…일산출판물종합유통센터 건설부지의 공급절차 및 감정가격을 둘러싸고 토지개발공사와 일산출판단지 사업조합(이사장 이기웅)간에 이견이 커 출판단지조성이 벽에 부닥쳤다. 토개공은 지난달
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수출입품 통관 대폭 간소화/절차 사후통제 방식 전환
◎UR 타결대비 농산물보호 근거규정도 준비/재무부,관세법 대폭 개정안 마련 정부는 내년 상반기중 수출품 통관에 대한 세관의 통제를 거의 다 없애 현재 평균 3∼7일이 걸리는 수출품
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관세청,통관업무 전산화 박차/90년대말 완성목표
◎EDI 시스팀 마련 각종 절차 대폭 단축 「동맥경화증」에 걸린 수출입화물의 흐름을 통관절차에서부터 뚫고자 하는 노력이 활발히 진행되고 있다. 주관부처인 관세청은 지난달부터 전국
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12월 결산법인 실적분석
◎삼성물산·현대상사 외형1,2위 고수/이동통신 매출순익증가율 80% “괄목” 12월 결산법인의 올 상반기 영업실적 결산의 두드러진 특징은 제조업의 수익성 악화와 수출주력업종의 실
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미와 인접지역 진출해야 “득”/삼성전자 멕시코 지사장 인터뷰
◎운임 싸게 먹혀… 충분한 실사 필요 국내에선 지금부터라도 대멕시코 투자를 강화해야 한다는 소리가 높다. 멕시코투자에 이점이 있다면 무엇인가. ▲멕시코는 값싸면서도(월평균 2백5
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바지선 이용 중국 수출/삼성종합화학/대산연태항로 개설
삼성종합화학은 지난 4일 충남 대산유화단지에서 바지선을 이용 저밀도 폴리에틸렌수지 1천t을 중국 산동성의 연태항에 처음으로 직수출했다고 4일 발표했다. 그동안 삼성종합화학은 인천이
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여객수송 전담 화물적체 "숨통"|30일 첫삽 뜨는 고속전철
제3의 교통혁명이 시작됐다. 전국을 「반나절 생활권」으로 묶고 국민생활에 엄청난 변화를 예고하는 서울∼부산간 4백11㎞의 경부고속철도 대역사가 시작된 것이다. 미국인 J R 모스
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「무역자동화」출발부터 삐걱/7월시행/업무주도권 상공부관세청 대립
오는 7월부터 시행되는 무역업무자동화가 관게부처간의 이해대립으로 출발부터 삐걱거려 실효를 거두기 어려울 것으로 보인다. 정부는 현재 서류에 의존하고 있는 무역업무를 전산화,무역업무
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수출기업 화물유통비 급증/2년새 4천억… 매출액의 15% 차지
사회간접자본이 부족하고 통관절차가 복잡한데다 전근대적인 화물유통체계로 국내 수출기업의 화물 유통비용이 크게 늘어나 수출경쟁력을 떨어뜨리고 있다. 19일 산업연구원에 따르면 국내 수