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돈도 못벌고 욕도 먹는 현실…카카오 택시 무료호출 접나 유료 전용
기싸움일까, 고육지책일까. 택시 호출 시장 1위 카카오모빌리티(이하 카모)가 2015년부터 운영한 ‘카카오T’ 앱의 택시 일반호출(무료) 서비스를 접는 방안을 검토 중이다.
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공공 앱 ‘대구로택시’ 출시 20일만에 2만6000콜 달성
공공배달앱 ‘대구로’ 안에 있는 ‘대구로택시’. 앱을 클릭하면 택시를 호출할 수 있다. 김윤호 기자 대구 공공 택시 앱인 ‘대구로택시’가 출시 20일 만에 지역 택시의 37%를
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[팩플] “플랫폼 말고도 합니다” 카카오모빌리티, ‘공장’ 만든 이유
카카오모빌리티의 하드웨어 팩토리 '네모개러지' 개소식에 참여한 회사 임직원들. [카카오모빌리티] ‘1위 모빌리티 플랫폼’ 기업 카카오모빌리티(카모)가 서울 영등포구 당산동에
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'건물 한 동' 뿐인데 경쟁률 높은 한전공대 "정부 보증 대학이라..."
지난 9일 방문한 전남 나주시 한국에너지공과대학(켄텍) 캠퍼스 전경. 연구·강의동 건물 한 채가 완공돼 있고, 오른쪽으로 오는 12월 완공 예정인 추가 강의동 건물이 공사 중이다
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"20일 만에 2만6000콜"...대구에서 택시 부를 때 찾는 이것
대구 택시 1만5674대 중 5829대 가입 공공배달앱 '대구로' 안에 있는 '대구로택시'. 앱을 클릭하면 택시를 호출할 수 있다. 김윤호 기자 대구 공공 택시앱인 '대구로택시
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대리운전 지옥 만든 만취청년 '아침 콜'…쥔 돈은 1만6천원 뿐 [강주안 논설위원이 간다]
〈코로나19 여파로 위기 몰린 대리운전 업계〉 직접 대리운전 해보니 위기 실감 강주안 논설위원 지난 3일 오후 10시 15분쯤, 서울 마포에서 구로구까지 가는 대리운전 콜이
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겨뤄보자 카카오택시…부산 동백 택시 이어 '대구로택시' 등장
대구로택시가 22일 서비스를 시작한다. 사진 대구시 대구가 공공 택시앱 '대구로택시'를 출시하고, 대기업 호출 택시 서비스와 본격 경쟁한다. 대구로택시 22일 서비스 대구
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[포토타임] '이태원 참사' 국정조사 계획서, 국회 본회의 통과
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2022.11.24 오후 4:50 '이태원 참사' 국정조사 계획서, 국회 본회의 통
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택시 심야할증 오후 10시부터…기본료 인상, 거리도 400m 줄인다
택시 7000대를 추가 공급하고 택시 부제를 해제한다. 또 심야 할증 적용시간도 오후 10시로 앞당기고 올빼미 버스 등 심야 시간 대중교통 수단을 확충한다. 백호 서울시 도시교통
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[트랜D] 웹 3.0과 블록체인으로 그리는 트위터의 미래
최근 IT 업계의 핫 이슈는 일론 머스크의 트위터 인수입니다. 세계에서 손꼽히는 거부이자 테슬라와 스페이스엑스 등 여러 기업을 소유한 일론 머스크가 트위터를 인수하는 과정은 다사
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[노트북을 열며] 카카오 ‘통 큰’ 보상의 함정
박수련 팩플팀 팀장 #1. “(카카오가) 전례 없는 보상을 하면 무료 유료를 다 떠나 더 많이 보상할수록, 기업 이미지가 더 상승할 것이고 카카오에 더 많은 복으로 돌아가지 않을
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우티 '불참', 카카오T는 '불만'...심야택시호출료 효과 낼까
카카오T가 3일부터 심야택시탄력호출료를 적용한다. 연합뉴스 정부가 택시대란을 풀기 위해 내놓은 대책 중 핵심인 심야탄력호출료가 3일부터 사실상 본격 시행된다. 반반택시, 타다
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카카오 복구에도…피해 업자들 “실질 보상해야” 집단 소송 움직임
17일 오전 경기도 성남시 카카오 판교 사옥 모습. 연합뉴스 카카오가 판교 SK 데이터센터 화재로 인한 서비스 장애를 대부분 복구하고 공개 사과했지만, 택시 기사 등 피해 자영업
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택시는 공치고, 카톡 선물 끊기고…카카오에 배상요구 봇물
지난 15일 경기도 성남시 SK 판교캠퍼스 화재로 인한 카카오 계열 각종 플랫폼의 서비스 장애가 16일까지도 일부 계속되자 이들 플랫폼에 영업을 의존하다 손실을 본 사업자들
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[팩플] “카카오톡 복구 왜 이렇게 느려?”…카카오 이중화, 진실은
15일 오후 경기 성남시 분당구 삼평동 SK판교캠퍼스에서 화재가 발생해 관계자들이 복구작업을 위해 현장으로 들어서고 있다. 이날 오후 카카오 등 데이터 관리 시설이 입주해있는 이
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"손절 치려는 타이밍에 카톡 마비"…카카오 손해배상 책임은
지난 15일 경기 성남시 SK 판교캠퍼스 화재로 인한 카카오 계열 각종 플랫폼의 광범위한 서비스 장애가 16일까지도 일부 계속되자 영업을 이들 플랫폼에 의존하다 손실을 본 사업
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입구 하나 막히자 다 막혔다…실력 들통난 ‘수퍼 앱 카카오’ 유료 전용
카카오톡 하나로 장벽 없고 끊김 없는(seamless) 서비스를 주더니, 장애도 아무 장벽 없이 밀려왔다. 15일 오후 데이터센터 화재 이후 드러난 ‘수퍼 앱’의 이면이다
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中 창사 사람들이 밤 '꼴딱' 새는 이유
중국 SNS에서 후난(湖南)성 창사(長沙)에 대한 질문 하나가 이슈다. 창사 사람들은 정말 잠을 안 자나요? 중국의 추석인 중추절에도 창사 거리는 새벽 3시까지 사람들로 북적였다
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“타다를 만들던 그때, 우린 미쳤다” 쏘카 박재욱 유료 전용
Today's Interview 모빌리티 유니콘 ‘쏘카’ 박재욱의 도전 안녕하세요. 국내 스타트업계에서 타다는 상징적 존재입니다. 무서운 기세로 성장하다 택시 업계와의 갈등 후
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심야호출료 올리고 ‘알바 기사’ 투입…택시 잡기 쉬워질까
‘개인택시 부제 전면 해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업절차 간소화….’ 좀처럼 풀리지 않는 심야 택시대란을 해소하기 위해 국토교통부가 4일 내놓
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호출료, 알바 기사까지 총동원...심야 택시난 해소는 갈 길 멀어
━ [뉴스 분석] 국토부가 4일 심야 택시난 완화를 위한 대책을 발표했다. 뉴시스 '개인택시 부제 전면해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업
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[팩플] 택시기사 대란인데…車 모자랄 정도 기사 몰린다 '타다' 비결 | 대형택시 2대장② 유료 전용
그래픽=정다운 디자이너 ■ 대형택시 2대장 타다&아이엠 인터뷰 ② TADA 「 택시 문제는 현재 진행형 난제다. 정부가 수십년째 해법을 찾고 있지만 해결되지 않고 있다. 심야
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택시기사 대란인데…車 모자랄 정도 기사 몰린다 '타다' 비결 [팩플]
택시 문제는 현재 진행형 난제다. 수십 년째 서비스 질은 답보상태고 심야·출퇴근 시간 택시잡기 대란은 여전하다. 코로나19 이후엔 박봉에 시달리던 택시기사들의 ‘탈(脫) 택시 러
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“SF 영화 장면인 줄”…화제의 中 자율주행 택시, 직접 타보니
[사진 IC 포토] 지난 4월 자율주행 스타트업 포니에이아이(Pony.AI)가 중국에서 택시 면허를 취득했다. 이는 중국에서 자율주행 기술 기업이 택시 면허를 따낸 첫 사례다.