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[자동차] 포르쉐 VS 페라리, 경주하면 누가 더 빠를까
━ 재미있는 스포츠카의 세계 포르쉐 718 카이맨 GTS 누리꾼들 사이에서 끊이지 않는 논쟁거리가 하나 있다. ‘포르쉐랑 페라리 중 누가 더 빠를까?’처럼 자동차의 빠
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[자동차] "최첨단 성능" "파격 디자인" … 심사위원 눈길 잡기 치열한 경쟁
‘2018년 올해의 차(Car of the Year·COTY, 이하 코티)’ 1차 심사에 선정된 19대의 차량들은 지난 19일 프레젠테이션을 통해 치열한 경쟁을 펼쳤다. 저마다
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포르셰 911 겨눈 레이서의 수공예품 'GT'
메르세데스-AMG가 개발한 고성능 스포츠카 GT R. [메르세데스-벤츠] 지난 9월 중순, 메르세데스-벤츠 초청으로 메르세데스-AMG의 간판 스포츠카 GT 패밀리를 만나기 위해
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[팩트체크] "150km/h로 충돌", "프레임이라 안전"…故 김주혁 차량 놓고 추측 난무
고 김주혁 씨가 불의의 교통사고로 숨진 가운데 경찰이 2일, 김씨가 당시 운전했던 차량을 국립과학수사연구원으로 이송했다. 사고와 관련해 각종 의혹이 제기되면서 이에 대한 정확한
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[기획특집 | 수입차 하반기 전망(1)] 메르세데스-벤츠 vs BMW 2년 연속 ‘벤츠 천하’, BMW의 반격은?
국내 수입차 시장의 ‘벤츠 천하’가 이어지고 있다. 올 들어서도 메르세데스-벤츠는 라이벌 BMW를 제치고 2년 연속 압도적인 판매량을 보이고 있다. BMW로서는 치욕적인 이 흐름
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[자동차] 럭셔리카에서 콘셉트카까지 … 신차들의 경연 열기 '후끈'
2017년 하반기를 장식하는 세계 최대의 자동차 전시회, ‘2017 프랑크푸르트 모터쇼’가 지난 12일 프레스데이를 시작으로 24일까지 개최된다. 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 신
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‘억’ 소리 나는 차 한국서 억수로 팔렸다
메르세데스-마이바흐 S500 4MATIC [사진 메르세데스-벤츠]독일의 럭셔리 자동차 메르세데스-벤츠의 최고급 세단 S클래스는 독일 본국에서 더 잘 팔릴까, 아니면 한국에서 더 잘
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[박상욱의 모스다] (22) 자동차 산업과 모터스포츠의 '윈-윈' 전략, 커스터머 레이싱
독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페, 일명 '녹색 지옥'. 독일 라인란트팔트 주(州)의 뉘르부르크에 위치한 서킷이다. 세계 명차들이 소위 '담금질'을 하는 장소이자, 24시간 동안
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[박상욱의 모스다] (18) '바나나 던지는' 카트 말고 진짜 카트…카레이싱의 제1 교보재
한때 온 나라에 카트 열풍이 불던 적이 있다. 카트를 소재로 한 온라인 게임의 선풍적인 인기에 온갖 패러디도 나왔다. 학교엔 풍선을 단 의자에 앉아 몸을 기울이며 게임을 흉내 내
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[박상욱의 모스다] ⑫ 코너링이 뭐길래 (상) 달리고 싶다면 멈추는 것 부터
[사진 픽셀즈닷컴] 어느 한적한 일반국도. 제한속도인 60km/h에 맞춰 산과 계곡의 푸른 경치를 감상하며 달리고 있다. 어느덧 굽이진 하천을 따라 커브길이 다가온다. 시야에 노
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[매거진M] 저게 다 얼마야? '분노의 질주8' 신상 스포츠카 10
‘분노의 질주:더 익스트림’(4월 12일 개봉, F 게리 그레이 감독)은 극한의 속도감과 폭발력으로 가득한 영화다. 쟁쟁한 스포츠카들이 도로로 뛰어들어, 길길이 날뛰고 부딪치고 폭
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“매장마다 값 다르면 고객이 믿을 수 있겠나”
━ 수입차 시장 평정한 벤츠코리아 실라키스 대표 실라키스 대표가 시속 100㎞를 3초 이내에주파하는 ‘메르세데스-AMG GT 컨셉트카’를공개하고 있다. [사진 벤츠코리아] 지난
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“아이오닉, 내 말 들리니” 사람·장애물 피해 스스로 무대에 등장
━ 자율주행차 각축장 된 서울모터쇼 제로백 4.9초를 자랑하는 기아 ‘스팅어’. 호랑이코 그릴에 더해 차체는 최대한 낮게, 후드는 최대한 길게 디자인해 스포츠 세단 성격을 극대
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[자동차] 자율주행차·전기차 체험하고 신차 보러 킨텍스 갈까요
모터쇼는 신차들의 격전지다. 세계 최초로 공개되는 신차를 가장 먼저 만날 수 있으며, 자동차의 미래를 제시하는 컨셉트카도 관람할 수 있다. 각 제조사의 대표자들이 등장해 자사의 비
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[자동차] 공기역학 디자인, 첨단 기술 개발 … 자동차 소음과의 전쟁 뜨겁다
렉서스 RC(왼쪽)는 엔진 흡기 사운드를 증폭시켜 운전자들을 자극하는 사운드를 뿜어낸다. 메르세데스-AMG C63 쿠페(가운데)는 가변식 배기구를 통해 소음 발생 정도를 조절한다.
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[스타일] 치유, 희망…연둣빛 세상 왔다
[사진 팬톤]해마다 연말이면 그 다음 해 유행할 색을 예측하는 발표가 이어진다. 글로벌 색채 전문 기업은 물론 화학 회사와 페인트 업체 등이 ‘올해의 컬러’를 비롯한 컬러 트렌드
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수퍼카도 전기차 시대, 바퀴마다 고성능 모터 달고 1300마력 질주
1088마력을 발휘하는 리막 콘셉트원은 크로아티아의 전기차 기술력을 보여주는 모델이다. 최근에는 성능을 강화한 모델도 내놨다. [사진 리막]하이브리드나 전기차는 흔히 친환경 이동
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[자동차] 쿠페 역동성 고스란히…스포티하고 더 날렵해졌다
115년 전부터 쿠페의 역사를 써오고있는 메르세데스-벤츠가 SUV 쿠페를 통해 새로운 시장에 도전한다. GLE 쿠페는 AMG 라인이 기본으로 적용돼 한층 스포티한 매력을 부각시킨다
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[자동차] 수퍼카 타보고 아트카 감상하고 … 자동차 문화에 카~
서울 도산공원 사거리에 위치한 현대 모터스튜디오 서울은 다양한 체험행사와 자동차 시승까지 겸할 수 있는 복합 문화 공간으로 자리매김하고 있다. 현대차는 경기도 고양시에도 최대 규모
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[중앙일보 ‘2016 올해의 차] 제네시스 EQ900 ‘내가 왕이로소이다’
현대자동차가 ‘프리미엄 브랜드’ 도약을 기치로 개발한 제네시스 EQ900이 ‘중앙일보 2016 올해의 차’로 선정됐다. 다부지면서도 유연한 EQ900의 전면부 모습. / 사진:현대
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[자동차] 올해의 차 선정 과정 들여다보니…시속 200㎞ 넘어도 편안한 가속, 요철은 부드럽게 슥~ 명불허전의 에이스 12대
지난달 20일 경기도 화성시 자동차안전연구원 주행시험장에 2차 심사를 받기 위해 12대의 후보 차량들이 모였다. 신인섭 기자‘중앙일보 올해의 차(Car of the Year· CO
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[자동차] 내가 왕이로소이다…중앙일보 '올해의 차' 선정 '제네시스 EQ900'
현대자동차가 `프리미엄 브랜드` 도약을 기치로 개발한 제네시스 EQ900이 `중앙일보 2016 올해의 차`로 선정됐다. 사진은 다부지면서도 유연한 EQ900의 전면부 모습. [사진
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EQ900 1위…“유연한 근육형 수영선수”
올해의 차 제네시스 EQ900 중앙일보 ‘2016 올해의 차(Car of the Year·COTY, 이하 코티)’ 선발전에서 정몽구·정의선 부자의 야심작인 현대자동차 ‘제네시스 E
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올해의 차, 12대 중의 하나
“아우디 더 뉴 TT는 운전정보를 디지털로 보여 주는 첨단 계기판 ‘버추얼 콕피트’를 적용했습니다.” 아우디 마케팅 담당자가 자부심을 드러냈다.하지만 곧이어 심사위원의 송곳 질문이