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테슬라 충전 인력 해고, 사업 축소…머스크發 전기차 쇼크
테슬라의 전기차 '수퍼차저(SuperCharge, 급속충전)'. AP=연합뉴스 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라의 전기차 충전망 담당 인력을 대부분 해고한데 이
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‘트럼프 2기’ 각국 대처법…日·英은 ‘대놓고’ 한국은 ‘스텔스 모드’
‘예측 불허’ 도널드 트럼프 전 미국 대통령의 당선에 대비한 세계 각 국의 대응 방식에 대해 미국 언론도 관심을 표명하고 있다. 로이터 통신은 24일(현지시간) “미국의 동맹들이
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잘나가는 중국 신에너지차, 中 자율주행 기업 덕분?
하오모AI. 하오모AI 제공 지난 1월, 중국승용차협회(CPCA)는 창청자동차(長城汽車·GWM), 비야디(比亚迪), 치루이(奇瑞·체리) 및 기타 중국의 로컬 자동차 업체가 해외
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중국산 '저가 전기차’ 공습에…테슬라 100년 전통 공정 버린다
지난 2022년 독일 그륀하이데의 테슬라 공장에서 모델Y 전기차가 출고되고 있다. 로이터=연합뉴스 테슬라가 전기차 제조 공정을 대폭 바꾸기로 했다. 생산 비용을 절감해 저렴한 중
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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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전기차든 AI든 한전 오른다? 한달새 40% 뛴 ‘노잼의 반란’ 유료 전용
2020년 한 해에만 주가가 700% 넘게 치솟은 테슬라는 거대한 ‘전기차 팬덤’을 만들었다. 이후 테슬라가 주춤한 사이, AI(인공지능) 황제주가 된 엔비디아가 ‘제2의 테슬라
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中, 1280만원짜리 내놨다…전기차 치킨게임에 등터진 현대차
테슬라 모델3(왼쪽)과 비야디(BYD)의 돌핀. AP=연합뉴스 “비야디(BYD)가 가장 싼 전기차의 가격을 5% 더 내리며, 잔혹한 전기차 가격 전쟁에 기름을 부었다-”(로이
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KTR, 전기차충전기 독일 수출 교두보 확보
KTR 김현철 원장(왼쪽)이 네덜란드 NMi 랄스 콜낙스(Lars Cornax) 사업이사와 상호 협력을 위한 업무협약을 체결했다. KTR(한국화학융합시험연구원, 원장 김현철)이
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하이브리드 물 들어오자…토요타·BMW·포르쉐도 노 젓는다
부족한 충전 인프라, 한파 속 방전 사태 등으로 국내 자동차 시장에서 전기차 대신 하이브리드차가 인기다. 이에 국내 완성차 업체뿐 아니라 수입차 업체들도 하이브리드차 판매에 집중
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20% 빠졌는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아?
━ 올 들어 20% 빠진 ‘서학개미 국민주’ 대응법 ■ 경제+ 「 서학개미의 핵심 선호 종목은 단연 테슬라로 꼽힌다. 국민주라는 말까지 나온다. 몰빵에 가깝다고 할
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테슬라 제친 中 BYD 진격에 충격…벤츠∙포드도 "값싼 차" 경쟁
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 중국 차의 ‘메기 효과’(강력한 포식자의 등장으로 시장 경쟁이 활성화되는 것)일까. 전기차 값이 더 싸질 전망이다. 중국 비야디
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"스벅 아니었어?" 러 거리 가짜 판친다…푸틴이 키운 '짝퉁 경제' [세계 한잔]
■ 「 [세계 한잔]은 우리 삶과 맞닿은 세계 곳곳의 뉴스를 에스프레소 한잔처럼, 진하게 우려내 한잔에 담는 중앙일보 국제부의 온라인 연재물입니다. 」 스타벅스 대신 '
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美, '중국 서부' 부품 쓴 포르쉐·아우디 수천대 압류했다, 왜
2019년 11월 8일 중국 상하이에서 열린 상하이자동차(SAIC)와 폭스바겐 MEB 전기차 공장 준공 행사에서 찍힌 폭스바겐 로고. 로이터=연합뉴스 포르쉐와 벤틀리, 아우디
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테슬라 지난달 국내서 딱 1대 팔렸다…잘나가던 전기차 추락
테슬라의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y. 사진 테슬라 ‘전기차 대부’ 테슬라가 지난달 국내에서 단 1대(모델Y)만 팔렸습니다. 블룸버그 통신은 “한국 정부의 전기차 보조
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“반토막 났는데 더 빠진다?” 2차전지 개미, ‘빨간모자’ 보라 유료 전용
사랑은 눈이 아니라 마음으로 보는 거지. 그래서 큐피드를 장님으로 그려놓은 거야.(셰익스피어 『한여름 밤의 꿈』 중에서) 국내 2차전지 섹터를 향한 사랑은 맹목적이었을지 모른
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“IRA, 현실 반영 안돼” 테슬라·GM도 호소
‘중국산 배제’를 요구하는 미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 글로벌 전기차·배터리 업계의 원성이 높아지고 있다. 한국 기업은 물론 미국·일본 자동차 업체들조차 IRA를 준수
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테슬라‧GM 美 자동차 업체도 하소연하는 이 법…왜?
전기차 충전. 셔터스톡 ‘중국산 배제’를 요구하는 미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 글로벌 전기차‧배터리 업계의 원성이 높아지고 있다. 한국 기업은 물론 미국·일본 자동차 업체
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"결국 피바다로 끝날 것"…전기차 덮친 '캐즘의 덫' 뭐길래
글로벌 전기차 수요가 꽁꽁 얼어붙으면서 완성차 업계의 전기차 ‘수싸움’이 분주하다. 주력 전기차종조차 생산을 줄이거나 ‘가성비’ 공세에 나서는 모양새다. 반면 꺾인 성장세를 틈타
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왜 하필 텍사스야? 244조 전기차 충전시장 뛰어든 'LG의 픽'
LG전자가 미국 전기차 충전 인프라 시장에 본격적으로 뛰어든다. 전기차 증가 추세에 따라 충전 인프라 시장도 정부 보조금 등을 토대로 커질 가능성이 크기 때문이다. LG전자는 미
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샤오미 첫 전기차, '대륙의 실수'인가 아니면 '또 다른 짝퉁'인가?
샤오미의 첫 번째 전기차 SU7의 측면. 샤오미 자동차(小米汽車) 지난달 28일 베이징... 중국 스마트폰 제조업체 샤오미(小米)의 첫 번째 전기차가 마침내 베일을 벗었다. 샤오
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한국 '첨단' 일본 '감성' 중국은 '물량공세'…한중일 테크전쟁 [CES 2024]
9일(현지시간) 세계 최대의 가전·정보기술(IT) 전시회 소비자가전쇼(CES) 2024에 관람객이 몰렸다. 로이터=연합뉴스 올해 CES에는 동아시아 테크 기업들이 맞은 지정학적
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"공기처럼 녹아든 AI, 기업들 합종연횡 분주"...세계 최대 테크쇼 현장 [CES 2024]
세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’가 개막한 지난 9일(현지시간). 행사장인 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에는 이른 아침부터 인파가
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현대차는 'AI 자동차' 선언…폭스바겐 "챗GPT 넣은 차 만든다" [CES 2024]
미래 모빌리티와 반도체가 올해 미국 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’에서 인공지능(AI)의 최대 격전지로 떠올랐다. 송창현 현대차 SDV 사장이 8일(현지시간) 미국 라스베이거스
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유럽 vs 미국의 보조금 혈투 … EU 1조원 풀어 2차전지 업체 미국행 막았다
스웨덴 2차전지 제조사 노스볼트가 독일 정부로부터 약 9억 유로(약 1조원)의 보조금을 받아 독일에 전기차 배터리 공장을 건설하기로 했다. 로이터=연합뉴스 미국과 유럽연합(EU)