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[강갑생의 바퀴와 날개] 시동 건 ‘철도 지하화’…사업성·필요성 제대로 따져 골라야
강갑생 교통전문기자 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 ‘철도 지하화’에 시동이 걸렸다. 정부가 지난 25일 윤석열 대통령이 주재한 교통
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시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]
서울을 비롯한 여러 도시에서 철도 지하화 요구가 높다. 뉴스1 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 '철도 지하화'에 시동이 걸렸다. 정
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윤·한 용산 만남…“중대재해법, 국회 협상 계속”
윤석열 대통령과 한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 19일 용산 대통령실 청사에서 오찬 회동을 했다. 지난 21일 한 위원장 사퇴 요구가 나오는 등 갈등을 빚던 두 사람이 충남 서천
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[단독] 한동훈, 31일 '철도 지하화' 공약 택배 들고 수원 간다…尹 오찬 이틀만
‘격차 해소’를 내세운 한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 수도권과 지방의 양극화 문제 해결을 위한 ‘철도 지하화’를 4·10 총선의 주요 공약으로 꺼낸다. 국민의힘 지도부
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尹-한동훈 157분 첫 오찬 회동…김 여사∙공천 얘기는 없었다
“한 위원장님, 요즘 수고가 많으십니다. 여기는 처음이시죠.” (윤석열 대통령) “네 처음입니다.” (한동훈 국민의힘 비상대책위원장) “(창가 쪽으로 걸어가며) 잠깐 이리 좀 와
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[단독] 日 후생성장관 "의대정원 확대, 일본 의사는 반대 안했다"
조규홍 보건복지부 장관(왼편 앞에서 셋째)이 지난 25일 일본 도쿄에서 다케미 게이조(오른편 앞에서 첫째) 일본 후생노동성 장관과 만나 면담하고 있다. 연합뉴스 일본이 지역의
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[월간중앙] 구루와 목민관 대화 | “고양시, 서울시로 들어가야 경쟁력 커진다”
이동환 고양시장과 김현호 고양시정연구원장의 ‘수도권 재편론’ ■“중앙·지방정부 참여하는 다자 협의체에서 수도권 재편 방안 논의” ■경제특별자유구역 지정과 과밀억제구역 해제가
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강원·충청까지 연장되는 GTX...수도권 쏠림 가속화 우려도
━ [뉴스분석] GTX-A 시운전 철도차량이 SRT수서역에서 동탄역으로 출발하고 있다. 연합뉴스 전날(25일) 윤석열 대통령이 주재한 교통 분야 민생토론회에선 수도권광
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이준석 불 댕긴 '노인 무임승차 폐지'…민주당도 찬반 갈렸다
“도시철도 무임승차 제도를 폐지하겠다”는 이준석 개혁신당 대표의 4·10 총선 공약에 정치권이 갑론을박을 시작했다. 개혁신당은 만 65세 이상 시민에게 지하철 요금을 일괄 면제해
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[서경호의 직격인터뷰] “국회 다수 의석 확보 때까지 개혁 미루면 백년 가도 못해”
━ 재정학자 전주성이 제시하는 ‘개혁의 정석’ 서경호 논설위원 “개혁은 어렵다. 확실한 방법을 모르기 때문이다. 모르면 알려고 해야 하는데 다들 안다고 생각하니까 문제를
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尹 "철도·도로 지하화"…서울역~구로역, 경부고속도로 대상
“철도와 도로로 단절된 도시 공간을 지하화해서 국민께 돌려드리겠다.” 윤석열 대통령이 25일 한 말이다. 윤 대통령은 이날 오전 경기도 의정부 시청에서 ‘출퇴근 30분 시대,
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“전재산 5000억원 사회 환원” 닭강정 노점상 출신 기업인
"닭강정 노점상으로 출발해 이제 자산 5000억원 대의 기업가로 성장했습니다. 열심히 일했고, 운도 좋았습니다. 김해 토박이로서 이제 지역사회를 위해 마지막 봉사라고 생각해 자산
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서울서 애 낳으면 부자도 공공임대주택 입주...서울시의회도 저출산 대책 나선다
23일 오전 서울 중구 서울시의회 의원회관에서 열린 신년간담회에서 김현기 서울시의회 의장이 저출생 극복 모델을 설명하고 있다. [연합뉴스] 서울시민에게 소득과 상관없이 아이를 낳
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[김윤의 퍼스펙티브] 의대 정원 확대, 잘못된 의료제도 개편과 병행해야
━ 부족한 의사, 얼마나 어떻게 늘려야 하나 김윤 서울대 의대 의료관리학교실 교수·리셋 코리아 보건복지분과 위원 정부가 조만간 의대 증원 규모를 확정·발표할 예정이다. 하
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尹 "전북 비약적 발전, 직접 챙기겠다"…진보당 의원 강제퇴장도
윤석열 대통령은 18일 전라북도 특별자치도 출범식에 참석해 “전북이 비약적 발전을 이루고 대한민국의 성공으로 이어질 수 있도록 직접 꼼꼼히 챙기겠다”고 말했다. 윤 대통령은 특히
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[단독] 서울~군포, 구로~인천역…대도심 철도망 지하화한다
국토교통부가 최근 대통령실에 ‘5개 권역 내 9개 철도 노선’을 지하화하는 것을 골자로 하는 ‘전국 교통 지하화 계획’을 보고한 것으로 14일 파악됐다. 수도권 5곳을 포함해 전
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'남산 통행료' 한쪽만 걷는 서울시…'거꾸로 정책' 정부도 걱정 왜
━ [이슈분석] 15일부터 도심에서 외곽방향으로 나가는 차량은 남산 혼잡통행료가 면제된다. 연합뉴스 '남산 1·3호 터널을 통해 도심으로 들어올 땐 징수, 나갈 땐
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강서구, 우리아이 안심의원·달빛어린이병원 운영
서울 강서구(구청장 진교훈)가 평일 야간‧주말에도 아픈 아이가 안심하고 진료받을 수 있도록 ‘우리아이 안심의원’과 ‘달빛어린이병원’을 지정해 운영한다고 8일 밝혔다. 병원이
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‘열세 지역’ 경기도 찾은 한동훈…“경기에서 국민 선택 받으면 우리는 승리”
국민의힘 한동훈 비상대책위원장이 5일 경기 수원시 국민의힘 경기도당에서 열린 '2024 경기도당 신년 인사회'에 참석해 인사말을 하고 있다. 연합뉴스 한동훈 국민의힘 비상대책
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171가구 중 164가구가 미분양… 두산 '일산의 비극' 떠오른다
서울 강서구 화곡동의 아파트. 전체 140가구 101가구가 미분양 상태다. 김원 기자 서울 강서구 화곡동의 140가구 규모의 A아파트는 2022년 11월 분양해 12월 입주를
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[시론] 관광객 2000만명 시대 실현하려면
강우현 그림동화작가·‘탐나라공화국’ 대표 ‘10대 전략산업’(1996년), ‘한국 경제 신성장 동력’(2013년), ‘3대 수출산업 중 하나’(2019년)로 인식돼온 것이 관광산
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‘토종 OTT’가 살아남는 법? 넷플도 1위 못한 이곳 봐라 유료 전용
■ ❓따로 또 같이, 토종 OTT 생존법 「 2962억원. 지난해 티빙·웨이브·왓챠 등 국내 OTT 업체들의 영업손실을 합친 금액이다. 넷플릭스의 대항마를 자처하며 등장한 토종
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도로엔 자동차, 지하엔 빗물 함께 달린다…첫 복합터널 건설
서울시가 2020년 완공한 양천구 신월빗물저류배수시설. [사진 서울시] 도심 한복판에 자동차가 달리고 빗물이 이동하는 터널이 국내 최초로 건설된다. 서울시는 26일 중구 서울시청
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서울시립대, 학생이 주도하는 안전한 동대문구 ‘기후적응 리빙랩’ 운영
서울시립대(총장 원용걸)는 지난 11월, 동대문구 기후변화 문제를 해결하기 위해 학생 주도의 동대문구 기후변화 적응대책을 제안하는 ‘동대문구 기후적응 리빙랩’을 운영하였다. ‘동