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수원 버스터미널 다시 추진 - 교통평가 조건부 통과 빠르면 6월 착공
교통영향평가를 통과하지 못해 지난 95년 12월 추진이 중단됐던 수원 시외버스터미널건립이 본격화될 전망이다. 30일 경기도에 따르면 도는 그동안 남도산업㈜이 수원 권선택지지구에 시
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토지공사 건설 장유신도시 창원-김해간 도로 사이에두고 두동강 날 위기
한국토지공사가 김해시장유면 유하.대청.관동리 일대 1백36만6천평에 만들고 있는 장유신도시가 창원~김해간 4차선 도로를 사이에 두고 두동강이 나게 될 위기를 맞고 있다. 때문에'이
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잠실지구주민들이 밝힌 재건축 청사진
서울시의 저밀도 아파트지구 밀도변경 계획에 따라 재건축되는 잠실지구가 최첨단 업무기능을 갖춘 업무중심 거리와 쾌적한 녹지공간을 최대한 확보한 환경친화적 아파트단지로 탈바꿈될 전망이
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경부고속철도 개통 2년半 지연
경부고속철도 개통이 대전 역사(驛舍)지하화의 어려움으로 당초계획보다 최소 2년6개월 이상 늦어져 2004년말에나 가능한 것으로 분석됐다. 이와함께 고속철 통과구간에 이미 밝혀진 상
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下.市당국의 대책
경인선과 경인고속도로의 관통에 따른 시민불편을 해소하기 위해서는 지하차도.고가교를 대폭 늘리는 방법밖에 없다. 그러나 예산부족등으로 이들 시설의 대대적인 확충공사는 엄두를내지 못하
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下.전문가 제언
인천시는 동서보다 남북간 길이가 3배 정도 길다. 이렇게 긴 남북간을 경인전철.경인고속도로.제2경인고속도로가 가로질러 공간을 나눠놓고 있어 원활한 토지이용계획 수립이 어렵다. 게다
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아파트도 自然主義 업체 환경중시형 건설붐-주거문화 새바람
주택을 고를때 우선적으로 고려되는 부분은 무엇일까.70~80년대만 해도 교육.교통여건을 으뜸으로 쳤지만 요즘와서는 환경시설이 단연 우선시된다. 건강과 환경에 대한 가치가 크게 바뀌
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수도권 南部저유소 건설 마찰-주민 입장
◇법적 문제=회사측은 성남시로부터 건축허가도 받기전에 토목공사를 착공했다. 이것은 분명한 위법이다. 게다가 오성수(吳誠洙)성남시장은 지난 4,5월 두차례나 안전.교통.환경영향평가를
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경의선 복선전철化 계획 3년째 지지부진
서울 용산~경기도 문산간을 잇는 경의선 복선전철화 사업이 지지부진하다.서울시내 구간 공사방법을 놓고 사업주체인 철도청과 서울시가 대립하고 있기 때문이다. 철도청은 예산문제등을 이유
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지하철 7호선 건대~청담대교 고가도로건설 진통
98년12월 완공 예정인 제2기 지하철 7호선(도봉산~온수)의 완전개통 이 당초 예정(98년12월)보다 늦어질 전망이다. 이는 7호선 구간가운데 건국대역과 청담대교를 잇는 길이 1
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수도권 廣域 교통망 본격화
서울과 수도권을 잇는 8개구간 광역교통망 개설사업이 본격 추진된다. 서울시는 25일 그동안 서울시를 비롯해 인천광역시,부천.안양.광명.하남시등이 독자적으로 추진해온 서울~수도권간
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경주 살리기
고속철도의 강점은 직진과 강속에 있다.빨리 달리려면 똑바로 가야 한다.왜 그 엄청난 돈을 들여 고속철도를 놓는가.산업동맥인 경부간 도로가 자동차로 적체가 되니 사람은 고속철도로 빼
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補選 막판 혼탁 폭력사고까지
8.2 補選이 이틀 앞으로 다가왔다.선거 마지막 주말인 30일 大邱 壽城甲과 慶州市에서는 합동연설회가 열려 각당과 후보간에 유세대결을 벌였다. 후보들은 이날 유세가 부동표를 사로잡
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경부고속철도 대구권 통과구간 지하통과방식으로 건의-대구시
[大邱=金永洙기자]대구시가 4일 대구를 방문한 吳 明교통부장관에게 당초 지하노선에서 지상으로 바뀐 경부고속철도 대구권 통과구간(22㎞)을 당초 계획대로 지하통과방식으로 건설해 주도
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대구시 36개 교차로 지하.고가도등 입체화 계획
[大邱=金基讚기자]대구시는 23일 내년부터 3천7백29억원의예산을 들여 지하철역과 맞물리는 36개 교차로를 고가도로 또는지하화하는등 입체화해 직선도로로 만들기로 했다. 〈도면 참조
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경인고속도로 지하화.서부화물터미널 이전-양천구 도시계획안
서울양천구는 9일 신월동.신정동.목동등 3개 생활권의 주택. 도로등을 집중개발하는 것을 골자로 한 구도시계획안을 마련했다. 계획안에 따르면 신정생활권은 주거환경개선사업과 함께 경인
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신정 네거리 상업중심지로-양천구 도시계획안
서울 양천구는 10일 신정.신월.목동등 권역별로 집중개발하는내용을 골자로 하는 구단위도시계획안을 확정 발표했다. 오는 2001년을 목표로 하는 계획안에 따르면 97년 개통될지하철
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구청별 도시계획 추진|상업·주거지역 특성 맞게 개발
서울시내 상업·주거지역이 세분화돼 지역특성에 맞게 개발된다. 서울시는 22일 지방자치시대의 개막으로 도시계획권한을 각 구청으로 이관하는 과정에서 예상되는 불합리한 상업지역확대 등
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양평∼장위동 21km 교통운영 개선사업|차선확장 등 9월말 완공
서울북부지역을 동서로 연결하는 양평∼동교∼연희∼홍은∼북악터널∼종암∼장위동 사이 21km구간의 원활한 교통처리를 위한 부분지역 차도확장, 차선증설, 좌회전차선 추가설치, 교차로 및
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땅살 때 금융지원 요구
한국주택사업협회(회장 유근창)는 9일 오전 서울논현동 건설회관 회의실에서 회원사인 71개 주택건설 지정업체 사장단 모임을 갖고 정부가 추진중인 분당·일산지구 신도시건설에 전 회원사
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일과학기술청 조사 「21세기 료학기슬 예측」
일본 과학기술청이 「과학기술예측」보고서를 내놨다. 5년마다 실시하는 이 조사는 이번이 3회째로 연구원·교수·공무원·기업인등 3천명의 예상을 종합한 것. 과거 2회조사에서 평균 적중
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도심 간선로 전주가 없어진다
도심지역과 올림픽선수촌 부근 등 주요간선도로의 케이블이 87년까지 모두 땅속으로 들어간다. 한국전력은 19일 올부터 86년까지 6개년 계획으로 8백억원을 들여 4대문안 간선도로와
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신호대기와 우선멈춤에 차량운행시간 27% 뺏겨
「택시」·시내「버스」등 서울시내 동행차량은 교차로와 횡단보도에서 신호를 기다리거나 멈추는데 운행시간의 27.3%를 빼앗기며 하루3억원, 연간7백억원어치의 연료를 낭비하고 있는 것으
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숨통 트일 구주 경제 서독·불, 경기자극 책 발표
영국 등 서구의 다수국가들이 몸을 움직이기 어려울 정도의 경제난에 빠져있는 지금 서구경제에 비중이 큰 서독과「프랑스」두 나라가 연이어 약4백억「프랑」(1백억「달러」)을 푸는 경기
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