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이성해 이사장 "고객 만족이 최우선인 '현장중심' 철도 조직 만들 것"
━ 취임 100일 맞은 이성해 국가철도공단 이사장 이성해 국가철도공단 이사장. 사진 국가철도공단 “앞으로 철도운영사는 물론 열차를 이용하는 국민을 위해서 제때에 품질
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경주‧울산‧포항 ‘해오름동맹’ 상생협의회 정기회 개최
‘동남권 해오름동맹 상생협의회’ 정기회가 21일 롯데호텔 울산에서 열린 가운데, 주낙영(중앙) 경주시장과 김두겸(좌측) 울산시장, 이강덕 포항시장이 공동선언문에 서명한 후 기념촬
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[오영환의 지방시대] 베이비부머 재발견, 다극집중의 국토 개조로 지방시대 열자
오영환 지역전문기자 겸 대구지사장 4년여의 지방 취재에서 그 한마디는 지금도 생생하다. 2019년 2월 경북 의성군 금성여상의 마지막 졸업식 당시 94세 학교발전위원장의 고별사
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“인천공항과 대중교통체계, K팝에 비견할 국제적 경쟁력 있다"
대한교통학회는 인천공항을 우리나라 교통을 대표하는 성과 중 하나로 꼽았다. 연합뉴스 "이제 우리나라의 고속도로, 고속철도, 인천공항, 대중교통 시스템 등은 'K팝'에 견줄만한
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부울경 메가시티 사실상 무산..."득보다 실, 부산 빨대 효과 우려"
전국 최초 특별지방자치단체로 내년 1월 본격 사무에 돌입할 예정이었던 ‘부울경 특별연합’이 사실상 무산됐다. 경남도가 ‘부산 빨대 효과’를 우려하며 특별연합이 “비용만 낭비하고
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“인구 1000만·생산 500조 메가시티 건설”…국내 첫 ‘부·울·경 특별지자체’ 출범
박형준 부산시장(오른쪽 두 번째)이 19일 서울 종로구 정부서울청사 별관에서 열린 부울경 특별지방자치단체 지원을 위한 협약식을 마친 뒤 브리핑을 하고 있다. 왼쪽부터 구윤철 국무
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776만명 부울경 메가시티 탄생…전국 최초 '특별연합' 설치
19일 서울 종로구 정부서울청사별관에서 열린 부울경 특별지방자치단체 지원을 위한 협약식에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽 두 번째 부터 구윤철 국무조정실장, 하병필 경남
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'보수의 심장'이지만, 1인당 GRPD 꼴찌…대구가 바꿔야할 것 [월간중앙]
구루와 목민관 대화 | 김태일 장안대 총장과 권영진 대구시장이 말하는 '대구의 유혹' “문화 역사 유산에 창조와 예술의 옷 입히다” “대구는 과거가 원형대로 잘 보존된 관
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[월간중앙] 구루와 목민관 대화ㅣ오세훈 서울시장과 이창무 한양대 교수가 말하는 '도시와 국가의 미래'
“서울 경쟁력이 대한민국 성장동력의 원천” ■“독선과 이념이 서울시 10년 퇴행 불러… 시의회 입장 이율배반적” ■“아파트 35층 높이 규제 일률적으로 풀지 않아… 주변 경관
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[강갑생의 바퀴와 날개] “GTX 확충하고, 버스·철도는 100% 친환경으로 바꿔야”
이재명 더불어민주당 후보, 윤석열 국민의힘 후보 등 내년 대선에 나설 주요 정당의 후보자가 확정됐다. 이에 맞춰 각 진영에서 준비한 부동산, 경제, 외교안보, 정치, 교육 분야
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GTX 늘리고 교통부 독립…전문가가 꼽은 차기정부 교통정책 7 [강갑생의 바퀴와 날개]
파주 운정과 화성 동탄을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-A 철도차량의 실물모형(Mock-Up). [중앙일보] 이재명 더불어민주당 후보, 윤석열 국민의힘 후보 등 내년 대통령선
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中 도시 경쟁력 발표, 1위 두고 '세 도시' 접전
지난 2일, 중국 사회과학원 재경전략연구소는 〈2021년 중국 도시경쟁력 보고서: 제19호〉를 발표했다. 중국 사회과학원의 종합 경제 경쟁력 평가는 중국 291개 도시의 종합적인
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[시론] 14년 만의 고향세법 제정, 지방소멸 적극 대처하자
박상헌 한라대 ICT융합공학부 교수 ‘고향세’라는 이름으로 2007년 처음 논의가 시작된 이후 14년 만에 마침내 ‘고향 사랑 기부금에 관한 법률’이 국회에서 제정됐다. 기부자가
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[상생하는 부·울·경] 부·울·경, 내년 상반기 3개 시·도 연합체 특자체 설립에 ‘맞손’
문재인 대통령이 지난 2월 25일 부산신항 다목적부두에 위치한 한국해양대학교 실습선 선상에서 열린 ‘부·울·경 메가시티 구축 전략 보고’에 참석해 발언하고 있다. [사진 청와대사
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[상생하는 부·울·경]"시·도민들과의 소통과 협치가 메가시티 성공의 관건”
“시·도민들과의 ‘소통’과 ‘협치’가 가장 중요하다. 정치적인 이해득실이나 이런 것을 뛰어넘어서 이제는 정말 시·도민들이 얼마나 메가시티에 대해 공감하고 함께 할 수 있게 하느냐
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[오영환의 지방시대] 수도권대 정원 억제로 중소 지방대 숨통 틔워
━ 지방대학 위기, 일본은 일본은 수도권 대학을 겨냥한 정원 초과 억제 정책으로 지방의 정원 미달 사립대를 줄이고 있다. 일본의 올해 대입 수험생들이 1월 16일 도쿄대에
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지방에 광역철도 많이 늘리겠다는 국토부...사업성은 "글쎄"
국토부가 지방의 광역철도를 대폭 늘리겠다고 청와대에 보고했다. [중앙일보] '지방 광역철도 활성화.' 지난 16일 청와대에 보고된 국토교통부의 '2021년 주요업무 추진계
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홍남기 "쿠팡, 유니콘 기업 쾌거…벤처 해외진출 지원 강화할 것"
4일 오전 서울 종로구 정부서울청사 별관 강당에서 열린 ‘공공주도 3080+대도시권 주택공급 획기적 확대방안 브리핑’에서 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 발표를 하고 있다
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"재개발 절대 안될 집이나 사란것" 반발…2·4 대책 논란 넷
변창흠 국토교통부 장관이 4일 오전 서울 종로구 정부서울청사 별관 강당에서 ‘공공주도 3080+ 대도시권 주택공급 획기적 확대방안 브리핑’을 하고 있다. [뉴스1] “이번엔
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남동구, GTX-B 인천시청역 환승센터 건립 후속 조치 착수
인천시 남동구가 국토교통부 공모에서 우수작으로 선정된 GTX-B 인천시청역 환승센터의 차질 없는 건립을 위한 후속 조치에 나섰다. 구는 인천시청역 환승센터 디자인에 대한 평가
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인천시, GTX-D 청라·영종, 검단 노선 동시 추진한다
수도권 광역급행철도(GTX)가 청라·영종은 물론 검단까지 동시에 추진할 수 있는 방안이 12일 마련돼 관심이 모아지고 있다. 서울에서 이어지는 GTX-D 노선에 대해 경기
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4년 뒤면 진짜 '도로 위 지하철' 나온다...S-BRT 전국 5곳 도입
외국에서 운영 중인 BRT 시스템. [중앙포토] 이르면 4년 뒤 '도로 위 지하철'로 불리는 첨단 간선급행버스시스템(S-BRT)가 등장한다. 기존 중앙버스전용차로 수준에 그쳤던
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[한국의 실리콘밸리,판교] ‘엔씨 대학’까지 세운 김택진…판교의 힘은 사람에서 나온다
━ 수강신청 경쟁 치열, 인기 강좌는 5분이면 마감 엔씨소프트 사내에 있는 판교 유일의 대학인 엔씨유니버시티의 리셉션 데스크. [사진 엔씨소프트] 8일 판
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[2050년의 경고] “수도권에 인구 60%, 도심 50층 이하 아파트 찾기 힘들 것”
━ 국회미래연구원·중앙일보 공동기획 2050년 대한민국의 모습은 수도권 집중의 심화와 지방의 붕괴로 요약된다. 통계청 장래인구추계에 따르면 2050년 대한민국의 총인구는