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  • 가계부 쓰듯 국가재정 챙겨 … 세출 82조 줄이기 토론회

    가계부 쓰듯 국가재정 챙겨 … 세출 82조 줄이기 토론회

    박근혜 대통령이 16일 청와대에서 첫 국가재정전략회의를 주재하고 있다. 국무위원 전원이 참석하는 재정전략회의는 매년 한 차례씩 열린다. [청와대사진기자단] 대한민국 정부의 대통령과

    중앙일보

    2013.05.17 00:37

  • 베이징 ~ 광저우 8시간 … 중국, 고속철 일일 생활권 시대

    베이징 ~ 광저우 8시간 … 중국, 고속철 일일 생활권 시대

    중국이 전국 일일생활권 시대를 열었다. 베이징(北京)~광저우(廣州) 구간을 이으며 중국을 세로로 관통하는 징광(京廣) 고속철도(2298㎞)가 26일 전면 개통되면서 기존 가로형의

    중앙일보

    2012.12.27 00:12

  • 코레일에 1600명 감원 지시 … 국토부 “정규직 정원 초과”

    국토해양부가 코레일에 직원 1600여 명을 추가 감원토록 11일 지시했다. 이는 코레일이 정원(2만7866명)을 초과해 고용하고 있는 정규직 인원수다. 국토부는 이날 코레일에 대한

    중앙일보

    2012.06.12 00:16

  • 인구 재생산 위기, 양극화 위기 풀려면 ‘보육+교육+노동’ 패키지 정책 추진 해야

    인구 재생산 위기, 양극화 위기 풀려면 ‘보육+교육+노동’ 패키지 정책 추진 해야

    지난 25일 오후 ‘한국사회 대논쟁’에 참석한 각 분야의 학자들이 한국형 복지국가 모델에 관해 토론하고 있다. 왼쪽부터 이주하 동국대 교수, 신광영 중앙대 교수, 정용덕 한국사회

    중앙선데이

    2012.04.28 23:52

  • [200자 경제뉴스] G6, 내달 아시아~유럽 항로 서비스 시작 外

    기업 G6, 내달 아시아~유럽 항로 서비스 시작 세계 최대의 해운동맹인 G6가 다음 달부터 아시아~유럽 항로 서비스를 시작한다. 현대상선이 포함된 G6는 기존 지중해 서비스와 함께

    중앙일보

    2012.02.10 00:42

  • [논쟁] KTX 민영화 방침, 철회되어야 하나

    [논쟁] KTX 민영화 방침, 철회되어야 하나

    정부의 고속철도 민영화 방침을 두고 논란이 뜨겁다. 야당이 반대하고 있는 가운데 여당인 한나라당 비상대책위원회에서 브레이크를 걸고 나왔다. 그러나 정부는 4월 총선 이후 계속 추

    중앙일보

    2012.01.28 00:00

  • 철도는 도로의 ‘뼈아픈 실패’ 되새겨라

    3년 전쯤 국토해양부의 한 과장급 공무원에게서 들은 얘기가 떠오른다. 그는 직전에 지방의 국도유지사무소장을 거쳤다. “현장 점검을 나가면 도로가 구석구석 너무 잘 닦여있어요. 그

    중앙선데이

    2011.04.16 21:34

  • 한국, 전국에 시스템 구축…2020년 자동 주행도 완료

    한국, 전국에 시스템 구축…2020년 자동 주행도 완료

    지난해 9월 스웨덴 스톡홀름에서 열린 제16회 ITS 세계대회에서 관람객들이 첨단 교통장비를 돌아보고 있다. [부산시 제공] 세계 각국은 ITS 개발에 많은 노력을 기울이고 있다

    중앙일보

    2010.10.19 12:03

  • 미래의 길은 첨단 IT 깔린 쌍방향 정보통신도로

    미래의 길은 첨단 IT 깔린 쌍방향 정보통신도로

    ‘산업개발 위주 도로에서 친환경 녹색성장 도로로의 변신’. 국내 고속도로가 당면한 숙제다. 산업화 시대에는 고속도로가 경제발전의 기폭제 역할을 했지만 글로벌 경쟁시대에는 친환경 녹

    중앙일보

    2010.07.09 00:38

  • 산업화 40년 - 고속도로가 미래 바꾼다 ② 영국 도로망의 척추 M1

    산업화 40년 - 고속도로가 미래 바꾼다 ② 영국 도로망의 척추 M1

    지난달 15일 오후 4시, 영국(잉글랜드) 중부 노팅엄에서 셰필드로 이어지는 ‘M1(Motorway1)’ 고속도로의 ‘웰컴 브레이크’ 휴게소. 나란히 주차된 10여 대의 대형 트럭

    중앙일보

    2010.07.07 03:00

  • “적자 내는 공기업 CEO는 형법에 없는 죄인”

    “적자 내는 공기업 CEO는 형법에 없는 죄인”

    이채욱 인천국제공항공사 사장 Q.존경받는 글로벌 기업의 세 번째 조건으로 경쟁력을 바탕으로 한 성과 창출을 꼽으셨는데, 성과가 그렇게 중요합니까? 외형의 성장과 이익은 어떤 관계

    중앙선데이

    2010.06.26 22:40

  • “수년간 숨겨온 문제 드디어 터진 것”

    /* 우축 컴포넌트 */.aBodyComTit {background-color:#0a6a46; font-size:12px; font-weight:bold; color:#fff;

    중앙일보

    2010.03.09 10:54

  • 하루 이용객 2만명도 안 돼 1000억 손실 국고로 메워야

    하루 이용객 2만명도 안 돼 1000억 손실 국고로 메워야

    8일 오후 3시쯤 인천공항 교통센터 지하 2층의 인천공항철도 승강장. 여행가방을 든 승객 10여 명만 열차를 기다릴 뿐 승강장은 썰렁했다. 맞은편 승강장으로 막 들어온 열차에도

    중앙일보

    2008.05.09 01:26

  • [도올고함(孤喊)] 대선 출사표 던진 문국현씨 10시간 인터뷰

    [도올고함(孤喊)] 대선 출사표 던진 문국현씨 10시간 인터뷰

        25일 동숭동에서 만난 도올과 문국현(右). 두 사람은 오후 5시에 만나 다음날 새벽 3시까지 10시간 동안 치열한 대화를 계속했다. [임진권 기자]     선거는 정당,

    중앙일보

    2007.08.27 04:33

  • [Close-up] "다 줄였다, 이익만 빼고"

    [Close-up] "다 줄였다, 이익만 빼고"

    세계 2위 항공사인 유나이티드항공(UA)은 2002년 12월 미국 연방파산법원에 파산보호를 신청했다. 승객 감소와 유가 상승으로 경영난을 겪던 이 회사는 2001년 자사 여객기

    중앙일보

    2007.05.21 04:57

  • 항공사 짝짓기 계절

    국내 항공업계의 라이벌인 대한항공과 아시아나항공이 외국 항공사와 유대 강화에 적극 나서고 있다. 승객 및 화물 운송의 편익도 늘리고 비용 절감을 통한 경영 효율화 효과도 노린 포석

    중앙일보

    2006.12.05 19:42

  • 광주 시내버스 '준공영제 2006년 6월 도입'

    광주시는 시의 재원으로 시내버스 적자를 메워 주고 수입금을 공동관리하는 방식의 시내버스 준공영제를 내년 6월 말 도입하겠다고 23일 밝혔다. 시는 연간 100억~120억원을 지원해

    중앙일보

    2005.06.23 21:19

  • [서울시 대중교통 개편 1년] 무엇이 달라졌나

    [서울시 대중교통 개편 1년] 무엇이 달라졌나

    서울시 대중교통혁명이 7월 1일로 1주년을 맞는다. 지난해 개편 직후 단말기 오류 등으로 시민들이 적지 않은 불편을 겪었지만 시는 전체적으로 중앙버스 전용차로 설치로 버스운행 속도

    중앙일보

    2005.06.23 20:29

  • "매년 260억 이상 지원해야" 광주 시내버스 준공영제 실행방안

    광주 시내버스 준공영제를 도입하기 위해선 매년 260억원 이상의 노선 운영적자를 시 예산으로 보전해줘야 하는 것으로 추산됐다. 광주시의 시내버스 재정지원금 규모는 현재 연 45억원

    중앙일보

    2005.04.10 20:46

  • [김정일 친정체제 강화] 당은 이념 … 내각은 경제

    [김정일 친정체제 강화] 당은 이념 … 내각은 경제

    ▶ 2002년 북한 경제시찰단의 일원으로 한국을 방문한 장성택 당시 북한 노동당 조직지도부 제1부부장(오른쪽에서 둘째)이 삼성 에버랜드에 들러 새끼 호랑이를 보며 활짝 웃고 있다.

    중앙일보

    2004.12.08 06:13

  • [삶과 문화] 기계적 디자인은 가라

    아에로플로트를 이용해 러시아에 다녀왔다. 경제적인 이유도 있지만 러시아항공을 타는 것부터 러시아 여행의 시작이라고 생각했기 때문이다. 인천~모스크바를 운항하는 항공기의 기종도 공교

    중앙일보

    2004.07.13 18:41

  • 고속철 운행 너무 많다

    고속철 운행 너무 많다

    철도청이 고속철 승객 확보를 위해 통일호를 없애고 새마을호와 무궁화호 운행 편수를 대거 줄인 것은 철도 경영에 큰 보탬이 안 된다는 지적이 나오고 있다. 일반열차 이용자들을 불편

    중앙일보

    2004.04.09 19:01

  • 광주역 이전 않을 듯… 보완대책 내놔

    ‘이전이냐 존치냐’를 놓고 줄다리기를 벌였던 광주역 문제가 현재 역사(驛舍)를 유지하는 방향으로 기울고 있다. 한국철도기술연구원이 최근 마련한 광주역 효율화 방안은 ▶북측 광장 조

    중앙일보

    2001.12.24 00:00

  • 지하철 부채해소 위한 운영효율화 방안 마련

    정부는 총 9조원을 넘어서고 있는 지하철 부채경감을 위해 완공단계인 건대입구-온수간 지하철 서울 7호선을 오는 7월까지 개통시키는 대신 건설초기 단계인 부산 3호선은 공기를 5년

    중앙일보

    2000.05.09 06:53