검색결과
  • 수도권 경전철사업 불투명

    의정부.하남.용인.김포.부천 등 경기도내 5곳의 지자체에서 민자유치로 추진하고 있는 경전철 사업 전망이 불투명하다. 일부는 수익성 등의 이유로 사업이 중단됐고 나머지도 재원마련.노

    중앙일보

    1999.01.25 00:00

  • 경기순환철도 2025년 개통 예정

    2025년까지 수도권 주요도시를 원형으로 연결하는 경기순환철도가 건설된다. 경기도는 17일 총 5조5천억원을 들여 수원을 축으로 인천~파주~의정부~하남~분당~수원을 잇는 1백96.

    중앙일보

    1998.06.18 00:00

  • 경기도 올해부터 이렇게 달라진다…외곽도로망 확충

    올해 안양~판교간 도로와 의왕~고색간도로가 완전개통되는등 경기도내 주요도시의 외곽도로망이 대폭확충된다. 또 한국마사회에 제공해오던 마권세액 징수교부금이 폐지되고 옥외광고물설치 수수

    중앙일보

    1998.01.08 00:00

  • [98년 서울시 예산 이렇게 쓰인다]上.전임시장 추진사업 마무리 역점

    서울시가 발표한 내년 예산안은 조순 (趙淳) 전시장 재임시절 중점적으로 추진해온 안전.환경.교통등 시정 3개년사업을 마무리짓는데 역점이 주어져 있다. 때문에 서울시정 사상 처음으로

    중앙일보

    1997.11.05 00:00

  • 1. 생활권 30~40km까지 확대

    수도권이 거대한 주거타운으로 변모되고 있다.전철이나 고속도로.국도가 연결된 지역은 이제 하나의 도시군(群)을 형성,지역간 구분이 없다.서울의 생활권이 점차 외곽으로 확대되면서 도시

    중앙일보

    1997.06.02 00:00

  • 일산~길동 도심관통로 신설-서울시 도시계획안

    서울시의 「도시기본계획안」은 개발과 환경보전을 조화시키는데 초점을 맞추고 있다.개발 못지않게 보존도 중요하기 때문이다. 당초 서울을 1도심(4대문안)6부도심체계로 개발한다는 계획을

    중앙일보

    1996.04.27 00:00

  • 중소도시 輕전철 건설 활기

    민선자치시대를 맞아 수원.용인.부천.하남등 수도권 중소도시에경전철(도시철도)건설붐이 일고있다. 이들 지자체가 앞다투어 경전철건설을 추진하고 있는 것은 경전철이 공해가 없는데다 도심

    중앙일보

    1996.01.05 00:00

  • 新공항~화전~인천~원당 전철 만든다-고양시 장기계획

    영종도 신국제공항~고양시 화전동간 전철망구축과 서울용산~고양시간 전철화 사업이 철도청에 의해 장기적으로 추진된다.또 일산신도시와 별도로 고양시의 舊시가지내에 서울가락동 농수산물시장

    중앙일보

    1995.07.12 00:00

  • 서울 5개地區 집중개발-民間주도로 96년부터 착수

    서울용산구 일대 1백만평이 종합정보화 업무단지및 대규모 오피스타운으로 개발되고 난지도와 여의도에 텔레포트(종합정보센터)를갖춘 첨단정보산업단지가 조성된다. 또 永宗島신공항 전용철도가

    중앙일보

    1994.09.08 00:00

  • 서울 첨단정보도시로 발돋움-5개지구 개발 청사진

    서울시가 이번에 확정발표한 광역개발계획안은 定都 6백년을 기점으로 서울을 세계속의 대도시 및 동아시아경제권의 중심도시로 성장.발전시키기 위한 청사진이다.이번 개발계획안은 첨단정보업

    중앙일보

    1994.09.08 00:00

  • 6.영종도 신공항 下

    영종도 신국제공항과 서울을 연결할 신공항고속도로를 비롯해 제2경인고속도로.제3경인고속도로.남북고속도로.제2공항고속도로등 고속도로망이 인천을 중심으로 건설되고 있거나 추진된다. 이같

    중앙일보

    1994.03.04 00:00

  • 공항로 주변 130만평 업무.정보단지 개발

    2001년까지 서울 공항로주변 일대 전답 1백30만평이 공항관련 업무.숙박.정보단지로 개발되고 서울역인근이 고속철도 개통에 대비,서비스지구로 중점육성된다. 또 지하철3호선 홍제역과

    중앙일보

    1993.11.23 00:00

  • 서울 베드타운 남하… 중부권 각광(고속철도시대:상)

    ◎대전까지 53분… 출퇴근 가능/직장인 대거 이주 탈서울현상 불보듯/여행행태 변화 전국이 반일 생활권에 「레일위의 속도혁명」 「꿈의 열차」­. 고속철도가 우리 곁으로 달려오고 있다

    중앙일보

    1993.08.21 00:00

  • (10)교통 숙박 관람객 수송 특별열차 운행

    교통편은 아무래도 대중교통을 이용하는 것이 훨씬 수월할 전망이다. 엑스포 조직위는 기존 열차나 고속버스 외에 행사기간 중 특별수송 대책으로 전국 주요도시와 대전을 연결하는 엑스포

    중앙일보

    1993.06.05 00:00

  • (4)남북 화해무드 속 개발 "물꼬"

    경기북부 권 14개 도시는 휴전선을 눈앞에 둔 적접 지역이라는 이유로 군사시설보호법 등 각종 개발제한 법규에 묶여 반세기 가까이 정부개발 정책에서 소외, 낙후상태로 방치되다시피 한

    중앙일보

    1992.02.14 00:00

  • 고속전철, 교통난 해소 큰 몫 기대

    경부축은 우리나라 인구의 64%, 국민총생산의 69%가 집중되어 있으며 대외관문인 인천항·부산항과 김포 및 김해국제공항을 서로 연결하는 사회·경제활동의 대동맥이다. 이에 따라 전국

    중앙일보

    1991.06.17 00:00

  • 새 공항 후보지 3∼4곳 조사

    충무의 도남 지구가 한려수도 관광 거점으로 올부터 집중 개발되고 서울∼싱가포르, 제주∼동경간 정기 여객 항공 노선이 연내에 개설된다. 또 영업용 택시는 1일 운행 거리가 제한되고

    중앙일보

    1983.02.10 00:00

  • (19)오늘의 교육풍토를 총 검토한다|오염된 환경

    『이 세상에서 제일 싫어하는 것 중의 하나가 비행기 폭음소리라는 어린이가 있더군요』-김포공항 근처 D유치원교사 L씨(30·여)의 말이다. 특히 초음속전투기 등 이 지나갈 때는 밖에

    중앙일보

    1978.03.06 00:00