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기아자동차 파업 여파-하청업체들 조업 중단
광명시 소하동 기아자동차조업중단이 보름째 계속됨에 따라 이 회사의 하청업체 3곳이 전면, 또는 부분휴업에 들어가는가 하면 나머지 하청업체들도 조업단축에 들어가는 등 연쇄조업중단 사
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차세대 전투기(KFP)-헬기산업(HX)디딤돌 국내 항공 산업 날개 편다
요즘 국내항공산업의 꿈은 그 어느 때보다 크다. 차세대전투기사업(KFP)의 기종이 F16으로 확정되고 그 동안 미뤄왔던 차세대헬기사업(HX)도 점차 속도가 붙어가고 있기 때문이다.
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「공장자동화학교」전산업에 확산
공장자동화가 가속화되면서 자동화 (자동화) 전문가를 양성하는 자동화학교 (FA School)가 기업들사이에 크게 늘고 있다. 삼성·금성·대우등 가전 3사와 현대·기아·대우등 자동차
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자동차 수리비 터무니없이 많이 받는다|소비자보호원 자동차 3사 직영·지정정비업소 조사
현대·대우·기아 등 자동차 3사가 책정하고 있는 정비수가가 표준수가보다 엄청나게 높으며 이들이 공급을 독점하다 시피한 자동차 부품의 유통마진 역시 상당히 높아 소비자들이 일방적으로
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「에너지 위기극복」 경영인 10인에게 듣는다
◎구조개선해 전화위복 계기로 최근의 중동사태는 「고유가시대」의 개막을 예고하고 있다. 1,2차 석유파동의 험난한 과정을 겪은 한국경제도 과거와 비교되지 않을 정도로 규모가 확대돼
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이해집단|크고 작은 이익 분별해얗나다
「6·29」 선언을 신호탄으로 우리사회는 민주화의 대장정에 들어갔다. 이제 첫 걸음마 단계를 거치고 있는데도 빌써부터 사회도처에서는 「내 이익」 「우리이익」 만을 챙기려는 다툼이
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자동차 중·소형서 대형까지 전면전
올림픽기간 중 우리나라를 방문했던 많은 외국인들이 놀라움을 금치못했던 것 중의 하나가 『한국에는 왜 이렇게 새차가 많으냐』는 것이었다. 우리나라사람들이 자동차에 대한 애착이 강한
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기업들 「장외 올림픽」도 뜨겁다|기발한 아이디어로 치열한 홍보
서울 올림픽을 겨냥한 국내 기업들의 장외 경기가 뜨겁게 달아오르고 있다. 한달 앞으로 다가온 서울 올림픽은 세계 1백61개국 선수들이 2백37개 메달을 놓고 벌이는 스포츠 대결만이
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(8)중소 부품업체 흑자도산 우려
주요기업들의 잇단 휴업사태로 부품을 대는 중소기업들의 연쇄적인 흑자도산사태에 대한 우려가 커지고 있다. 울산의 경우 시전체에 심상치않은 변화의 조짐이 나타나고 있다. 자금흐름에 이
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자동차 생산 내주재개
부품조달 문제 등으로 휴업중인 자동차 현대·기아 2사가 재고부품을 모두 동원하고 일부 부품은 수입 혹은 대체재를 사용, 내주 중에 회사별로 조업을 재개할 것으로 보인다. 그러나 각
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바이어 주문 취소 잇달아
그렇지 않아도 구조적인 장기불황의 늪에서 헤어나지 못하고있는 조선업계의 노사분규는 생산감소에 따른 직접손실 외에도 수주감소 및 인도지연에 따른 대외신인도 하락 등의 심각한 결과를
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현대자동차 휴업|9일까지 부품생산공장 잇단 파업으로
【부산·울산·창원=임시취재반】노사합의로 한때 주춤했던 울산·창원공단 대기업의 노사분규가 다시 고개를 들어 국내 최대의 자동차 생산업체인 현대자동차 울산공장이 고려화학·현대강관등 부
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일기업, 대한분업화 활발
지속적인 엔화강세로 어려움을 겪고있는 일본 기업들이 엔고 극복을 위한 경영전략으로 올들어 한국업체들과의 생산 분업화를 대폭 확대하고 있는 것으로 나타났다. 6일 대한무역진홍공사 동
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부품 업계도 합작 붐
외국 기업과의 기술 제휴 및 합작 붐이 일고 있는 자동차 부품 업계는 금년 들어서도 엔화 강세와 국산화 정책에 맞춰 계속 활기를 띨 전망이다. 기술 도입의 경우 작년 한햇동안 39
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호재만난 증시 모처럼 활황
★…그동안 호재가 없어 어렵게 돌아가던 증시가 최근 모처럼 활활 타오르고 있다. 정부의 우량기업에 대한 전환사채(CB)및 주식예탁증서(DR) 발행허용을 호재로 한 증시는 13일 종
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외자 7천3백만불 도입 승인
외자도입심의위는 12일 하오 ▲ 차관 9건, 6천1백79만4천불 ▲ 외국인투자 26건, 1천1백97만5천불 등 모두 7천3백76만9천불의 외자도입과 ▲ 10건의 기술도입계약을 인가
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