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"태양·바람·파도를 잡아라" 기업들, 차세대 신재생 에너지 사업 잰걸음

　‘태양과 바람·파도를 다스리는 기업이 재계 판도를 바꾼다’. 　5년, 10년 뒤의 먹거리를 찾고 있는 국내 기업들이 앞다투어 재생 에너지 사업에 뛰어들고 있다. 이런 움직임은 석

중앙일보

2007.09.18 19:16
[JOBs] 매년 매출이 1조원씩 느는 그곳

현대모비스의 사원들이 서울 역삼동 본사 앞에서 회사 이니셜을 들고 있다. 위에서 부터 이형종, 박강희, 김재희,이라경, 이영재씨. [사진=안성식 기자]현대모비스가 7월 1일로 창립

중앙일보

2007.09.03 18:33
한국 산업의 힘 쇳물 신 성장동력으로 글로벌 시장 달군다

(1) 세계 최초 파이넥스 공장 준공 자부심 내년에 창립 40주년이 되는 포스코는 ‘글로벌 빅3’ 도약을 노리고 있다. 1968년 설립돼 73년 조강 103만t의 설비로 시작했던

중앙일보

2007.08.28 16:26
“지금 팔아야 하나” 투자자들 당황

“객장이 거의 공황 상태입니다. 고객들은 넋 나간 얼굴로 파랗게 변한 시세전광판을 바라보다 간간이 ‘도대체 왜 빠지는거냐’는 질문을 건네올 뿐입니다.” 16일 서울 서교동 홍대입구

중앙일보

2007.08.16 19:09
증시 패닉…고객들은 넋 나간 채 한숨만

“객장이 거의 공황 상태입니다. 고객들은 넋이 나간 얼굴로 파랗게 변한 시세 전광판을 바라보다가 간간히 ‘도대체 왜 빠지는거냐’는 질문을 건네올 뿐입니다.” 16일 서울 서교동 홍

중앙일보

2007.08.16 17:55
[르포] 수억원 외제차 통째로 잘라내 연구

현대제철연구소 연구원들이 소량의 금속 성분을 골고루 섞은 뒤 녹이는 진공유도용해로에서 실험을 하고있다.　현대제철의 충남 당진공장엔 일관제철소를 짓기 위해 파일을 박는 항타기 소리가

중앙일보

2007.08.08 19:20
GM, 한국에 60억 달러 투자 … GM대우 수출 기지로 키운다

미국 제너럴 모터스(GM)가 앞으로 4년간 한국 자회사인 GM대우에 60억 달러(약 5조5000억원) 이상을 투자한다. 한국시장에서 현대·기아차를 추격하는 한편 세계시장에서 GM의

중앙일보

2007.07.25 18:48
[MANAGEMENT] “전문성 갖춘 사자로 키운다”

기업은 만들어 키우기도 힘들지만 수성(守城)이 더 힘들다. 대기업 총수들이 평생을 바쳐 키운 회사를 이어받을 후계자 교육에 심혈을 기울이는 것도 그 때문이다. 폭넓은 현장 경험과

중앙일보

2007.07.11 14:23
[화제연재] “현장 먼저” 외치는 근성의 경영자들

풍수 전문가에게 전주지역 최고의 명당이 어디인지를 물으면 “전주고등학교터”라고 답한다. 건지산에서 내려온 용맥의 기운이 멈춘 곳이라는 이곳은 에 ‘계룡산 800년, 조계산 1,0

중앙일보

2007.06.10 03:55
[JERIReport] 김 회장 사건과 기술 유출은 동전의 양면

지난주 내내 두 가지 사건이 화제였다. 한화 김승연 회장과 기아자동차의 생산기술 유출건이 그것이다. 결국 김 회장은 구속 수감으로, 기술 유출은 전.현직 임직원들의 기소로 각각 일

중앙일보

2007.05.14 18:31
한국차, 이제는 디자인 승부

이달 초 서울모터쇼를 찾았다. 필자가 디자인한 GM의 컨셉트카가 전시돼 디자인에 대한 설명을 하기 위해서다. 한국은 산업 역사가 짧아 선진국들이 시간을 두고 거쳐야 했던 과정을 압

중앙일보

2007.04.24 16:54
자동차는 브랜드에 밀리고 휴대전화는 저가에 쫓기고

자동차 '원고-엔저'로 가격 경쟁력 잃어 도요타 등에 고전 … 점유율 하락 현대자동차 노조는 1987년 이후 딱 1년(1994년)만 빼고는 매년 파업했다. 올해 초에는 시무식 다음

중앙일보

2007.04.17 05:17
2007년 서울국제모터쇼 개막

'실용성과 친환경.' 5일 경기도 일산 킨텍스(KINTEX)에서 언론에 공개된 '2007 서울국제모터쇼' 전시 차량의 트렌드는 이 두 용어로 요약된다. 세단.SUV(스포츠유틸리티

중앙일보

2007.04.05 19:02
현대차 - 인피니언 미래차 개발 손잡았다

현대.기아자동차는 차량용 반도체 분야 세계 2위 회사인 독일 인피니언 테크놀러지스와 제휴해 자동차용 반도체를 개발하기로 했다. 하이브리드카(엔진+전기모터혼용 차량)와 수소 연료 전

중앙일보

2007.03.15 19:07
정몽구 회장 "인도시장 내줄 수 없다"

정몽구(사진 (中)) 현대.기아자동차 회장이 23일 인도 첸나이의 현대차 공장과 연구소 건설 현장을 방문했다. 정 회장은 이현순 연구개발 담당 사장과 현지 임직원들에게 "인도는 우

중앙일보

2007.02.24 04:53
영하 25도 빙판에서 100㎞로 달려보니…

만도 헤이허 주행시험장 중국 북단 하얼빈(哈爾濱))시에서 야간 기차로 11시간(600㎞)을 달려 오전 7시에 도착한 헤이허(黑河)시. 겨울 최저기온이 영하 40도까지 떨어지는 중

중앙일보

2007.02.12 15:57
[김태진기자의오토포커스] '모비스 인사이드'의 변신

현대자동차에 부품을 공급하는 현대모비스 광고를 보면 '모비스 인사이드'라는 말이 나옵니다. PC에 붙어 있는 '인텔 인사이드'란 광고문구와 비슷합니다. 현대모비스는 여러 차종에 쓰

중앙일보

2007.01.21 18:20
지식 창조 시대 … 4대 그룹 기업문화는 SK

개별 기업의 문화적 특징은 뚜렷했으나 공통적인 '그룹의 문화'는 찾아보기 힘들었다. 대표적인 두 계열사 SK㈜와 SK텔레콤을 통해 살펴본 SK의 기업문화 이야기다. SK㈜는 직원

중앙일보

2007.01.14 18:03
새해 업종별 전망

올해 우리 산업계에는 어떤 일들이 기다리고 있을까. 돈과 행운을 상징하는 돼지의 해답게 좋은 일만 가득했으면 좋으련만 전망이 썩 밝지만은 않다. 내수는 소비심리 위축으로 하반기나

중앙일보

2007.01.02 19:31
[재계 ‘고교 파워인맥’ ④ 진주고] ‘CEO의 요람’, 4대 그룹 두루 포진

‘진주 출신 3대 부자’. 진주 사람들의 고향 자랑에서는 고 이병철 삼성그룹 창업주, 고 구인회 LG그룹 창업주, 고 조홍제 효성그룹 창업주가 빠지지 않는다. ‘부자들의 고향’

중앙일보

2006.12.03 05:33
현대車 마침내 '철강자립'

현대제철이 오랜 숙원사업이던 일관제철소 건설의 첫 삽을 떴다. 일관제철소가 완공되면 현대제철(33,800원 1,050 -3.0%)은 기존 전기로의 범용강재에, 고로에서 생산되는 고

중앙일보

2006.10.28 09:50
'기술 한국' 일으킨 60인

서울대 공대는 개교 60주년을 맞아 한국공학한림원과 공동으로 윤종용 삼성전자 부회장, 박태준 포스코 초대 회장 등 '한국을 일으킨 엔지니어 60인'을 선정했다고 22일 밝혔다. 이

중앙일보

2006.10.23 04:52
"YS 때 통일 후 '1국가 2경제' 구상"

강경식 전 경제부총리는 지금도 환란의 주범으로 낙인이 찍혀 있다. 법적으로는 '무죄'를 받았지만 사회적으로는 여전히 연금 상태나 마찬가지다. 내년이면 IMF 10년을 맞아 그를

중앙일보

2006.08.18 10:30
중국 현대차 '도요타 쇼크'

현대자동차의 중국 합작법인인 베이징(北京)현대차가 중국 시장에서 3년 만에 일본 도요타에 덜미를 잡혔다. 현대차가 주춤하는 사이에 도요타가 경쟁력 있는 신차를 대거 투입한 데다

중앙일보

2006.08.17 04:59