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  • 「풍전」 「신진」 철수개시

    한국의 신진자동차와 일본 풍전 자동차와의 제휴관계가 기계약분인 「늑·다운」(현지조립)용 부품(1천3백50호) 수출을 최후로 금년 안에 완전히 단절된다. 신진 자동차측은 이미 지난

    중앙일보

    1972.09.07 00:00

  • 내년 7월께 생산을 개시

    신진 자동차와 합작투자할 것이 거의 확실시되고 있는 미국의 GMC 자동차는 내년 2월1일 합작회사를 발족, 7윌1일부터는 생산에 착수할 계획인 것으로 알려졌다. 1일 관계소식 등에

    중앙일보

    1971.12.01 00:00

  • 「기아」서도 소형트럭 생산

    상공부는 3수소형「트럭」「메이커」인 기아산업에 2t짜리 4수소형 트럭 생산을 허가했다. 이에 따라 4수차를 생산하는 메이커는 4개 사가 됨으로써 국내 자동차 공업은 초기의 일원화원

    중앙일보

    1971.06.11 00:00

  • 구조적 개선·질적 향상 절실한 기간 산업|주요 업종별 현황과 과제|산은의 한국의 산업에서

    70년대 초 1년을 관류한 경기 침체에 이어 안정 정책의 정착화가 예견되면서부터 구조적 개선과 질적 향상을 통한 산업 체질 강화의 필요성이 고조되고 있다. 때마침 산업 은행은 71

    중앙일보

    1971.02.01 00:00

  • 자동차 생산 단일화

    정부는 자동차 국산화를 촉진하는 한편 양산 체제에 의한 원가 절하를 기하기 위해 ⓛ단일 차종만을 생산토록 전문화하거나 ②3개 메이커를 통합, 자본과 경영을 분리하는 방안 ③또는 국

    중앙일보

    1970.11.17 00:00

  • 고속버스 국산대체

    상공부는 국산고속 「버스」생산계획을 결정, 하반기부터 외제에 의존하던 고속 「버스」를 국산으로 대체키로 했다. 13일 이낙선 상공부장관은 71년부터 수요전량을 국산으로 대체키로 하

    중앙일보

    1970.07.13 00:00

  • 고속「붐」 못 따르는 고속버스도입|늘어나는 수송수요에 장비확보가 시급하다

    오는 6월말 전장 4백28km의 경부간 고속도로가 완전 개통되면 공로수송은 드디어 고속화에 접어 들게된다. 교통부는 고속도로 수송에 대비해서 6월말까지 고속「버스」는 모두 3백75

    중앙일보

    1970.05.02 00:00

  • (3)매연의 요인 저질유

    달리는 굴뚝이란 말이 생겨나올 만큼 도시는 매연에 휩싸이게 되었다. 디젤·엔진버스가 고개를 터덕거리고 오르내릴 때 시커먼 매연은 도시민의 건강을 갈수록 멍들게 하고 있는 것. 건강

    중앙일보

    1970.04.22 00:00

  • GMC, 한국상륙을 결심

    미국의 GMC(제너럴·모터즈)가 기아산업과 제휴, 마침내 한국에 상륙할 의사를 밝힘으로써 국내 자동차업계는 사파전에 돌입하게 될 전망이 짙어지고 있다. GMC의 판매담당 전무「조지

    중앙일보

    1970.03.19 00:00

  • (4)「콜·택시」와 「렌터카」

    올해 서울거리에는 「콜·택시」와 「렌터·카」가 첫선을 보이게 된다. 오는 3월15일 일본에서 열리는 「엑스포(만국박람회)70」보다 앞서 3월초부터 운행될 「렌터·카」(대여자동차)는

    중앙일보

    1970.01.19 00:00

  • 자동차 국산화 뒷걸음

    자동차의 조속한 국산화를 위해 대량 생산을 통한 기술 개발과 원가 절하가 절실함에도 불구하고 3개의 조립공장이 난립해 있는 데다 이들 공장이 경쟁적으로 가격을 올려 자동차 국산화

    중앙일보

    1969.12.05 00:00

  • 세계를 누비는 「다국적기업」 그 진출전략을 살펴보면

    국제기업의 활동은 투자수입국의 국가이익이나 특정한 「그룹」의 이해와 상충되는 것인가. 그렇다면 어떤 점에서 충돌하고, 그때 어떤 대책이 마련되어야 할 것인가를 에워싼 논란이 지금

    중앙일보

    1969.08.07 00:00

  • 「결함차」로 결함드러낸 일 자동차 세계

    세계제2위의 자동차왕국 일본에 「결함차의 포풍」이 몰아쳤다. 일본자동차계의 2대총아 「코로나」와 「블루버드」차에 결함이 있다는것이 밝혀져 일본자동차 「메이커」에 호된 비난이 쏠리고

    중앙일보

    1969.06.19 00:00

  • 국내엔 4종

    【동경=조동오 특파원】일본의 자동차 제조회사인 도요다와 닛상 두 회사의 대표는 11일 하오 결함차 일람표를 운수성에 제출하는 한편 8월말까지 모두 회수하겠다고 약속했다. ,이날 두

    중앙일보

    1969.06.13 00:00

  • 부실업체들 중점 감사

    국회외자 도입 특감위는 25일 그동안의 감사자료를 토대로 종합적인 정책질의에 들어갔다. 특감위는 대충 26일까지 종합심사를 마치고 27, 28양일 간에는 부실업체에 대한 중점적인

    중앙일보

    1968.09.25 00:00

  • 불꽃튀는 자동차 판매전

    오는 가을을 고비로 우리나라에서 격화할 미국·일본 및 이태리계 자동차 「메이커」들의치열한 각축전은 단순히 한국시장을 대상삼은것이라기보다 세계적시장쟁탈전의 일환이라는점에서 더욱 주목

    중앙일보

    1968.08.06 00:00

  • ″모순 많고 비현실적″

    공화당은 신민당이 국회에 제출한 9개 세법의 개정안에 대해『전후 모순되는 점이 많으며 구체적 방안에서 비현실적이고 불합리하다』고 지적, 세법 심의 과정에서 신민당측 안을 반영시킬

    중앙일보

    1967.12.05 00:00

  • 친척회의 합의로 공개된 이승만 박사 유언장

    전대통령 이승만 박사가 남긴 유언장이 서거한지 2년 만인 2일 하오 유족과의 합의에 따라 집행인으로 지정된 고재호 변호사에 의해 공개되었다. 이 박사가 남긴 유일한 이 유언장에서

    중앙일보

    1967.08.03 00:00

  • 코로나 차 값 인하 않으면 "폭리 더 커져"

    민중당의 김대중 대변인은 3일 일산 「콜트」차 도입에 관한 의혹을 해명할 것을 요구한 민중당의 공개질의서는 ①「콜트」차 자체에 대한 의혹과 ②면세의 부당성 ③「신진공업」 에만 특혜

    중앙일보

    1966.02.03 00:00

  • 「코로나」 시비|면세·폭리 안팎|콜트보다 싸지만|여기에도 말썽이

    상공부가 자동차 국산화계획의 일환으로 일본에서 도입키로된 소형 승용자동차의 차종을 갑자기 「콜트(Colt) 1500」에서 「코로나(Corona) 1500」으로 바꿔친 조치는 야당의

    중앙일보

    1966.02.03 00:00