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미국 “EU 등 중국 전기차 관세 올리면 한국 반사이익 크다”
━ 대중 관세 인상 영향은 미국이 중국 전기차 때리기를 본격화하며 자동차 산업계가 요동치고 있다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 미국 행정부는 14일(현지시간)
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커지는 미·중 전기차 관세 전쟁… 한국車에 유리할까
미국이 중국 전기차 때리기를 본격화하며 자동차 산업계가 요동치고 있다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 미 행정부는 14일(현지시간) 중국 전기차에 대한 관세를 25%에
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[세컷칼럼] “학생 모자라 기업에 못 보내”…‘한국형 아우스빌둥’의 힘
국가경쟁력 떨어뜨리는 취업 ‘미스매치’ 지난달 15일 통계청이 발표한 고용동향에 따르면 전체 취업자는 1년 전보다 34만 명 늘었다. 그러나 청년(15~29세) 취업자는 지난해
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[윤석만 논설위원이 간다] “학생 모자라 기업에 못 보내”…‘한국형 아우스빌둥’의 힘
━ 국가경쟁력 떨어뜨리는 취업 ‘미스매치’ 윤석만 논설위원 지난달 15일 통계청이 발표한 고용동향에 따르면 전체 취업자는 1년 전보다 34만 명 늘었다. 그러나 청년(15
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차 열선시트도 월정액 내야 이용…‘구독플레이션’ 심화 우려
━ 확산되는 구독경제의 그늘 LG전자 류재철 사장이 최근 세탁기 등을 구독 방식으로만 사용할 수 있는 ‘LG UP가전 2.0’ 서비스에 대해 설명하고 있다. [뉴스1] 날
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美규제에도 "불가항력"…'수출 1위' 日제친 中전기차의 매력
자동차 산업계에 예견된 미래가 닥쳤다. 중국이 일본을 제치고 올해 상반기 세계 자동차 수출 1위에 올랐다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 6일 보도했다. 전 세계에서 수요가 급증하고
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[연중 기획 혁신창업의 길] 로봇 1000대가 한 몸처럼 척척 “교통 체증 없어요”
━ [연중 기획 혁신창업의 길] R&D 패러독스 극복하자 〈51〉 장영재 다임리서치 대표 다임리서치 창업자 장영재 한국과학기술원(KAIST) 교수가 지난 27일 서울 서초
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로봇1000대가 한몸처럼 척척…스마트팩토리 움직이는 ‘조물주 기술’
다임리서치 창업자 장영재 한국과학기술원(KAIST) 교수가 지난 27일 서울 서초구 다임리서치 개발센터에서 중앙일보와 인터뷰 하고 있다. 김종호 기자 산업 현장에서 로봇이 처
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“우린 코발트 없이 달린다”…韓 위협하는 中 배터리업체 유료 전용
전기차의 핵심은 ‘배터리’다. 배터리는 리튬·니켈·코발트·망간 등으로 만든다. 이들이 배터리 성능과 주행 거리, 에너지 밀도를 결정한다. 전기차의 그레이드(등급)가 ‘광물’에 달
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[서소문 포럼] 포뮬러E, 무공해의 질주
정제원 스포츠디렉터 ‘F1, 본능의 질주’는 세계 최고 드라이버들의 경쟁을 다룬 다큐멘터리다. 전 세계 5대륙을 오가며 시속 320㎞가 넘는 빠른 속도로 자동차 경주를 벌이는 드
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[월간중앙] 구루와 목민관 대화 | 송철호 울산시장과 전원책 변호사가 말하는 '제2 태화강 기적'
“부유식 해상풍력, 울산 탄소중립 이끈다” ■ “울산 주력산업은 첨단화로, 미래 산업은 수소경제로 도약” ■ “수도권 집중 부추기는 고등교육 시스템 바꾸면 지방분권 탄력” ■
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[정경윤의 미래를 묻다] BoT 시대…1인당 배터리 수, 첨단화 지표 될 수도
━ 배터리의 미래 정경윤 KIST 에너지저장연구센터장 ‘1인당 배터리 보유 수.’ 앞으론 이런 게 개인 첨단화의 지표가 될지 모르겠다. 이 글을 쓰는 나부터 세어본다. 일
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인텔은 승부수, TSMC는 계속 진격···삼성은
인텔 로고. [로이터=연합뉴스] 반도체 파운드리(위탁생산) 시장이 다시 격랑을 만났다. 세계 1위 종합반도체 기업인 미국 인텔이 인수합병(M&A)을 통한 ‘승부수’를 띄웠다. 세
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완성차 업체 생산 늘려 맹추격, 테슬라 ‘스타링크’로 맞불
━ [SUNDAY 진단] 전기차 패권전쟁 전기차 패권을 쥐기 위한 글로벌 자동차 메이커 간 경쟁이 뜨겁다. 선두를 달리고 있는 미국의 전기차 업체 테슬라를 기존의 자동차
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한국이 美 배터리 시장 공들일 때···中, 유럽에 돈 쏟아붓는다
중국 전기차 배터리 제조업체 CATL의 각형 배터리. [사진 CATL홈페이지] 전기차 시대를 앞두고 전 세계 배터리 산업의 지형이 격변하고 있다. 미국에선 제너럴모터스(GM)
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미국 자동차 100년, 중국 자동차 10년의 추억
100년이다. 포드 자동차가 'T모델' 상용화에 나선 1910년대 이후 미국은 글로벌 자동차 시장을 주도했고, 기술을 선도했다. 세계 최대 시장을 안방에 둔 덕택이다. 시장이야말
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폴크스바겐 ‘배터리 자급선언’…K-배터리 시총 7조 증발
토마스 슈말 폴크스바겐 이사는 15일 독일에서 개최한 ‘파워데이’ 행사에서 사실상 배터리 자급을 선언했다. 이날 LG화학과 SK이노베이션 등 국내 배터리 업체 주가가 급락하며 시
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미래 전기차 주도권 달렸다…SK·LG '피터지게' 싸우는 이유
테슬라가 독일 베를린에 짓고 있는 기가팩토리 조감도. 공장이 완성되면 테슬라의 전기차 생산능력이 크가 향상될 전망이다. 이에 따라 전기차 배터리 수요도 크게 증가하고 있다. 테슬
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[소년중앙] 사회 도움되는 일 찾아 대기업 퇴사…'사회 혁신' 키워드로 창업 성공했죠
황혜경씨는 한국에서 일하는 디지털 노마드들이 하이브아레나를 통해 ‘제2의 집과 가족’을 얻을 수 있기를 바란다고 말했다. 사진은 2017년 ‘스타트업계에서 일하는 여성들’이라는
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개도국서도 소형차 인기 시들…한·일 자동차업계에 적신호
혼다는 지난해 10월 23일 도쿄모터쇼에 소형차인 '피트'의 신형 모델을 내놨다. 신형 피트는 일본 국내에서만 출시할 예정이다. [EPA=연합뉴스] ‘소형차의 시대’가 빠르게 저
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전기차 빅뱅…2020년을 잡는 자, 모빌리티의 미래 주도한다
테슬라의 보급형 전기차 모델3. [사진 테슬라] 2020년은 글로벌 ‘전기차 빅뱅’의 원년이 될 전망이다. 미래 차 격변의 핵심으로 꼽히는 전기차는 이미 2018년 글로벌 판
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기권 모르는 ‘마라톤 맨’…두 바퀴로 세계 무대에 도전장
━ [정영재의 스포츠 오디세이] 전기자전거 수출 길 연 김홍식 EME코리아 회장 대구시 신암동 EME코리아 본사 앞에서 김홍식 회장이 전기자전거 주행 시범을 보이고 있다.
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[이코노미스트] ‘디지털 모터’ 기술 앞세워 관련 다각화
2020년 싱가포르에 공장 건설 예정… “다이슨 엔지니어링의 연장선” 주장 영국 가전 업체 다이슨의 창업자 제임스 다이슨은 2017년 9월 20억 파운드를 들여 전기차를 개발
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[서소문사진관]기아 텔루라이드 첫 공개…디트로이트 오토쇼 개막
14일(현지시간) ‘2019 북미 국제 오토쇼' 기아자동차 부스에서 관람객들이 커스터마이징 버전 텔루라이드를 살펴보고 있다. 텔루라이드는 기아자동차가 북미 SUV 시장을