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“10년뒤 개포 대장은 경우현” 단, 1월에 생긴 치명적 단점 유료 전용
“집 앞에 양재천이 있어 사계절 산책하기 좋고, 뒤로는 대모산이 있어 공기도 상쾌해요. 여긴 헤어나올 수 없는 묘한 매력이 있습니다.” 서울 강남구 개포동 일대에서 26년째
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GTX-C 협약 또 미뤄졌다…주민 거센 반발, 창동역 어떻길래
━ [이슈분석] 서울 도봉구와 지역주민들은 GTX-C 노선 중 도봉 구간 지상화에 강하게 반대하고 있다. [연합뉴스] 덕정(경기도 양주)과 수원 사이 74.8km를 잇
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이것 없인 3기신도시 재미없는데…GTX A·B·C 앞 놓인 ‘암초’ [이슈점검]
━ [이슈점검] 그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joongang.co.kr "수도권광역급행철도(GTX)와 연계하면 강남까지 20분, 서울 도심까지 50분 내
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현대건설 컨소시엄, GTX-C 건설할 우선협상대상자로 선정
GTX 열차 조감도. [자료 국토교통부] 수원~덕정을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-C노선을 건설할 우선협상대상자로 현대건설 컨소시엄이 선정됐다. 17일 국토교통부에
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GTX-C 승자는 누가 될까?...의왕·상록수역 추가 등 판가름
양주~덕정을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-C노선의 우선협상대상자를 선정하는 절차가 본격 시작됐다. 입찰에 참여한 3개 컨소시엄 중 어디가 되느냐에 따라 추가역 설치와 은마아
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삼성역·의정부역에 고속철도 노선 열린다...국토부 반대 철회
의정부까지 운행할 고속철은 EMU-320이다. 사진은 6량 1편성의 EMU-260. [사진 현대로템] 삼성역과 의정부역 등에 고속열차가 운행할 수 있는 길이 열리게 됐다. 당초
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하남 교산에서 강남역까지 30분이면 간다…3기신도시 광역교통대책 확정
3기 신도시 지정된 하남 교산동 일대의 모습. 서울 송파까지 20분만에 이동할 수 있게 도시철도가 깔린다. [연합뉴스] 경기도 하남시 교산 3기 신도시에 송파~하남 간 도시철도가
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수도권 전철 급행 늘린다 … 과천선은 신설, 경부선은 증편
경부선 급행열차(1호선)를 타면 서울역에서 천안역까지 1시간20분이면 갈 수 있다. 일반 전철을 탈 경우 같은 구간의 소요시간이 2시간가량이다. 이 때문에 경부선 광역급행열차는 인
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수도권 전철 빨라진다…과천·일산선 급행 신설
수도권 광역급행열차 운행이 크게 늘어날 전망이다. [중앙포토] 경부선 급행열차(1호선)를 타면 서울역에서 천안역까지 1시간 20분이면 갈 수 있다. 일반 전철을 탈 경우 같은 구
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[단독] 제2청계산로 2018년 신설, 내곡지구 ‘교통지옥’ 풀릴 듯
18일 오후 7시의 서울 서초구 양재동 염곡사거리. 양재IC(위쪽 방향)를 통해 경부고속도로로 진입하려는 차량이 몰려 정체 현상이 자주 빚어지는 곳이다. [사진 김성룡 기자]서울
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수도권 광역철도 안전문 설치 의무화
수도권 광역철도의 모든 승강장에 스크린도어가 설치될 전망이다.국토교통부와 한국철도시설공단은 15일 2017년까지 수도권 광역철도에 스크린도어를 100% 설치하겠다고 밝혔다. 현재
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판교 다음은 '미니 판교'
다음 달 경기 하남 풍산.성남 도촌.의왕 청계.화성 향남 등 수도권 택지지구에서 아파트가 많이 쏟아진다. 판교신도시 당첨자 발표일인 다음 달 4일 이후 나오는 것으로, 판교 못지않
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[부동산] 판교 낙첨자 내집마련 전략은
최고 수천대 1의 경쟁률이 예상되는 판교 분양에서 청약자 대부분은 낙첨의 쓴 잔을 마시게 된다. 때문에 판교에만 목을 매고 판교 이후의 내집마련 계획에 대해 손놓고 있을 수 없다
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미세먼지 분당선이 '최다' 개별역사론 수유역 '최악'
전국 지하철 노선 가운데 수도권 분당선 역사(驛舍)에 미세먼지가 가장 많은 것으로 나타났다. 환경부는 24일 서울과 수도권,부산.대구 등 전국 15개 지하철 노선의 지하역사 미세먼
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과천 주공3단지 재건축 본격 추진
경기도 과천 주공아파트단지 재건축사업이 본격적으로 추진되고 있다.과천 주공3단지 재건축추진위원회는 다음달 5일 조합원총회를 열어 시공사를 선정한다고 밝혔다. 이번 3단지 시공사 선
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과천 주공3단지 재건축 본격 추진
경기도 과천 주공아파트단지 재건축사업이 본격적으로 추진되고 있다.과천 주공3단지 재건축추진위원회는 다음달 5일 조합원총회를 열어 시공사를 선정한다고 밝혔다. 이번 3단지 시공사 선
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수도권 전철 삐삐수신
분당.과천.일산선등 수도권 전철 지하구간에서 내년부터 무선호출 신호를 받을 수 있게 된다. 철도청은 31일 최근 분당선 수서~오리 구간 11개역에 무선호출 중계기를 설치한데 이어
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一山전철 운행간격 단축 내년 하반기 9분으로
내년 하반기부터 일산선 전철 운행간격이 12분에서 9분으로 짧아진다. 철도청은 12월말 개통하는 일산선(일산 신도시~지하철3호선 종점 지축역)에 전동차 60량을 내년에 추가로 들여
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의왕 갈뫼마을 택지개발-자연녹지 15만평 전원도시로
경기도의왕시내손1동 호계예비군훈련장 인근 자연녹지지역이 2만여명을 수용하는 전원도시로 탈바꿈될 전망이다. 의왕시는 29일 안양도시권 가운데 가장 낙후지역으로 지적돼 온 15만평규모
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지하철 4호선 公社차량 연말까지 10輛으로 늘려
과천선 개통으로 서울지하철공사.철도청이 같이 운행하고 있는 지하철 4호선의 공사소속 차량은 연말까지,철도청소속 차량은 내년3월까지 모두 10량으로 늘어나 지하철 혼잡도가 크게 완화
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신도시 교통망 올해말까지 대부분 매듭
분당.일산.평촌 등 수도권 3大 신도시를 서울과 이어주는 전철.도로 교통망이 연내에 거의 완비돼 신도시 주민들의 불편이 크게 덜어짐으로써 이 지역 아파트값도 이를 계기로 다소 오를
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나사풀린 공직기강(사설)
꼼짝 안한다는 말을 들어온 일선 행정이 요즈음에 와선 앉은 자리에서 나사마저 풀려버린 것이 아닌가 하는 느낌을 주고 있다. 상층부의 개혁방향도 갈피를 잡기 어렵고,개혁의 강도도 눈
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지하철공기 늦어진다
◎서울·수도권/보상어려움·난공사로 최장 1년/5,7,8호선 내년말 완공/과천선 내년 3월,일산선 95년 12월로/부산·대구는 예정대로 수도권 전철 및 지하철건설사업이 주민들에 대한
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수도권전철 완공 연기/공비 부족으로/분당과천일산선 반년∼2년씩
◎신도시 교통난 더 심해질듯 서울과 수도권 신도시를 연결하는 수도권 전철 건설사업이 당초 계획보다 6개월에서 2년까지 늦어지게 됐다. 정부는 9일 국무회의를 열어 수도권 전철중 왕