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![[강갑생의 바퀴와 날개] 시동 건 ‘철도 지하화’…사업성·필요성 제대로 따져 골라야](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202401/31/349d0386-12f6-4874-9c27-1ec44d805f6b.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[강갑생의 바퀴와 날개] 시동 건 ‘철도 지하화’…사업성·필요성 제대로 따져 골라야
강갑생 교통전문기자 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 ‘철도 지하화’에 시동이 걸렸다. 정부가 지난 25일 윤석열 대통령이 주재한 교통
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![시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202401/30/e812d150-ae3a-47ed-8797-4a92a4ffe688.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]
서울을 비롯한 여러 도시에서 철도 지하화 요구가 높다. 뉴스1 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 '철도 지하화'에 시동이 걸렸다. 정
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꼬마 기차 대신 최신 전철, 추억의 수인선 다시 이어졌다
인천시와 경기도 수원시를 오가던 수인선의 인천 시내 구간이 폐선된 지 43년 만에 복선 전철로 다시 태어났다. [사진 인천시]지난 24일 오전 인천시 연수구 수인선 송도역. 플랫폼
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다사다난했던 경인년 … 신묘년에는 좋은 일만 있기를 …
경인년은 다사다난 했습니다. 6·2 전국동시지방선거가 있었고 천안함 침몰사건에, 연평도 포격 사건까지… 어수선함 속에서 경인년 한해가 저물어 갑니다. 올 한 해 동안 천안·아산에
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부평~ 주안 복복선 내일 개통
경인전철 부평~주안 복복선 공사가 마무리돼 15일 개통한다. 철도청은 1991년부터 6천3백억원을 들여 추진 중인 구로~인천(총 연장 27㎞) 복복선 공사 중 2단계 구간인 부평
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부천시 2002년 예산 5,644억원
부천시는 올해 예산보다 11.2% 늘어난 5천6백44억원의 내년도 예산안을 편성, 의회에 승인을 요청했다. 시는 내년도 경상예산을 최대한 긴축하는 한편 민간부문에 대한 예산지원액도
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인천역 지하에 새로 짓는다
인천역이 새롭게 태어난다. 철도청과 인천시는 내년말 경인선 복복선화(주안역∼인천역 ·길이 6.5㎞) 준공에 맞취 인천역을 문화공간 등을 갖춘 현대식 역사(驛舍)로 신축할 방침이라고
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인천 재난시설물 관리 허술
“무너지지 않는 것이 신기할 정도입니다-.” 13일 오후 1시쯤 인천시 동구 송림동 L아파트 축대. 축대(높이 2∼11m,길이 백20m) 곳곳이 균열된데다 일부 구간은 무게를 이기
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경인선 구로~부평 복복선 개통
수도권 전철 경인선 구간중 구로~부평간 14.9㎞가 29일 복복선으로 개통된다. 전철 복복선이 개통되면 이 구간의 전동차 운행횟수가 하루 4백5회에서 6백44회로 늘어나고 출퇴근
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구로∼부평에 급행전철…수도권광역교통 5개년계획
오는 2020년까지 수도권 전철의 수송분담률이 현행 20%에서 40%로 크게 높아지고 급행 전철도 투입돼 동두천.용인 등 수도권 외곽도시에서 서울도심에 진입하는데 걸리는 시간이 1
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부천시 역사 3곳 공사중단…철도청, 시서 분담금 안내
금년말 완공을 목표로 경인전철복복선공사를 추진중인 철도청이 부천시의 공사분담금 납부지연을 이유로 부천시 관내 3개 역사의 신.증축공사를 중단해 파문이 일고 있다. 이에 따라 일부
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경인선 복복선화 (1)
'지옥철'이란 오명을 벗을 경인전철 복복선공사가 토지보상문제등으로 어려움을 겪고 있으나 현재 구로~부평 구간의 경우 80% 정도의 공정률을 보이며 공사가 한창이다.경인선 복복선 공
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경인선 복복선화 완공후 기대효과 (2)
경인전철 복복선이 개통되면 현재 하루 2백88회(편도기준)에 불과했던 전철운행 수가 5백76회로 2배가량 늘어나 전철타는 불편이 완전 해소될 전망이다. 현재 3~5분마다 다니는 운
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최기선 인천시장
최기선(崔箕善)인천시장은 다음달초 미국.인도.말레이시아등 3개국 방문에 나선다.지난해말 송도신도시가 한국판 실리콘밸리인 미디어밸리 입지로 선정돼 이를 성공적으로 추진키 위한 전략모
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下.市당국의 대책
경인선과 경인고속도로의 관통에 따른 시민불편을 해소하기 위해서는 지하차도.고가교를 대폭 늘리는 방법밖에 없다. 그러나 예산부족등으로 이들 시설의 대대적인 확충공사는 엄두를내지 못하
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소사지하차도 교통 통제 내달2일까지 확장 공사
구로~부평간 경인선철도 복복선전철화공사에 따른 부천시 소사지하차도의 확장공사로 이 지하차도의 차량통행이 31일부터 내년 1월 2일까지 전면 통제된다. 이번 교통통제는 지하차도내 구
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수도권 광역종합교통계획-새 교통망
이번에 확정한 「수도권 광역종합교통계획」은 철도.고속도로.간선도로 부문으로 나눠 추진된다. 철도의 경우 신설노선은 물론 이미 발표된 기존 노선 복선화사업과 서울시의 3기 지하철노선
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지하철.전철 연사흘 사고-高入날아침 경인선 2시간 불통
잇따른 지하철.전철사고로 출근길 시민들의 발이 묶이는 일이 잦아지고 있다. 특히 한강교량 보수등으로 싸락눈에도 출근길이 마비되고 있는 수도권의 교통사정에 지하철.전철마저 서기 일쑤
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2.서울역~인천구간
서울역~인천간 수도권 전철구간(38.7㎞)은 노후한 차량.전기시설,잦은 신호장애,허술한 노반관리등으로 크고 작은 사고위험을 안고 있다. 74년 개통,20살의「고령」이 된 이 구간은
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부천.안산 輕전철 신설-경기도 3개市 교통정비계획案 의결
경기도 부천.안산시에 총연장 35.4㎞의 경전철 3개구간이 건설된다. 경기도는 8일 제1회교통정책심의위원회(위원장 林敬鎬지사)를 열어 교통개발연구원과 (주)금호엔지니어링이 제출한
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철도청 부천시 공사비 싸고 마찰|경인전철 복복선 부천지역 7.2㎞ 구간
지난 91년12월 착공한 경인전철 복복선 공사구간 가운데 부천시지역 7.2㎞에 대한 공사가 사업비 조달을 둘러싼 철도청과 부천시간 마찰로 큰 차질을 빚고 있다. 당초 새로 건설되는
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경인전철-송내·중동역사 너무 좁다
부천시민과 중동신도시 입주민 등 5만9천여명이 이용하고 있는 경인전철선 송내·중동역 역사가 너무 비좁고 낡아 시민들이 출퇴근 때 엄청난 불편을 겪고 있다. 74년 경인전철선 개통과
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신경제 5개년 사회간접자본 부문/요약
◎5년내 국도 2천3백㎞ 확장 신설/분당등 신도시 복선전철 95년 완공 ▷사회간접자본 부문◁ ▲도로부문=서해안 고속도로 1단계 사업구간 1백35㎞중 수도권 교통문제 해결을 위해 인
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중동 개발 이익금 전액 연결 도로 건설 등 투자-부천시
부천시는 중동신도시 조성 사업으로 얻게될 개발 이익금 전액을 신도시 연결 도로 건설과 경인 전철 복복선화 공사 등 교통난 해소에 재투자키로 했다. 22일 부천시에 따르면 중동신도시
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