‘스쿨존 교통안전’
검색결과
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거리 1㎞→220m 줄고 안전하게…익산 초등생들 등하굣길 변신
지난달 익산시가 새로 만든 통학로를 따라 이리송학초 학생들이 걷고 있다. 사진 익산시 ━ "재학생 4분의 1 도로 갓길 이용" 전북 익산에 있는 이리송학초 학생 가운데
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도로 위 무법자 잡겠다더니…오토바이 앞번호판 대책 또 빠졌다
보행자 보호를 위해 우회전 신호등 설치가 확대된다. 뉴스1 우회전 사고 다발구간에 우회전 신호등이 확대 설치되고, 보행자 사고가 많은 '보행자·자전거 겸용도로'는 통로를 따로
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어린이날 더 위험한 어린이…교통사고, 주말 대비 1.5배 많다
서울 시내 초등학교 인근 스쿨존에서 한 어린이가 이동하고 있다. 연합뉴스 각종 행사와 외출이 많은 5월에 어린이 교통사고가 더 자주 발생하는 것으로 나타났다. 어린이 교통안전을
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[자동차] 모바일키즈 등 5개 프로그램 통해 464억원 기부…수입차 업계 1위, 상생 위한 사회 공헌활동 빛나
메르세데스-벤츠 어린이 대상 교통안전 프로그램부터 김장 나눔 등 임직원 참여형 봉사까지 일부 프로그램 환경부·서울시서 표창 다양한 사회 공헌활동을 벌이는 메르세데스-벤츠 사회
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초등 저학년, 스쿨존에서 오후 2~6시 '교통사고 주의보'
스쿨존에선 오후에 어린이 보행안전이 취약한 것으로 나타났다. 연합뉴스 어린이 보호구역(스쿨존)에선 하교와 학원 등·하원 등으로 바깥 활동이 많은 오후 2시~6시 사이에 어린이
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스쿨존 사고 80%이상 30km 이하에서...여전히 위험한 학교앞
개학을 맞았지만 서울시내 학교 주변 도로는 여전히 위험했다. 지난 12일 서울 강서구·마포구 등 학교 주변을 둘러보니 어린이 보호구역(스쿨존) 폐쇄회로(CC)TV가 없는 이면도로