검색결과
  • 된서리맞는폭력지대|전국조직36파|억당의 지당도

    무법의 주먹에전격적인철퇴가내렸다. 지난19일상오6시부터전국경찰에폭력행위자등특별단속령이내린이후22일상오현재4천여명의폭력사범이잡혔다. 정부는이번특별단속에많은무리와부작용이뒤따를것을각오하

    중앙일보

    1968.06.22 00:00

  • 통운등 6개업체 민영화

    정부는 오는11일부터 대한통운 조선공사등 민영화대상 6개국영기업체의 정부소유주식을 증권시장을 통해 매각한다. 재무부는 68연도 정부세입예산에 계상된 18억원의 주식매각수입의 확보와

    중앙일보

    1968.04.08 00:00

  • (19) 외항 객·화선「견우호」취항

    『뚜-뚜-』 만국기가 펄럭이는 부산항. 5색「테이프」가 끊어지자 「견우」는 공룡처럼 잽싸게 푸른물결위를 미끄러져 나갔다. 2일하오2시. 신조도입으로는 처음인 외항객·화선견우호(알태

    중앙일보

    1968.02.03 00:00

  • 호비·통운 등 연내민영화

    재무부는 중요정부출자법인 27개 업체를 ①완전공기업 ②혼합공기업 ③과도적 혼합공기업 ④사기업 등 네 가지로 분류하고 기업활동의 자율성을 부여토록한「정부출자기업체의 관리개선방안」을

    중앙일보

    1968.01.06 00:00

  • 국고 손실 5천여 만원

    감사원은 국제관광, 대한항공, 한국은행 등 31개의 국가투자기관과 농협, 한국마사회 등 4개의 국가보조단체에 대한 66연도 결산감사(작년 6윌 1일∼67년 5월 31일까지)결과 모

    중앙일보

    1967.10.14 00:00

  • 해공 선원이 또 마약 밀수

    서울지검 마약 합동 수사반 하일부 검사는 6일 하오 수배 중이었던 해운공사 소속 외항선 동해호 기관장 이용철(40·부산시 보수동 1가 13)씨를 마약법 위반 혐의로 구속했다.

    중앙일보

    1967.03.07 00:00

  • 내일 해난 심판 착수|한일호 사건 결정은 늦어질 듯

    【부산】속보 = 해난 심판 조사관 들로부터 한일호의 해난 심판 청구를 접수한 부산 지방 해난 심판 위는 25일부터 충돌의 과실 책임 소재를 심판하기 위한 사실 심리에 착수할 예정이

    중앙일보

    1967.01.24 00:00

  • 한일호 책임없다

    【부산】한일호 침몰 사건을 조사중인 부산·인천·목포지방 해난심판위 합동조사반은 23일 이번 충돌사건의 과실책임이 전적으로 해군 73함측에 있다고 결론짓고 이 사건의 심판을 24일

    중앙일보

    1967.01.23 00:00

  • 67년의 한국외교|일선 실무자들의 진단|좌담

    66년은 한국외교가 성년기에 접어들어 동남아무대로 뻗어 가는 자세를 가다듬은 해였다.「한·일 타결」에 이어 월남 증파로써「반공」과「대미의존」이란 이제까지의「외교의 축」을 재확인함으

    중앙일보

    1967.01.10 00:00

  • 「해공」선원 마약밀수

    서울지검 마약합동수사반(반장 정태균 부장검사)은 8일 동남아일대를 운항중인 해운공사소속선박의 외항선원들이 국내 마약밀조업자들과 짜고 상습적으로 태국·「홍콩」등지에서 마약「스리나인」

    중앙일보

    1966.12.08 00:00

  • 선거법 개정요구등|묵살할 방침

    【부산=오전직기자】김종필공화당의장은 22일 『오는 9월 정기국회에서 야당측이 요구한 선거관계법, 정당법, 국가보안법등 법률안개정문제는 묵살할 방침』이라고말했다. 김의장은 오는 경기

    중앙일보

    1966.08.22 00:00

  • 발육 마비|대교계획 엇갈려 살길은 외항축조|「공업항개발」에도 외면 당해…

    『일은 장항에서 보고 잠은 군산에서 잔다』군산은 장항과 지호지간, 금강하구를 사이에 두고 서로 마주보고 있다. 그런데도 시와 군을 잇는 교량이 없어 통통선으로 내왕한다. 시영은 7

    중앙일보

    1966.05.17 00:00

  • 공해 상 선박 충돌사고 보상과 각국의 예

    13일 서해 대흑산도부근 공해상에서 일어난 우리어선 「영양호」(10톤)와 일본 냉동선 「와꼬마루」(화광구·2백94톤)간의 충돌사고의 처리는 앞으로 빈번히 있을 일본과의 해상사고의

    중앙일보

    1966.04.16 00:00

  • 무방비 증권 시장|외국 민간 자본-무제한 침투 우려

    「빈곤으로부터의 자유」를 쟁취키 위한 경제 발전과 경제 협력이 오늘날 선·후진국의 공동 「이슈」로 등장된 지는 이미 오래다. 특히 70년대의 「풍요한 사회」 건설을 위해 내적으로는

    중앙일보

    1966.03.15 00:00

  • 경영 불합리·민영화 시급

    한국 생산성본부와 연세대 산업경제연구소는 20개 국영기업체의 기업진단을 실시한 결과 대다수 국영기업의 조업도와 자본 회전율이 민간기업의 50%에 불과한 경영부실 상태를 나타내고 있

    중앙일보

    1965.11.24 00:00

  • 어차피에 맡긴 과제|한·일 비준서 교환까지 남은 고비들

    우리 나라 국회에 이어 일본중의원에서도 파란 속에서 한·일 조약 비준안을 통과시켜 참의원으로 이송했다. 참의원의 심의가 착실한 일정 속에서 진행되고 있지 않다 하더라도 이송 후 3

    중앙일보

    1965.11.18 00:00

  • 해공·조공·중공업·대철·한국 기계|주식일부 연내 공매

    재무부는 정부직할기업체 민영화작업의 첫 단계로 연내에 조선공사·해운공사·인천중공업·한국기계·대한철강등 5개업체의 정부보유주중 일부를 증권시장에 상장, 매각한다. 이 매각방침은 65

    중앙일보

    1965.10.23 00:00

  • 의욕잃은 수산진흥 계획

    대일청구권등 방대한 자금으로 수산업의 전환점을 이루도록 마련된 수산진흥계획은 이를 강력히 뒷받침 해야 할 관계법규의 정리 및 입법조치가 강구되지 않아 모처럼의 의욕적인 계획이 그

    중앙일보

    1965.10.21 00:00

  • 「도약예산」으로 밝은 앞날

    박정희 대통령은 19일 국회본회의에서 새해 예산안을 설명하는 시정연설을 통해『66년도 예산안은 제1차 경제개발5개년계획을 매듭 짓고 앞으로의 도약의 원동력이 될 도약의 예산』이라고

    중앙일보

    1965.10.19 00:00

  • (상) 새 번영의「터전」…바다는

    3면의 울타리가 「바다」라 했다. 바다는 우리에게 번영을 주는 전위영토-. 풍부한 수산자원의 밭과 해운의 길이 되는 삶의 터전이다. 여기에 보이지 않는 선이 있다. 평화선도 있고

    중앙일보

    1965.09.27 00:00