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선박 수주 7배 폭발…조선업 18년만에 수퍼 사이클 부활
현대삼호중공업이 건조한 세계 최초의 초대형 LNG 추진 컨테이너선이 오는 9월 인도될 예정이다. [사진 각 사] 4~5년 주기로 부침을 거듭해온 국내 조선업계가 다시 ‘조선의 봄
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수주액 7배 폭발해 16조 돌파, 꿈틀대는 '조선업 호황'
지난해 현대삼호중공업이 건조한 세계 최초의 초대형 LNG 추진 컨테이너선. 사진 현대중공업그룹 올해(1~4월) 조선 빅3(한국조선해양·대우조선해양·삼성중공업)의 선박 수주가
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동부건설 컨소시엄, 한진중공업 인수…주식매매계약 체결
동부건설 사옥. 동부건설 동부건설 컨소시엄이 15일 한진중공업을 인수하는 계약을 체결했다. 동부건설과 에코프라임마린기업재무안정사모투자로 구성된 컨소시엄은 이날 국내 8개 은
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'낭보' 줄잇는 韓조선업…일감은 따냈는데, 실속은 챙겼나
지난달 22일 울산 현대중공업 조선소에서 열린 HMM 컨테이너선 '가온호' 명명식에서 축포를 터뜨리고 있다. 임성빈 기자 ‘우리나라 조선 산업이 전 세계 발주량 1025만 CGT
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[경제 브리핑] 조선업계, 탄소중립 실천 공동 선언
산업통상자원부와 국내 조선업계가 8일 산학연관 협의체인 ‘조선 탄소중립위원회’를 출범하고 탄소중립 실천 공동 선언문을 발표했다. 위원회에는 현대중·삼성중·대우조선해양·현대삼호중공
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DL이앤씨 'e편한세상 거제 유로스카이' 3월 분양 예정
e편한세상 거제 유로스카이 DL이앤씨(구 대림산업)는 오는 3월, 경남 거제 고현항 지구단위계획구역 L2블록에서 빅아일랜드의 두 번째 분양단지 ‘e편한세상 거제 유로스카이’의 공
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한국, 중국 제치고 선박 수주 1위 탈환
한국이 2019년 중국에 빼앗겼던 전 세계 선박 수주 1위 자리를 되찾았다. 12일 글로벌 조선·해운 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난해 전 세계 선박 발주량 1924만CG
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'LNG 월드'…한국, 중국 제치고 2년 만에 조선 수주 1위
삼성중공업이 건조한 LNG 운반선. [사진 삼성중공업] 한국이 지난해 전 세계 선박 수주에서 1위를 달성하며, 2019년 중국에 빼앗긴 수위 자리를 되찾았다. 12일 글로벌
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한국 조선 부활 신호탄 쐈다, 빅3 4분기 15조 '수주 잭팟'
현대중공업이 건조한 LNG 운반선. 사진 한국조선해양 한국 조선업이 지난해 4분기 '수주 잭폿'을 터뜨리며 반등을 위한 기지개를 켰다. 조선 빅3(한국조선해양·대우조선해양·삼성
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현대중공업그룹, 선박 6척 1조원에 수주…한달새 3조원 쓸었다
현대중공업이 건조한 LNG 운반선. 사진 한국조선해양 현대중공업그룹의 조선 지주사 한국조선해양은 1조원 규모의 선박 총 6척을 수주했다고 16일 밝혔다. 17만4000㎥급 LNG
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대우조선 VLCC 10척 따냈다…LNG 유조선 시장 활짝 열릴까
지난해 대우조선해양 거제조선소에서 건조된 초대형원유운반선(VLCC) 4척. 대우조선해양은 7일 유럽 선사와 LNG 추진 VLLCC 10척에 대한 건조의향서를 체결했다고 밝혔다.
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주 52시간제 유예 없다는 정부에, 현장에선 "벌금 무는 수밖에"
이재갑 고용노동부 장관이 30일 정부서울청사에서 "내년 1월 50~299인 기업에 대한 주 52시간제 적용을 예외없이 시행할 것"이라고 밝히고 있다. 연합뉴스 내년 1월 50~2
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1척당 100억원 '프랑스 갑질' 제재…LNG 기술 독립 가능할까
공정거래위원회가 LNG 화물창 기술을 보유한 프랑스 GTT에 과징금을 부과하면서 '재주는 한국 조선사가 넘고 돈은 GTT가 번다'는 조선업계의 불만이 해소될지 관심이 쏠린다. 사
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LNG 특허로 국내 조선사에 갑질 프랑스 GTT, 과징금 125억
현대중공업이 건조한 LNG선의 시운전 모습. 연합뉴스 독점하고 있는 액화천연가스(LNG) 저장탱크 기술 특허권을 이용해 관련 서비스를 국내 조선업체에 끼워판 프랑스 회사 가즈트랑
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삼성중공업 2.8조어치 LNG선 따내
삼성중공업의 LNG 운반선. [사진 삼성중공업] 삼성중공업이 연말을 앞두고 막판 수주에 스퍼트를 내고 있다. 삼성중공업은 유럽 지역 선주와 총 25억 달러(약 2조8000억원,
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수주 가뭄에 선가 하락까지, 조선업계 이중고
삼성중공업이 건조한 원유운반선. 사진 삼성중공업 조선업계가 연말을 앞두고 막판 수주에 스퍼트를 내고 있지만, 선박 가격은 바닥세를 면치 못하고 있다. 업계는 지난 2016년 이래
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안그래도 어려운 조선업계 "300인이하 사업장 주 52시간제 늦춰달라"
경남 거제 대우조선해양 옥포조선소 전경. 연합뉴스 조선업계가 올 연말 끝나는 주 52시간 근무제의 계도 기간을 연장해 달라고 정부와 국회에 촉구했다. 조선업 특성상 불규칙적인 노
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한국 조선업, 4년만에 수주 절벽…"바닥 다지고 상승할 것"
삼성중공업이 건조한 LNG 운반선. 사진 삼성중공업 조선업 수주 절벽이 이어지고 있다. 이달 초까지 한국 조선업의 선박 수주액은 지난해의 절반에도 미치지 못했다. 수주 절벽으로
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납품업체 단가 깎은 현대중공업 '징벌적 손해배상' 판결
울산 현대중공업. 뉴스1 현대중공업의 납품업체 단가 후려치기를 법원이 인정하면서 이례적으로 ‘징벌적 손해배상’ 판결을 내렸다. 울산지법 제12민사부(김용두 부장판사)는 지난
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‘8조’ 차기 구축함 사업 가처분 기각…지역 대결로 번진 갈등, 마무리될까
이지스 구축함인 세종대왕함. [사진 현대중공업] 지난 27일 대우조선해양이 ‘방위사업청(방사청)을 상대로 차기 구축함(KDDX) 기본설계 사업자 선정이 부당하다’며 제기했던
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9월말 11만CGT 덕에···3분기 韓조선업 수주, 中추격 따돌렸다
삼성중공업이 건조한 세계 최초 초대형 에탄운반선(VLEC). 사진 삼성중공업 한국 조선업이 3분기 세계 선박 수주량에서 중국의 추격을 따돌리고 1위를 기록했다. 6일 영국 조
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한국 조선, 중국 제치고 수주 1위 탈환…현중 LNG선 수주 효과
현대중공업이 건조한 LNG 운반선. 사진 현대중공업그룹 ━ 올해 들어 첫 월간 수주량 1위 한국 조선업이 중국을 제치고 다시 전 세계 수주량 1위 자리를 탈환했다. 11
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현대중공업그룹 LNG선 4척 8900억원에 수주 …"올해 마수걸이 LNG선"
현대중공업 도크 모습. 뉴시스 현대중공업그룹이 유럽·중미에서 LNG(액화천연가스) 운반선 4척을 수주했다. 올해 한국 조선업계가 처음 수주한 LNG선이다. 현대중공업은 3
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韓·中 비난하던 日, 조선업 3위 밀려나자 수천억 지원 나선다
한국과 중국에 밀려 고전하고 있는 자국 조선산업을 살리기 위해 일본 정부가 대규모 금융 지원에 나선다고 요미우리 신문이 27일 보도했다. 지난 4월 29일 부산 강서구 현대