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[박철완의 마켓 나우] 리튬이온 배터리의 왕좌, 10년은 더 간다
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 배터리 개발은 ‘여러 마리의 토끼’를 잡아야 한다. 빠른 충전, 작은 부피, 높은 가격 경쟁력이 필수다. 안전성이 가장 중요하다. 배터리 회사
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서울시립대 서정화 교수 연구팀, 새로운 금속이온-고분자 하이브리드 소재의 금속이온 선택성에 따른 전자구조 규명
(왼쪽부터) 서울시립대 물리학과 이진희 박사, 서울시립대 물리학과 서정화 교수, 한국과학기술연구원 책임연구원 박수형 박사, 경희대학교 화학과 Bright Walker 교수 서울시
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차세대 인공지능 반도체 개발 앞당길 리튬이온 멤리스터 소자 개발
이홍섭 교수 초거대 인공지능 서비스가 출시된 이후 인공지능 기술은 놀라울 속도로 발전을 거듭하고 있다. 기술 발전으로 인공지능 모델은 점차 복잡해지며 필요한 연산량도 기하급수적으
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전기연, ‘실리콘-질소도핑 카본 복합음극재’ 제조 기술 개발
질소도핑 단일벽 탄소나노튜브 모형을 들고 있는 KERI 한중탁 박사(왼쪽)와 복합음극재를 들고 있는 KERI 이도근 학생연구원 한국전기연구원(KERI) 나노융합연구센터 한중탁 박
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울산, 1000억대 '양성자', 부산·세종은 '중입자'...암 치료에 사활 건 지자체
국립암센터의 양성자치료기. 중앙포토, 사진 국립암센터 전국 자치단체가 '꿈의 암 치료기'로 불리는 '입자 가속기' 도입에 나섰다. 암 조직을 파괴하는 중입자 가속기에 이어, 10
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서강대 박정열 교수 연구팀, 뇌 닮은 무발열 유체컴퓨팅 소자 개발
공동연구원: 왼쪽부터 제1공동저자 Tim Kamsma (Utrecht 대학), 제1공동저자 김재현 박사 (서강대학교), 공동 교신저자 R.H.H.G. (Rene) van Roij
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연대 박종혁 교수팀, 전고체전지 새기술 상용화에 ‘성큼’
연세대 박종혁 화공생명공학부 교수, 김광희 박사, 류민제 박사과정생, 삼성전자 SAIT 김주식 연구원, 이명진 연구원 연세대학교(총장 윤동섭) 화공생명공학과 박종혁 교수 연구팀이
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경희대, 인공지능 활용해 차세대 배터리 획기적 성능 개선
경희대 기계공학과 김두호 교수 연구팀이 머신러닝을 활용해 소듐 이온 배터리 성능 개선 방안을 제시했다. 전기차가 친환경 차세대 교통수단으로 주목받으며 이차전지 수요가 빠르게 증가
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서울과학기술대학교 이은호 교수 연구팀, 재료 과학 분야 세계적 권위 학술지 게재 및 표지 논문 선정
▲ (왼쪽부터) 서울과학기술대학교 이은호 교수, 국립금오공과대학교 이원호 교수, 부산대학교 강준희 교수, 국립금오공과대학교 학사과정 성준호 학생, 포스텍 석박사통합과정 정세인 학
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전기차 ‘방전’…배터리 업계, UAM·로봇으로 눈 돌린다
━ 새 시장 찾는 2차전지 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교통(UA
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이동형충전산업계, ‘한국이동형충전산업협의체’ 발족
허은 이온어스 대표(왼쪽부터), 이훈 에바 대표, 박태준 더헤일로 대표, 백상진 티비유 대표가 ‘한국이동형충전산업협의체’ 발족식 직후 기념촬영을 하고 있다. 정부가 전기차 이동형
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[최준호의 사이언스&] ‘신의 입자’ 발견한 가속기, 국내서도 반도체·신약에 기여
최준호 과학전문기자, 논설위원 별이 졌다. 피터 웨어 힉스(Peter Ware Higgs). ‘신의 입자’ 로 불리는 힉스 입자의 존재를 예측한 그는 지난 8일 영국 에든버러의
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바이든, 수퍼관세로 중국 때렸다…전기차 단번에 4배 인상
조 바이든 대통령이 14일(현지시간) 중국산 전기차에 대한 관세를 4배 높여 100%의 관세를 부과하는 것을 골자로 한 대중(對中) 관세 인상 방안을 직접 발표한다. 조 바이든
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전기연, 전고체전지 상용화 잰걸음
KERI 박준우 박사(가운데)팀이 습식 합성 공정으로 제조된 고체전해질과 이를 활용한 전고체전지 시제품을 들고 포즈를 취하고 있다. 폭발·화재 위험 없는 전고체전지 상용화에 한
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전기연, ‘과학의 날’ 과학기술진흥 유공자 3명 선정
과학기술진흥유공자로 선정된 KERI 하윤철·전연도·김대호 박사 한국전기연구원(KERI) 하윤철·전연도·김대호 박사가 2024년 과학·정보통신의 날 기념 정부포상에서 과학기술진흥유
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저가 경쟁 불붙이는 테슬라, 5199만원짜리 모델3 내놨다
테슬라가 모델 3 하이랜드를 4일 국내에 출시했다. 테슬라가 새로 출시한 모델 3은 실내·외를 다듬은 부분 변경 모델이다. 차량 후면에는 일체형 테일 램프를 배치해 날렵함을 강조
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‘중국으로 수출’ 늘었지만 대중적자 되레 더 커졌다…핵심소재 중 의존 딜레마
대중적자 전반적인 수출 호조에도 불구하고 대중(對中) 무역수지가 지난해에 이어 올해도 적자를 면치 못하고 있다. 아직 연초지만, 올해 전체로도 흑자 전환은 힘들 거란 전망이 조심
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KF-21 낼 돈 없다더니…인니, 돈 빌려 유럽 전투함 사재기 [밀리터리 브리핑]
KF-21 분담금 미납과 기술 유출 시도로 우리나라와 갈등을 빚고 있는 인도네시아가 최근 유럽과 잇따라 함선 도입 계약을 맺고 있다. 상륙함과 잠수함 등을 우리나라에서 수입했던
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[자동차] 감성적인 디자인과 탁월한 성능…차세대 하이브리드의 매력 뽐내다
토요타코리아 5세대 프리우스 우수한 연비 갖춘 친환경 대표 모델 업그레이드된 가속력·정숙성 자랑 높은 안정성과 뛰어난 제동 감각도 자동차의 정점에 있는 토요타 자동차의
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수출 살아나도 대중국 적자폭은 늘었다…"핵심소재 다변화 시급"
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 전반적인 수출 호조에도 불구하고 대중(對中) 무역수지는 지난해에 이어 올해도 적자를 면치 못하고 있다. 아직 연초지만, 올해 전체로도 흑
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기아 “2026년까지 전기차 성장세 둔화, 하이브리드 늘려 대응”
기아가 하이브리드 차종을 늘려 전기차 수요 감소에 대응한다. 5일 2024 CEO 인베스터 데이를 열고 이런 내용을 담은 중장기 사업 전략을 공개했다. 송호성 기아 사장이 5일
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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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[송길영의 빅 데이터, 세상을 읽다] 본의 아니게 일찍 왔습니다
송길영 Mind Miner 커피 드시나요? 우리네 삶 속 마시는 행위를 나누어 관찰해본 후, 아침에는 ‘각성의 커피’, 점심에는 ‘위안의 커피’, 오후에는 ‘해우소의 커피’를
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바이든, 트럼프보다 세게 때렸다…대중국 ‘관세 전쟁’ 시작
13일(현지시간) 백악관 로즈가든에서 열린 ‘아시아계 미국인, 하와이 원주민, 태평양 섬 주민 문화유산의 달’ 환영 행사에서 참석자들과 인사하는 조 바이든 대통령과 카멀라 해리스