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[현장취재] 차세대 자동차 경연장, 2016 베이징모터쇼를 가다

전기·자율주행 등 차세대 자동차 대거 선보이고 대형화 경향 뚜렷해져… ‘카피캣’ 이미지 털어낸 중국차 업체들 혁신적 모델로 경쟁력 다진다‘2016 베이징국제모터쇼’는 중국 자동차에

온라인 중앙일보

2016.05.29 00:01
더 크게 6499 vs 더 작게 2695…1㎜ 차 전쟁

메르세데스-마이바흐 풀만(상)은 스마트 포투(하)와 비교해 길이는 2.5배이고, 무게는 2.7배다. 엔진 실린더는 4배이고, 배기량은 6배다. 가격은 무려 30배 차이난다. [사진

중앙일보

2015.10.29 00:03
최고 11억9520만원… 억(億) 소리 나는 럭셔리·수퍼카 한국시장 질주

수억 원을 호가하는 자동차는 제작 공정부터 일반 차량과 방향을 달리한다. 디자인, 인테리어, 성능 등 모든 부분에서 최고를 지향하기 때문이다. 사진은 1. 포르셰 918 스파이더

중앙일보

2015.08.20 00:01
[J Report] 차, 앞으로는 뒤를 볼 일

마세라티 콰트로포르테 디젤 “연미복 입은 남성 떠올라” 국내외 22개 브랜드가 참가해 200여 대의 차종을 선보이는 부산국제모터쇼가 30일 부산 벡스코에서 공식 개막한다. 이번 모

중앙일보

2014.05.30 00:14
[J Report] '주마가편' 현대차, '대마불사' 도요타

올해 첫 두 달간의 판매량이 발표된 순간, 게임은 끝난 것 같았다. 전년 동기 대비 46.4% 대 -19.4%. 한국과 일본 자동차 업계를 대표하는 베이징(北京)현대와 둥펑(東風)

중앙일보

2013.12.24 00:01
제체 벤츠 회장 "한국에 R&D·부품센터 건립"

디터 제체 메르세데스-벤츠 회장이 27일 국내에 뉴 S클래스를 소개하고 있다. [사진 메르세데스-벤츠] “2020년까지 한국에서의 판매 규모를 지금의 두 배 이상으로 끌어올릴 수

중앙일보

2013.11.28 00:06
[J Report] 중국인 타라고, 아우디 16년 만에 뒤태 성형

아우디 A3에 트렁크가 달렸다. 1997년 첫 출시 이후 16년 동안 뒤꽁무니가 짧은 해치백의 외양을 고수했던 독일 프리미엄 준중형차에 별도의 트렁크가 달린 ‘A3 세단’이 추가된

중앙일보

2013.08.22 00:36
신차 1125대 ‘베이징 혈투’ … 2000만 대 시장 중국을 잡아라

기아자동차가 ‘오토차이나 2012(베이징 모터쇼)’에서 내놓은 3도어 CUV 컨셉트카 ‘트랙스터’. [사진 기아차] 14억 명 인구의 눈과 귀를 잡기 위한 한 판 대결의 장이 열린

중앙일보

2012.04.23 00:49
최고급 차들 ‘달리기 경쟁’ … “따라 올 테면 따라와 봐”

　최고급 대형 세단을 떠올릴 때 가장 먼저 생각나는 것은 큰 차체 사이즈와 편안한 승차감, 각종 편의장비다. 하지만 개성 넘치는 자동차 브랜드들이 쏟아 내는 모델에는 저마다의 특징

중앙일보

2009.03.31 00:06
[타봤습니다] 벤츠 S320 CDi ‘한국형 내비’무장한 디젤, 코너링도 완벽

고급차의 대명사인 벤츠가 경제성을 앞세운 대형 세단을 선보였다. 모델명은 S320 CDi. 외관상 기존 S클래스와 별 차이가 없는 것 같지만 유심히 보면 앞쪽 도어에 비해 뒤쪽

중앙일보

2008.03.24 00:46
[Motors] 한국엔 없는 ‘한국 차’ 왜?

국내 자동차업체가 만든 차라고 해서 모두 국내에서 판매되는 것은 아니다. 현지화 바람을 타고 해외에서 생산돼 해외에서만 팔리는 모델들이 꽤 있다. 하지만 국내업체가 해외에서 생산

중앙일보

2008.03.24 00:39
[CAR] 수입차 연비 조사했더니 …

연비는 자동차 구입 때 더욱 꼼꼼히 따져 보게 된 항목이다. 차량 가격도 중요하지만 요즘 같은 고유가 시대에는 연비가 나쁘면 보유비가 만만치 않기 때문이다. 　본지가 10개 수입

중앙일보

2007.07.15 18:04
[CoverStory] "1300만 백만장자 잡아라" 상하이모터쇼 개막

그래픽 크게보기 '1300만 명의 중국 백만장자를 잡아라'. 22일 개막한 상하이모터쇼는 럭셔리카(최고급 승용차) 경연장이었다. 대당 가격이 2억원을 넘는 벤츠 S클래스는 물론

중앙일보

2007.04.22 18:51
[CAR] 폴크스바겐 페이톤 4.2 동영상

조인스닷컴의 자동차 전문 사이트 오토조인스는 알찬 구성과 합리적인 가격으로 인기를 끌고 있는 독일 폴크스바겐의 대형 세단 페이톤(Phaeton) 4.2의 시승 동영상을 제작해 방영

중앙일보

2007.03.25 17:51
렉서스가 벤츠, BMW에 뒤지는 이유

도요타는 일본에서 20,30대 젊은 층보다는 40,50대 중년층이 즐겨 탄다. 소위 차를 좀 아는 사람들은 혼다.마쓰다.수바루 등 개성이 강한 차를 탄다. 한국의 그랜저쯤 되는 도

중앙일보

2006.12.18 10:32
[자동차] Lexus LS460 … 8단 자동변속기 세계 최초로 달아

이달 초 선보인 렉서스 LS460은 주행 성능에 역점을 뒀다. 전면 디자인도 기존의 중후함에서 탈피해 젊고 역동적으로 바뀌었다. 강인한 모습이다. 일본차보다 유럽차 느낌이 난다.

중앙일보

2006.11.26 22:02
[사진] 렉서스, 최고급 프리미엄 세단 뉴 LS460 출시

한국토요타자동차(대표이사 치기라 타이조)는 9일 렉서스의 플래그쉽 세단인 뉴 LS460을 선보이고 공식 판매에 들어갔다. 뉴 LS460은 렉서스의 디자인 철학인 엘피네스(L-Fi

중앙일보

2006.11.09 13:45
[CAR] 싸움이 커졌다…대형 승용차 첨단장치 갖춘 모델 잇단 출시

고급 대형차 시장이 달아오르고 있다. 대형차 선호층이 두터워지고 있는데다 자동차 업체들이 잇따라 첨단장치를 단 고급 대형차를 경쟁적으로 내놓은 결과다. 국산차의 경우 배기량 23

중앙일보

2006.08.15 17:55
[시승기] BMW, "地上의 퍼스트 클래스"

'명불허전(名不虛傳)'. 'BMW 750Li 익스클루시브 라인'을 시승하는 동안 내내 머리를 떠나지 않은 단어다. BMW 750Li 익스클루시브 라인은 '럭셔리카'는 이래야 한다는

중앙일보

2006.08.05 12:12
최고가 VS 최저가

한국 수입차 시장이 놀라운 성장을 거듭하는데는 가격이 저렴한 모델들의 영향이 컸다. 과거 수입차 시장은 1억원대의 고급 세단들이 주류를 이뤘지만 현재 국산차와 경쟁하는 2천만원대

중앙일보

2006.07.25 10:52
억대 수입차 없어서 못팔아요

국내 소비자의 수입차에 대한 선호가 갈수록 높아지면서 없어서 못파는 차종이 늘고 있다. 특히 이처럼 공급이 수요를 못따라가는 차종은 대부분 고가 차량으로, 업체에서는 예상했던 수준

중앙일보

2006.02.13 10:01
억~ 에쿠스 리무진 첫 1억원대 국산차

1억원대 국산차가 처음으로 나왔다. 현대자동차가 지난 6일 시판한 대형 세단 에쿠스 리무진(JL450) 2006년형 모델은 총 구입비용이 1억원 이상인 것으로 나타났다. 순수한

중앙일보

2006.02.07 18:53
[아우디] A8 3.7 콰트로

현재 세계 자동차 시장에 있어 메르세데스 벤츠 및 BMW, 아우디는 같은 국적을 가지고 있으면서도 치열한 경쟁을 하고 있는 브랜드들이다.물론 그들은 각각의 매력을 담고

중앙일보

2006.01.10 17:48
[미리 타본 모터쇼 신차들] 폴크스바겐의 최고급 세단'페이톤'

폴크스바겐은 소형차인 '비틀''골프' 등 대중차를 만드는 회사로 유명했다.폴크스바겐도 독일어로 '국민차'라는 뜻이다. 그런 폴크스바겐이 고급차 시장의 문을 두드렸다. 손으로 조립하

중앙일보

2005.04.20 14:35