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2차전지 광풍, 과당경쟁 땐 폴리실리콘 전철 밟을 수도
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 한 배터리 관련 전시회에서 관람객이 전기차용 배터리를 살펴보고 있다. [뉴스1] 그동안 한국 경제의 버팀목 역할을 해 왔던 반도체 수출이
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작은 가게 사장님들~ 다마스·라보 다시 달려요
한국GM 창원 공장에서 생산 중인 다마스.한국GM 가락대리점에서 자동차 영업을 하는 송병기(48) 이사는 요즘 전화 받느라 밥 먹을 겨를도 없다. 이달부터 다마스(소형승합차)·라보
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금가는 일본 ‘품질 신화’ 미국 대리점·서비스센터 가보니
1일(현지시간) 미국 캘리포니아주 샌디에이고에 있는도요타 판매점의 한 직원이 매장 밖에서 고객을 기다리고 있다. [블룸버그] “도대체 차를 언제 수리해 주겠다는 거냐.” 1일(현지
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[백가쟁명:써니리] 중국서 사장으로 장수하는 비결
"올해 판매 목표는 50만대입니다." 노재만 사장의 목소리는 차분했다. 전세계적으로 경제가 안좋은 상황에서 현대자동차가 중국에서 돌풍을 몰고 있다는 것은 무림의 헛소문이 아닌 사실
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GM ‘100년 왕국’이 몰락한다
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![[CoverStory] '미쓰비시도 온다' 긴장하는 현대차](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200706/htm_2007061719073250005100-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[CoverStory] '미쓰비시도 온다' 긴장하는 현대차
일본의 4위 자동차 회사인 미쓰비시(三菱)자동차가 올해 말 한국에서 차를 판다. 미쓰비시자동차는 올해 초부터 대우자동차판매(이하 대우자판)와 임포터 선정을 위한 협상을 진행, 이
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뚜벅이족의 로망 '마이카' 구입 A to Z
재테크에서는 차를 돈 잡아먹는 귀신이라고 한다. 살 때도 목돈이 들지만 보험료에 세금, 기름값, 주차비까지 감안하면 유지비용도 만만치 않다. 그럼에도 불구하고 늦은 밤 택시 타고
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차업계 '가격 다이어트' 전쟁
11월이 가기 전에 차를 사야 할까. 자동차 대리점마다 한결같이 '11월에 구입하십시오'라는 현수막을 내걸었다. 연말을 앞두고 내수부진을 만회하기 위해 벌이고 있는 대대적인 할인
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꽁꽁 언 자동차 내수 시장 탈출구가 없다
지난달 한 일본 수입차 딜러가 영업직 경력사원을 뽑기 위해 인터넷에 조그만 광고를 게재했다. 20여명을 뽑는데 무려 국산차 판매를 했던 경력자 3000여명이 몰렸다. 이 회사 인사
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![[자동차] 2000cc 300만원 싸졌네](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200403/htm_2004030819125250005400-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[자동차] 2000cc 300만원 싸졌네
내수 시장 공략을 위해 자동차업계가 다양한 판촉 이벤트를 펼치고 있다. 주요 내용은 차값을 깎아주고, 경품을 주는 것이다. 하지만 업체별로 판촉 이벤트가 너무 다양하다보니 소비자들
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파이낸셜 타임스"대우차 폴란드 공장 해결책 요원"
폴란드가 지난 3년간 헝가리를 제치고 외국 자동차 회사들의 최대 투자처로 부상하고 있지만 대우자동차 현지 법인의 장래는 이 나라 자동차 산업의 어두운 측면으로 남아있다고 파이낸셜
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전자상거래 현황 진단
전자상거래는 우리도 모르는 사이 생활 속에 깊숙이 파고들어 삶의 전반을 빠르게 변화시키고 있다. 전자상거래는 이미 거스를 수 없는 시대의 새로운 조류로 등장했다. 현재는 기업과 소
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미국, 車판매 전문업체 등장
미국에서는 자동차 판매도 전문 유통업체가 떠맡는 시대가 열리고 있다.과거엔 통상적으로 자동차 생산업체들이 계열 판매대리점을 통해 자동차를 팔아왔다. 그러나 이제는 별도의 기업이 자
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통일반년…유재식 특파원이 본 「겉과 속」(4)|구 동독 경제붕괴의 상징|문닫은 트라반트차 공장
동독은 한때 공산주의 세계의 긍지였다. 동독의 경제규모는 전세계를 통틀어 10위였던 때도 있었다. 서독과 마찬가지로 동독사람들도 근면·성실의 표본이었다. 통일 후 구 동독은 이제
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묻는사람 많지만 계약은 적어|외제차 수입허용···그후의 상황을 살펴본다
『외제승용차를 타고 싶어 문의를 해오는 사람은 많지만 주위의 눈이 무서워서인지 막상 계약하는 사람은 적습니다.』 지난7월 2천cc이상의 외제승용차에 대한 수입자유화조치이후의 분위기
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(216)|자동차 반세기|서용기(제자는 필자)
자동차 판매경쟁도 실했다. 1938년께다. 공동 「모터즈」의 지배인으로 함남에 부임한 나는 6개월 동안 차 1대도 팔지 못해 전전긍긍했다. 경성에서는 서용기하고 이름만 대도 알아
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