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테슬라, 게임 체인저로 독주할까 아니면 완성차에 따라잡힐까
일론 머스크는 계속 춤출 수 있을까. 코로나19로 글로벌 완성차 업체들이 주춤하는 동안 테슬라의 약진이 계속되고 있다. 테슬라의 시가총액은 이미 일본 도요타를 앞질렀다. 테슬라의
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테슬라 줄 서! 배터리업체가 이젠 갑
미국 라스베이거스에 있는 테슬라 전용 급속충전소인 ‘수퍼차저’에서의 충전 모습. 전기차가 늘면서 ‘수퍼차저’의 수도 급증하고 있다. [AP=연합뉴스] 친환경 전기차에 대한 수요가
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진짜 갑은 ‘테슬라’가 아니야…공급 부족이 만든 갑ㆍ을 역전
미국 블룸버그 통신에 따르면 삼성SDI가 독일 자동차 업체인 폴크스바겐에 전기차용 배터리 공급 물량을 당초 계획했던 20GWh에서 5GWh로 줄이기로 했다고 한다. 이는 2018
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미래차 R&D '코로나 쇼크' 얼마 갈까···북미 "3개월" 亞 "3년"
지난해 4월 미국 캘리포니아주 팔로알토에서 열린 투자자 대상 행사 ‘Tesla Autonomy Day’에서 테슬라가 공개한 완전 자율주행 자동차의 청사진. 사진 앱스토리 신종 코
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전기차 대세는 ‘불변’…유가 요동에도 전기차∙배터리는 쭉~ 간다
기아자동차의 순수 전기차 니로EV는 유럽시장에서 큰 인기를 모았다. 사진 기아자동차 최근 국제 유가가 요동치고 있지만 ‘전기차 대세’에는 영향이 없을 것이란 전망이 나온다. 과거
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코로나에 ‘온라인 모터쇼’로 변신한 제네바 모터쇼…어떤 차 나오나 봤더니
코로나19로 사상초유의 취소 사태를 맞은 제네바 국제모터쇼가 '온라인 모터쇼'로 변신했다. 2일(현지시간) 계획돼 있던 프레스 데이 행사는 하루 늦은 3일 온라인으로 진행했다.
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[건강한 가족] 로수바스타틴에 오메가3 지방산 추가, 고지혈증 치료 효과 극대화
고지혈증은 환자가 가장 빠르게 증가하는 만성질환이다. 보건의료 빅데이터 개방시스템에 따르면 2015년 148만 명이던 고지혈증 환자 수는 지난해 219만 명이 넘었다. 불과 5
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현대차, '껍데기'만 바꾸면 원하는 전기차 다 만든다…美 카누와 계약
카누가 개발한 '스케이트보드 플랫폼'. 배터리와 전기모터 등 필수요소를 최소화, 경량화해 상부 차체만 바꾸면 다양한 전기차로 활용할 수 있는 게 특징이다. [사진 현대자동차그룹]
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현대차그룹 핵심은 따로 있다, 1년새 주가 46% 뛴 현대모비스
현대차그룹이 1974년 토리노모터쇼에 출품했던 포니 쿠페 콘셉트를 기반으로 재해석한 전기차 '45'. 미래 사용자경험인 '스타일 셋 프리'를 바탕으로 전기차 전용 플랫폼 E-GM
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‘집토끼’ 잡은 SK이노베이션, ‘산토끼’ 잡은 LG화학
현대차그룹이 2020년 공개하는 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'의 배터리 공급자로 SK이노베이션이 결정됐다. 업계에선 후발 주자인 SK이노베이션인 '집토끼를 잡았다'는 평가가
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'대세는 전기차' 프랑크푸르트 모터쇼 등장한 친환경 차량들
'2019 프랑크푸르트 모터쇼'가 10일(현지시간) '드라이빙 투모로우(Driving Tomorrow)'를 주제로 막을 올렸다. 2019 프랑크푸르트 모터쇼가 10일(현지시간
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“오늘부터 전기차 시대” 프랑크푸르트 선언
10일(현지시간) 열린 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼’에서 정의선 현대차그룹 수석부회장, 정범구 주독일대사, 이상엽 현대차 디자인센터장, 토마스 쉬미에라 현대차 상품본부장(오른쪽
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'종가의 변신…프랑크푸르트 모터쇼, 전기차 향연 되다
헤르베르트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 10일(현지시간) 독일 프랑크푸르트에서 열린 '2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)'에서 전기차 전용 플랫폼 MEB 기반의 첫
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[대한민국 인재 산실, 한양대 80년]우리나라 성장과 함께한 ‘실용학풍’… 학문 간 융합연구로 미래 시대 주도
한양대학교는 지난 80년간 기술경영 시대에 필요한 전문 인력을 배출하며 명실상부한 ‘대한민국의 성장동력’으로 자리매김했다. 대학의 학풍인 실용학풍에 걸맞게 인공근육·자율주행차·
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세계 전기 배터리 시장은 '땅 따먹기' 전쟁중
LG화학의 오창 전기차 배터리 생산라인 모습. [사진 LG화학] 글로벌 완성차 업체와 전기차용 배터리 제조업체 간 손 잡기가 확산하고 있다. 자동차 시장에서 전기차 수요가 폭발적
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폴크스바겐·현대차·GM “전기차 플랫폼 잡아라”
지난달 ‘오토 상하이 2019’에서 폴크스바겐이 전기차 전용 플랫폼으로 만든 전기 SUV ‘ID. 룸즈’ 컨셉트카를 소개하고 있다. 완성차 업체들은 미래 차 경쟁에서 앞서기 위해
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껍데기만 씌우면 전기차가 된다?…사활 건 전기차 플랫폼 전쟁
지난달 중국 상하이에서 열린 ‘2019 상하이 국제모터쇼’에서 세계 최대 완성차 업체 폴크스바겐은 전기차 전용 ‘MEB(Modulare E-Antriebs-Baukasten)’
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[뉴스분석]한국기업끼리 미국서 소송전, LG화학-SK이노 무슨 일이?
지난해 11월 세계 최대 완성차 업체 폴크스바겐의 북미지역 전기차 배터리셀 공급업체 선정을 앞두고 업계에선 물밑 신경전이 치열했다. 이미 450만대 규모의 유럽 물량은 LG화학이
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[상하이모터쇼] 폴크스바겐, SUV·친환경차 중국서 먼저...전기차 세계 1위 노린다
무대에 뿌려진 안개를 뚫고 빨간색 차가 미끄러져 들어왔다. 전면 그릴 없이 LED로 빛나는 'VW' 로고와 앞면 전체를 연결하는 LED 헤드램프가 가장 먼저 눈에 띄었다. 소리
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현재 강자 vs 미래 강자…테슬라·폴크스바겐 전기차 계획 발표
전기차 분야의 ‘현재 강자’ 테슬라와 ‘미래 강자’ 폴크스바겐이 나란히 전기차 계획을 발표하며 격돌했다. 전기차 시장 개척자 테슬라에 기존 완성차 업체가 반격하는 모양새다.
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폴크스바겐, 전기차도 세계 1위 노린다
헤르베르트 디스 폴크스바겐 그룹 회장은 ‘완성차 거인’ 폴크스바겐 그룹의 미래차 드라이브를 주도하고 있다. 디스 회장이 지난해 8월 프레스 컨퍼런스에서 미래 전략을 설명하고 있다
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‘진격의 거인’… 전기차 제국 꿈꾸는 폴크스바겐
‘완성차 거인’ 폴크스바겐이 세계 1위 전기차 회사를 꿈꾼다. 헤르베르트 디스 폴크스바겐 그룹 회장은 지난 14일 ‘2019 북미 국제오토쇼(디트로이트 모터쇼)’에 참석해
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LG화학 "폴크스바겐과 배터리공급 계약 체결한 바 없다"
LG화학이 "최근 독일 폴크스바겐과 7조원 규모의 전기차 배터리 셀 공급계약을 체결했다"는 언론 보도에 대해 사실이 아니라고 13일 공시했다. LG화학 LG화학 측은 이날 "해당
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[전기차 배터리 업계-자동차 메이커 합종연횡] 어제의 적이 내일의 동지다
중국 비야디(BYD)는 세계 자동차용 리튬이온 배터리 시장에서 LG화학을 밀어내고 2위에 올랐다. 중국 선전 택시정류장에서 승객을 기다리는 BYD의 전기 택시.#1. 시장조사업체