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  • [월간중앙] 대통령 집무실 이전의 미래 청와대 주변에 희망 바람 불까

    [월간중앙] 대통령 집무실 이전의 미래 청와대 주변에 희망 바람 불까

    "청와대가 이 공원을 민간인에게 넘겼습니다. 우리 모두의 이 공원을 지켜주세요.”  문재인 대통령의 집무실이 들어설 후보지로 거론되는 정부서울청사와 광화문광장의 세종대왕상. 사진·

    중앙일보

    2017.05.20 00:01

  • [커버스토리] 41년만에 풀린 봉인…총천연색 ‘비밀의 숲’

    [커버스토리] 41년만에 풀린 봉인…총천연색 ‘비밀의 숲’

    |　그 길 속 그 이야기 ‘김신조 루트’ 북악하늘길 북악하늘길 2산책로는 1968년 북한 특수부대가 서울에 침투한 1·21사태 이후 41년 동안 일반인 출입이 금지됐던 성북천 계곡

    중앙일보

    2016.11.11 00:05

  • 어디선가 본 듯… 추억 속의 ‘데자뷰’

    어디선가 본 듯… 추억 속의 ‘데자뷰’

    너도 나도 새것·트렌디한 것을 쫓는 요즘, 세월이 머물러있는 부암동의 모습은 그래서 신선하고 정겹다. 지나간 것들에 대한 고마움과 그리움…. 산길을 따라 제멋대로 들어서있는 집과

    중앙일보

    2008.03.18 09:53

  • [교통통제]북악산길 통행, 사직터널

    ○…종로구부암동82번지 스카이웨이2교 재설치공사로 성북구 대원각~스카이웨이3교까지의 북악산길 통행이 3일 오전7시~5일 오후6시 전면통제된다. 732 - 0405 ○…사직터널이 4

    중앙일보

    1998.03.02 00:00

  • 한강다리 2001년까지 3곳 신설-청담.가양.암사지역에

    오는 2001년까지 한강에 3개 교량이 신설되고 마포.한남대교등 4개 교량은 현재보다 각각 2~6개 차선씩 늘어난다. 또 2003년까지 4조8천여억원이 투입돼 9개 노선 1백95.

    중앙일보

    1996.04.03 00:00

  • 9.북한산의 사랑

    북한산에 오르면 백두대간이 달려오는 소리가 들립니다.그 발자국 소리에 귀기울이고 있노라면 600년전의 한양(漢陽)이 눈앞에 펼쳐집니다.이것이 내가 북한산에 오르는 이유입니다.백두산

    중앙일보

    1996.01.09 00:00

  • 터널.지하차도 13곳 통제-내달21일까지

    동작구 상도터널등 서울시내 터널.지하차도등 13곳이 육교철거와 내부청소로 25일부터 다음달 21일까지 잇따라 통제된다. 〈표참조〉 서울시는 25일 노후된 육교철거와 터널.지하차도의

    중앙일보

    1995.03.25 00:00

  • 홍은~평창洞 연결 쌍굴터널 한곳 관통

    서울 내부순환도시고속도로 북부간선 2공구 구간의 홍은동과 평창동을 연결하는 쌍굴터널중 북쪽터널이 6일 관통됐다. 이날 관통된 쌍굴터널은 길이 1천8백90m,직경 6.5m,폭13.5

    중앙일보

    1995.03.07 00:00

  • 단성사쪽 지하철역 입구부근 2개차선 내년초까지 통제

    종로4가에서 종로2가 방향 편도4차선 도로중 종로3가 네거리단성사쪽 지하철 출입구 부근의 2개차선이 12월1일부터 내년 1월14일까지 부분 통제된다. 이는 지하철1호선 역사 확장공

    중앙일보

    1994.11.30 00:00

  • 수도권 광역도로망 진단(하)|주민 피해보상 싸고 마찰|착공조차 못 한 곳도

    수도권 순환 도로망 구축은 예상되는 효과 못지 않게 문제점도 많다. 지난해부터 계속되고 있는 인력·자재난으로 공기연장이 불가피하고, 일부 구간은 도로부지로 편입되는 토지·가옥주들의

    중앙일보

    1992.05.09 00:00

  • (상)자재·보상문제 겹쳐 공기 차질

    건설부와 서울시가 건설중인 수도권 순환고속도로·방사선도로 등 수도권 광역도로망의 총 연장은 경부고속도로와 맞먹는 4백40㎞. 사업비만도 서울시 1년 예산에 육박하는 5조6천억원에

    중앙일보

    1992.05.04 00:00

  • 서울시 도시계획 국장|이권·외압 "살얼음"…운신 폭 빠듯

    「수서사태」로 가장 큰 곤욕을 치른 실무책임자의 한사람이 서울시 도시계획국장이었다. 감사원 특별감사에 이은 검찰수사로 파김치가 되도록 철야조사를 받은 끝에 결국 「정직」을 인정받았

    중앙일보

    1991.03.01 00:00

  • 성북구

    고지대에 낡고 오래된 주택들이 밀집된 지역특성을가진 성북구는 영세민들이 특히 많이 몰린 정릉3, 4동과 월곡3, 4동(속칭 밤나무골) 등을 중심으로 생계비보조·자녀학자금지원 및 생

    중앙일보

    1990.02.10 00:00

  • (1)도로·교통 "지하철 2기" 공사 본격화

    내년도 서울시 살림은 서민주택 공급 확대를 비롯, 교통난 해소를 위한 2기 지하철·도시 고속화 도로 건설·주요 지하철역 주변의 환승 주차장 확대사업에 역점을 두고 있다. 또 한때

    중앙일보

    1989.12.08 00:00

  • 성산대교∼북악터널∼구리시 26㎞ 북부간선도 내년 착공

    서울시는 5일 앞으로 건설키로 한 도시고속화도로 중 1차로 내년에 북부간선도로(성산대교∼홍은동∼북악터널∼하월곡동∼월릉교∼구리시 인창동 26㎞) 건설공사에 착수키로 했다. 시는 이에

    중앙일보

    1989.12.05 00:00

  • 대방로 등 32곳 신설·확정

    서울시내 교통흐름의 장애물이 돼 온 강남성모병원 앞 네거리 등 교통량 집중지점과 병목지점 32곳의 입체교차로 시설 및 도로·다리 확장공사 등 개선사업이 94년 완공을 목표로 시작된

    중앙일보

    1989.10.06 00:00

  • 양평∼장위동 21km 교통운영 개선사업|차선확장 등 9월말 완공

    서울북부지역을 동서로 연결하는 양평∼동교∼연희∼홍은∼북악터널∼종암∼장위동 사이 21km구간의 원활한 교통처리를 위한 부분지역 차도확장, 차선증설, 좌회전차선 추가설치, 교차로 및

    중앙일보

    1989.05.30 00:00

  • 양평동-장위동 2l구간

    서울시는 3일 북부지역을 동서로 연결하는 양평∼동교∼연희∼홍은∼북악터널∼종암∼장위동 사이 21구간 교통소통 대책으로 차도확장· 차선증설· 좌회전차선 추가설치· 교차로 및 버스정류장

    중앙일보

    1989.04.03 00:00

  • 도시고속도 계획 늦춰

    서울시는 13일 서울의 동맥도로망으로 올해 착공, 92년까지 완공키로 한 5개 도시고속화 도로와 이를 서로 연결하는 8개 보조간선도로 중 북부순환도로(행주대교∼원당∼창동간 24·1

    중앙일보

    1989.03.13 00:00

  • 성산대교∼구리 4차선 26㎞건설-도시고속화 도로 계획안(1)

    서울시가 총 사업비 1조3천억원을 투입, 92년까지 건설키로 한 도시고속화도로와 이들 도로를 연결하는 5개 보조간선도로의 용역조사보고의 세부계획(안)이 밝혀졌다. 이를 토대로 도로

    중앙일보

    1988.12.05 00:00

  • 고속화 도로 5개 신설·확장-서울시

    서울시는 3일 서울의 동맥 도로망이 될 북부 간선도로 (성산대교∼홍은동∼하월곡동∼구리시) 등 5개 도시 고속화도로 1백60km (약도 참조)를 사업비 1조3천억원을 투입, 92년까

    중앙일보

    1988.12.03 00:00

  • ’89 서울시 주요사업 (1)|지하철 5, 7호선 착공

    내년도 서울시 살림은 81년이후 올림픽전까지 매년 예산 중 큰 비중을 차지하던 올림픽지원사업비가 없어짐에 따라 도시환경개선과 저소득층 지원사업에 역점을 두고 있다. 특히 국세이던

    중앙일보

    1988.11.24 00:00

  • 북악터널 쌍굴 뚫는다

    서울시는 4일 북악터널(평창동∼정능연결)옆에 또 하나의 굴을 내년에 뚫기로 했다. 이 계획은 북악터널의 1일 차량 통행량이 3만4천대를 넘어서 교통처리능력이 한계를 넘어 선데다 양

    중앙일보

    1988.06.04 00:00

  • 북악터널도 가변차선|사고 막기 위해 조명 밝히기로

    서울시는 13일 북악터널의 차선을 현행 왕복 2차선에서 3차선으로 만들어 이 달 말쯤부터 출퇴근 시간대에 가변차선제를 실시키로 했다. 시는 이에 따라 터널 내 차선 9.7m를 3등

    중앙일보

    1988.05.13 00:00

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