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[힘내라! 대한민국] 파우치형 배터리 ‘셀투팩’ 최초 공개로 큰 관심 받아
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션은 전 세계 배터리 기업 중 가장 많은 특허를 보유하고 있다. 사진은 오창공장 직원들이 자사가 개발한 원통형 배터리를 선보이는 모습. [사진 L
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K배터리 핵심광물 수급 딜레마…“중국산 당장 배제는 비현실적”
2차전지 등에 들어가는 핵심광물을 두고 미국과 중국의 공급망 주도 경쟁이 심화하는 가운데, 중국을 배제하려는 미국 방침에 한국이 그대로 따르는 건 비현실적이란 지적이 국책연구기관
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핵심광물 美·中 전쟁…산업연 “韓, 中 배제는 비현실적”
포스코퓨처엠 세종공장 생산라인에서 만들어진 음극재 제품. 2차전지의 소재로 쓰인다. 연합뉴스 2차전지 등에 들어가는 핵심광물을 두고 미국과 중국의 공급망 주도 경쟁이 심화하는 가
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AI가 꼽은 기업의 기회도 리스크도 'AI'…인공지능이 성패 가른다
자료 대한상의 인공지능(AI)이 꼽은 우리 산업의 기회와 리스크는 AI였다. AI를 적기에 도입해 경쟁력을 강화한 기업들은 기회를 잡을 수 있지만, 도입을 실기하면 위기에 직면할
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중국서 뺨맞고 베트남서 1조…‘국경 없는’ 롯데, 이제 먹힌다 유료 전용
지난해 9월 베트남 하노이에 문을 연 ‘롯데몰 웨스트레이크 하노이’는 연면적 35만4000㎡(약 10만7000평)의 초대형 상업복합단지다. 백화점과 마트, 호텔, 아쿠아리움, 영
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전기차 ‘방전’…배터리 업계, UAM·로봇으로 눈 돌린다
━ 새 시장 찾는 2차전지 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교통(UA
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전기차 힘 빠지자…하늘 나는 車, 잠수함에 돈 쏟아붓는 K배터리
서울의 한 전기차 주차장 모습. 연합뉴스 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교
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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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신산업 성장통 ‘캐즘’ 앓는 K배터리…기술·공정 내실 다질 하늘이 준 기회
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 이상영 교수 “지금은 한국 배터리 업계가 내실을 다질 적기다.” 한국 배터리 업계의 산증인 이상영 연세대 화공생명공학과 교수는 본지와의
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LG엔솔도 호주서 리튬 확보…K배터리 소재 탈중국 속도
국내 배터리(2차전지) 업계가 중국 의존도 줄이기 총력전에 나섰다. 현재 배터리 원재료 상당수를 중국에서 수입하고 있는 상황에서 공급망 다변화는 물론, 턱밑까지 쫓아온 중국 배터
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美 “중국산 쓰지 말라”지만…‘불편한 배터리 동거’ 올해도 계속된다
칠레에서 들어온 리튬이 중국 상하이 부두에서 내륙지역의 제련공장으로 이동하고 있다. 사진 중국 차이신 국내 배터리(2차전지) 업계가 중국 의존도 줄이기 총력전에 나섰다. 현재 배
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무역협회, 차기 회장에 '尹 특별고문' 출신 윤진식 전 장관 추천
윤진식 전 산업자원부 장관. 연합뉴스 한국무역협회(무협) 차기 회장으로 윤진식 전 산업자원부(현 산업통상자원부) 장관이 추천됐다. 무협은 13일 서울 강남구 무역센터에서 임시 회
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포스코그룹 차기 회장 후보에 ‘정통 포스코맨’ 장인화 전 사장
재계 5위 포스코그룹의 차기 회장 후보에 ‘정통 포스코맨’ 장인화(69) 전 사장이 낙점됐다. 8일 포스코홀딩스 CEO후보추천위원회(후추위)는 전날부터 이틀에 걸쳐 후보자 6명
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한기대, 핵융합 산업 성장 ‘미래소재기술연구소’ 출범
충남 천안의 한국기술교육대학교는 1월 30일(화) 교내 공학 1관에서 한국핵융합에너지연구원 및 산학연 관계자들이 참여한 가운데 ‘미래소재기술연구소’ 출범식을 거행했다. 충남 천안
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266조 날렸는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아? 유료 전용
■ 머니랩 「 한동안 고속 성장하던 전기차 시장이 혹한기를 맞았습니다. 전기차 에너지원인 2차전지(배터리) 산업도 침체에 빠졌죠. 주가는 직격탄을 맞았습니다. 전기차 대장주이자
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입장 바뀐 한·중 무역 “중국 내수 시장 공략을”
중국 시장에서 한국의 입지가 좁아지고 있다. 반면 한국의 중국 수입 의존도는 커지고 있다. 한국에 가장 많은 무역 흑자를 안겨주던 중국과의 관계가 역전된 모양새다. 28일 한
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판 바뀐 한‧중 무역에 휘청이는 한국 경제…“중국 내수 시장 공략”
중국의 한국 제품 수입이 줄고 있다. 중앙포토 중국 시장에서 한국의 입지가 좁아지고 있다. 반면 한국의 중국 수입 의존도는 커지고 있다. 한국에 가장 많은 무역 흑자를 안겨주던
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[사설] 갈수록 퇴보하는 ‘다이내믹 코리아’
반도체 전쟁에서 한국은 희생양이 될 것인가. [일러스트=김지윤] ━ 첨단산업 점유율 하락, 64개 핵심 기술 1위 전무 ━ 반도체 등 핵심 산업 경쟁력 못 살리면 미래
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1000만 개미 거느린 '삼·카·에'…올해는 이름값 할까
━ 증시에 쏠린 개미들 시선 서울의 한 쇼핑몰 지하 전기차 충전소. 시장 조사 업체 카이즈유데이터연구소에 따르면 국내 전기차 판매량은 지난해 1~11월 14만9939대로
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단국대, 첨단비즈니스 최고경영자과정 신설
단국대(총장 안순철) 경영대학원이 경기도 최초로 하이테크산업과 경영학 분야를 융합한 ‘첨단비즈니스 최고경영자과정(AHMP : Advanced High-tech business M
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유럽 vs 미국의 보조금 혈투 … EU 1조원 풀어 2차전지 업체 미국행 막았다
스웨덴 2차전지 제조사 노스볼트가 독일 정부로부터 약 9억 유로(약 1조원)의 보조금을 받아 독일에 전기차 배터리 공장을 건설하기로 했다. 로이터=연합뉴스 미국과 유럽연합(EU)
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[사설] 31년 만의 대중 적자…한국 무역, 더 유연해져야 산다
지난해 우리나라의 무역수지가 100억 달러 적자를 기록했다. 산업통상자원부가 지난 1일 발표한 2023년 연간 수출입 동향에 따르면 지난해 수출액은 6327억 달러로 전년 대비
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AI기업 날려버린 챗GPT 시대, K스타트업의 ‘생존 필살기’ 유료 전용
Today’s Topic,“용들의 전쟁터 된 AI 생태계,K스타트업 어떻게 살아남나” 인공지능(AI) 예술가도, 눈·귀·입 달린 챗GPT도 더는 놀랍지 않다. 지난해 온갖 생
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갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가